Khám phá cảm giác lái đầy hứng khởi cùng Subaru Crosstrek thế hệ mới
Thứ Tư, 04/12/2024 - 19:41 - tienkm
Vừa ra mắt tại Việt Nam, Subaru Crosstrek mang thiết kế linh hoạt, đa địa hình, kết hợp hài hòa giữa sự gọn gàng và phong cách thể thao. Các chi tiết nổi bật như lưới tản nhiệt mạnh mẽ, các tấm ốp nhựa đen quanh thân xe và khoảng cách vệt bánh xe trước được mở rộng đáng kể giúp tăng cường sự ổn định khi di chuyển, đặc biệt trên các cung đường khó khăn.
Subaru Crosstrek mang thiết kế thể thao, cá tính
Bên trong khoang lái, Subaru Crosstrek được thiết kế tập trung vào sự tiện nghi và thực tiễn. Màn hình thông tin giải trí trung tâm lớn, đặt dọc, đi kèm các nút điều chỉnh cơ học cho hệ thống điều hòa và âm lượng, giúp người lái dễ dàng thao tác mà không làm mất tập trung. Hàng ghế trước với thiết kế công thái học mới hỗ trợ tối ưu cơ thể, giúp giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài, đồng thời không gian chứa đồ được tối ưu hóa, mang lại sự tiện dụng vượt trội.
Cụm màn hình thông tin giải trí trung tâm đặt dọc, nhưng vẫn giữ lại những phím điều chỉnh cơ tiện dụng
Động cơ e-Boxer trên Crosstrek mới được tinh chỉnh toàn diện, từ đầu xi-lanh đến pít-tông, không chỉ nâng cao hiệu suất vận hành mà còn giảm tiêu thụ nhiên liệu. Thiết kế nhẹ hơn với khả năng giảm rung động và tiếng ồn hiệu quả, Subaru Crosstrek e-Boxer Hybrid thể hiện đẳng cấp trong phân khúc, mang lại cảm giác lái mượt mà và tin cậy trên mọi cung đường.
Với những cải tiến vượt bậc, Subaru Crosstrek không chỉ là một chiếc SUV linh hoạt mà còn là người bạn đồng hành lý tưởng, mang lại trải nghiệm vận hành đầy cảm hứng và an toàn.
Khối động cơ e-Boxer đã được tinh chỉnh
Với thiết kế hộp số Lineartronic mới, Subaru Crosstrek mang lại những cải tiến đáng kể về hiệu suất nhiên liệu và giảm rung động. Hơn 80% các thành phần của hộp số đã được nâng cấp, giúp cải thiện đáng kể khả năng vận hành của xe. Tỷ số truyền được mở rộng, tăng cường khả năng tăng tốc khi khởi hành, đồng thời cải thiện hiệu suất lái và tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ cao.
Hệ truyền động Subaru e-Boxer tự động điều chỉnh công suất phân bổ giữa động cơ Boxer 2.0L và mô-tơ điện, tùy thuộc vào nhu cầu lái xe thực tế. Điều này mang đến trải nghiệm lái xe yên tĩnh, mượt mà và mạnh mẽ trong mọi điều kiện vận hành. Cùng với đó, hệ thống tự động chuyển đổi giữa ba chế độ lái: EV (thuần điện), Engine (thuần xăng) và Motor Assist (xăng kết hợp điện), phù hợp với các tình huống cụ thể, tối ưu hóa hiệu suất vận hành.
