Ba hãng xe Trung Quốc vào top 10 thị phần ôtô toàn cầu

BYD đứng thứ 6 trong bảng xếp hạng với thị phần tăng từ mức 0,6% năm 2016 lên 4,8% trong nửa đầu năm nay. Trước đó, hãng đạt mức đỉnh 5,4% vào năm 2025, theo CarNewsChina.

Tuy nhiên, năm 2026 chứng kiến nhiều thách thức với BYD khi doanh số nội địa sụt giảm. Thống kê từ China EV DataTracker cho thấy thương hiệu này bàn giao 795.169 xe tại thị trường Trung Quốc trong nửa đầu năm, giảm 45,9% so với cùng kỳ.

Tập đoàn Geely xếp thứ 7 với 4,6% thị phần trong 6 tháng đầu năm. Để so sánh, doanh nghiệp này chỉ nắm 1,5% thị phần vào năm 2016. Kết quả của Geely bao gồm doanh số từ Volvo, Smart, Polestar, Lotus, Proton và các thương hiệu khác trực thuộc tập đoàn.

Chery đứng ở vị trí thứ 9, ngang bằng với Ford khi cùng nắm 4,1% thị phần toàn cầu. Cách đây 10 năm, con số này của Chery chỉ ở mức 0,8%. Doanh nghiệp này hiện giữ vị thế nhà xuất khẩu ôtô hàng đầu Trung Quốc.

Ở các vị trí khác, SAIC đứng thứ 11 với 3,7% thị phần. Changan và GWM lần lượt chia nhau vị trí thứ 17 và 18 với thị phần tương ứng 1,9% và 1,8%. BAIC xếp thứ 21 (1,2%), trong khi Dongfeng giữ vị trí thứ 23 (1,1%).

Toyota tiếp tục là nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới trong nửa đầu năm 2026 với 11% thị phần. Volkswagen xếp thứ hai khi đạt 8,1%. Tập đoàn Hyundai - Kia đứng thứ ba, nắm giữ 7,6% thị phần toàn cầu.