Subaru Crosstrek tự động chuyển đổi 3 chế độ lái EV (thuần điện), Engine (thuần xăng) và Motor Assist (xăng kết hợp điện)
Ở chế độ EV, động cơ điện cung cấp năng lượng khi động cơ xăng không hoạt động hiệu quả, ví dụ khi xe tăng tốc từ trạng thái dừng hoặc khi đang di chuyển trên cao tốc. Nếu nhu cầu động năng tăng lên hoặc dung lượng pin thấp, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ Engine hoặc Motor Assist. Chế độ Engine hoạt động khi xe di chuyển nhẹ nhàng, cung cấp động năng từ động cơ xăng và đồng thời sạc pin. Khi cần tăng tốc hoặc vận hành ở tải trọng lớn hơn, chế độ Motor Assist sẽ được kích hoạt, sử dụng đồng thời cả động cơ xăng và điện, tối ưu hóa sự kết hợp này để xe vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Các chế độ lái được điều chỉnh linh hoạt, tuỳ thuộc điều kiện vận hành của xe
Hệ thống treo của Subaru Crosstrek e-Boxer Hybrid cũng được cải tiến để nâng cao sự an toàn khi xảy ra va chạm và tăng cường sự thoải mái khi di chuyển. Thêm vào đó, việc sử dụng tấm ốp khí động học dưới gầm xe giúp giảm lực cản không khí, cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm tiếng ồn trong suốt hành trình. Những cải tiến này không chỉ nâng cao khả năng vận hành của xe mà còn đóng góp vào việc bảo vệ môi trường, mang lại sự hài lòng tối đa cho người sử dụng.
Subaru Crosstrek có khả năng di chuyển linh hoạt các địa hình
Subaru Crosstrek hoàn toàn mới là một trong những mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc crossover được trang bị Hệ dẫn động Bốn Bánh Toàn Thời Gian Đối Xứng (S-AWD) kết hợp với công nghệ hybrid. Hệ thống S-AWD này giúp phân bổ tối đa hiệu suất từ mô-tơ điện đến tất cả bốn bánh xe, mang lại khả năng bám đường tuyệt vời và tối ưu hóa lực kéo trong mọi điều kiện lái xe và thời tiết, từ những con đường thành phố ẩm ướt cho đến các địa hình off-road khó khăn.
Điểm nổi bật của Subaru Crosstrek thế hệ mới chính là chế độ X-MODE, một tính năng được thiết kế để giúp xe vượt qua mọi thử thách khi gặp phải các địa hình khó như đồi núi hay đường xá gồ ghề. Tương tự như trên Subaru Outback, chế độ X-MODE giờ đây đã được tích hợp trực tiếp vào màn hình cảm ứng 11.6 inch, với độ phân giải cao, cho phép người lái theo dõi các thông số như độ nghiêng của xe. Điều này mang đến một trải nghiệm lái thú vị, đặc biệt đối với những người yêu thích khám phá những cung đường chưa được khai phá. Hơn nữa, hệ thống này còn cung cấp dữ liệu chi tiết, giúp người lái dễ dàng kiểm soát xe trong mọi tình huống.
Subaru Crosstrek dễ dàng chinh phục đồi cát
Một cải tiến đáng chú ý nữa là chế độ X-MODE được tối ưu hóa để tự động điều chỉnh dựa trên tốc độ xe. Nếu tốc độ vượt quá 40 km/h, chế độ X-MODE sẽ chuyển sang chế độ chờ, và khi tốc độ giảm xuống dưới 35 km/h, hệ thống sẽ tự động kích hoạt lại chế độ X-MODE đã chọn. Điều này giúp người lái chỉ cần tập trung vào việc điều khiển xe mà không cần phải điều chỉnh quá nhiều giữa các chế độ, mang lại sự thuận tiện và linh hoạt tối đa.
Hệ thống EyeSight 4.0 cải tiến trên Subaru Crosstrek thế hệ mới đáp ứng cấp độ 2 công nghệ lái xe bán tự động
Ngoài khả năng vận hành vượt trội, Subaru Crosstrek mới còn được trang bị công nghệ an toàn hàng đầu của Subaru, đặc biệt là hệ thống EyeSight 4.0, giúp hỗ trợ người lái trong việc phòng tránh va chạm. Với camera stereo cải tiến và một camera đơn góc quét rộng mới, EyeSight 4.0 cung cấp góc quan sát được mở rộng, giúp nhận diện tốt hơn các đối tượng như người đi bộ và xe 2 bánh, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc và phức tạp.
Điểm đặc biệt ở phiên bản cải tiến này là khả năng nhận diện và phản ứng nhanh hơn trong các tình huống nguy hiểm, như khi xe đang di chuyển trong khu vực giao lộ hoặc khi có các phương tiện đi ngược chiều. Hệ thống EyeSight 4.0 gồm 9 tính năng an toàn mạnh mẽ, bao gồm Định tâm làn đường, Cảnh báo và Tránh chệch làn đường, Cảnh báo đảo làn, Đánh lái khẩn cấp tự động, và Phanh tránh va chạm, tất cả được thiết kế để giúp người lái lái xe an toàn hơn trong mọi tình huống.
Cùng với hệ thống an toàn, Crosstrek cũng mang lại sự tự tin khi lái xe nhờ vào khả năng duy trì sự ổn định và cảm giác lái mượt mà trong mọi điều kiện đường xá. Xe còn được trang bị những tính năng tiên tiến giúp tối ưu hóa việc tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu tác động đến môi trường, với động cơ Boxer đặc trưng của Subaru.
Subaru Crosstrek có mức giá khác biệt so với đối thủ
Với một mức giá hợp lý trong phân khúc và những cải tiến về công nghệ, an toàn và khả năng vận hành, Subaru Crosstrek mới chính là lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích sự bền bỉ, an toàn và đam mê khám phá những địa hình mới mẻ. Crosstrek không chỉ là một chiếc xe tiện nghi, mà còn là người bạn đồng hành lý tưởng cho những chuyến phiêu lưu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford Ranger PHEV chạy điện 45 km, giá bán vẫn là ẩn số
Xe thể thao BMW M4 2025 được nâng cấp với bản Competition giá từ 1,95 tỷ đồng
Ra mắt Dodge Charger Daytona 2025 chạy điện, giá gần 60.000 USD
Ôtô thời hiện đại Grande Panda 2025 dùng vành thép và không màn hình
BMW XM 2024 giảm giá 22.500 USD Mẫu xe đã hết hàng vẫn gây sốt
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 ôtô hàng đầu năm 2025Đến 7 trong số 10 lựa chọn hàng đầu do Consumer Reports công bố là xe Nhật, với phần còn lại là hai xe Mỹ và một từ Đức.
-
BYD tham chiến phân khúc bán tải cỡ lớn: Đối đầu trực diện Ford và ToyotaSau khi gặt hái thành công với BYD Shark 6, hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh phát triển một mẫu bán tải cỡ lớn nhằm trực tiếp cạnh tranh với những đối thủ sừng sỏ như Ford F-150 và Toyota Tundra.
-
Dongfeng Mage ra mắt 3 phiên bản đấu với Haval H6 và Honda CR-VDongfeng Mage được phân phối tại Việt Nam với ba phiên bản: ICE E2 (động cơ xăng), HEV E2 và HEV E3 (hybrid), trở thành mẫu SUV có mức giá khởi điểm thấp nhất của hãng, chỉ từ 749 triệu đồng.
-
Khách mua Ferrari trẻ hóa: 40% người mua dưới 40 tuổiTỷ lệ khách hàng sở hữu Ferrari dưới 40 tuổi đang gia tăng đáng kể, phản ánh xu hướng trẻ hóa trong tệp khách hàng của thương hiệu siêu xe Italy. Theo chia sẻ từ CEO Ferrari, một bộ phận khách hàng mới chỉ sẵn sàng mua Ferrari khi hãng ra mắt các mẫu xe thuần điện, cho thấy sự chuyển dịch trong thị hiếu và kỳ vọng đối với thương hiệu danh tiếng này.
-
Toyota ra mắt công nghệ xe chạy hydro mới: Tiết kiệm hơn, hiệu quả hơnHệ thống pin nhiên liệu thế hệ thứ ba của Toyota sẽ giảm được chi phí, bền bỉ hơn đồng thời cải thiện hiệu suất nhiên liệu.