Đầu năm 2025 giá ô tô tăng giảm trái chiều

Thứ Năm, 09/01/2025 - 16:02 - tienkm

Trong tháng 1, nhiều hãng xe đã công bố điều chỉnh giá bán, tạo nên sự phân hóa rõ rệt trên thị trường ô tô. Trong khi hàng loạt dòng xe nhập khẩu ghi nhận mức tăng giá đáng kể, một số mẫu ô tô điện lại có mức giảm giá mạnh, mang đến cơ hội hấp dẫn cho người tiêu dùng.

Xe nhập khẩu ồ ạt tăng giá

Bước sang đầu năm 2025, nhiều mẫu xe nhập khẩu đã ghi nhận mức tăng giá bán đáng kể, đặc biệt là các dòng xe cao cấp của Toyota và một số thương hiệu khác, phản ánh xu hướng biến động giá trên thị trường ô tô.

Toyota Alphard tăng giá niêm yết từ 140-149 triệu đồng và được bổ sung màu sơn nâu ánh vàng.

Toyota Alphard là mẫu xe ghi nhận mức tăng giá cao nhất trong danh mục sản phẩm. Phiên bản màu trắng ngọc trai và nâu ánh vàng đã tăng thêm 149 triệu đồng, đưa giá bán mới lên 4,53 tỷ đồng cho bản máy xăng và 4,635 tỷ đồng cho bản hybrid. Phiên bản màu đen cũng không ngoại lệ, tăng thêm 140 triệu đồng, đạt mức 4,51 tỷ đồng (máy xăng) và 4,615 tỷ đồng (hybrid).

Trong khi đó, các mẫu SUV cao cấp như Toyota Land Cruiser LC300Land Cruiser Prado không thay đổi giá khởi điểm. Tuy nhiên, màu trắng ngọc trai của hai mẫu xe này tăng thêm 9 triệu đồng, với mức giá mới lần lượt là 4,306 tỷ đồng và 3,5 tỷ đồng.

Ở phân khúc xe đa dụng phổ thông, Toyota Innova Cross tăng 15 triệu đồng cho tất cả các phiên bản, đưa giá bán lên 825 triệu đồng cho bản máy xăng và 1,005 tỷ đồng cho bản hybrid (HEV). Các phiên bản màu trắng ngọc trai tiếp tục có mức giá cộng thêm 8 triệu đồng, cho thấy sự đồng nhất trong chính sách giá theo màu sơn của Toyota.

Bên cạnh đó, dòng xe bán tải và SUV đô thị như Toyota HiluxCorolla Cross vẫn giữ nguyên giá niêm yết, nhưng các phiên bản màu đỏ (mã màu 3U5) có mức tăng 8 triệu đồng, đưa giá sơn đỏ ngang bằng với màu trắng ngọc trai.

Giá bán mới của Honda Civic Type R ngang bằng hoặc nhỉnh hơn nhiều mẫu ô tô hạng sang như Lexus ES, Volvo S90 hay Mercedes-AMG C 43.

Ở phân khúc xe hiệu năng cao, Honda Civic Type R đã ghi nhận mức tăng đáng kể. Giá bán mới được điều chỉnh lên 2,999 tỷ đồng, tăng 600 triệu đồng so với thời điểm ra mắt. Tuy nhiên, mẫu xe này không có bất kỳ sự thay đổi nào về trang bị hay thông số kỹ thuật, khiến mức tăng giá chủ yếu phản ánh sự điều chỉnh chiến lược của Honda trong bối cảnh thị trường biến động.

GAC Motor cũng thông báo điều chỉnh giá bán cho mẫu GAC M6 Pro từ đầu năm 2025. Cả hai phiên bản 1.5T GS và 1.5T GL đều tăng 51 triệu đồng, đưa giá bán mới lên 750 triệu đồng và 850 triệu đồng, lần lượt.

Giá ô tô điện giảm hàng trăm triệu đồng

Trong khi nhiều dòng xe nhập khẩu tăng giá đáng kể vào đầu năm 2025, VinFast lại thu hút sự chú ý khi công bố giảm mạnh giá niêm yết cho nhiều mẫu ô tô điện sản xuất trong nước. Động thái này không chỉ giúp tăng sức cạnh tranh cho ô tô điện mà còn mang đến cơ hội hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt Nam.

Đối với mẫu VinFast VF 5 Plus, mức giá thay đổi tùy thuộc vào hình thức sở hữu pin:

  • Hình thức thuê pin: Giá tăng thêm 12 triệu đồng, lên 480 triệu đồng (không kèm sạc) và 491 triệu đồng (kèm sạc).
  • Hình thức mua pin: Giá giảm 8 triệu đồng, còn 540 triệu đồng (không kèm sạc) và 551 triệu đồng (kèm sạc).

Sau điều chỉnh, giá niêm yết của VinFast VF7 còn từ 760 triệu - 1,036 tỷ đồng.

Mẫu SUV cỡ B VinFast VF 6 ghi nhận mức giảm từ 35 - 85 triệu đồng tùy phiên bản và hình thức sở hữu pin. Giá bán sau điều chỉnh dao động từ 640 triệu đồng đến 781 triệu đồng, mang đến lựa chọn linh hoạt hơn cho người tiêu dùng.

Dòng xe VinFast VF 7 có mức giảm từ 90 - 200 triệu đồng. Sau khi điều chỉnh, giá bán không gồm pin của các phiên bản như sau:

  • VF 7 Eco: 760 triệu đồng
  • VF 7 Plus: 899 triệu đồng
  • VF 7 Plus trần kính: 924 triệu đồng

Nếu mua kèm pin, giá xe dao động từ 854 triệu đồng đến 1,024 tỷ đồng, giúp dòng xe này trở nên cạnh tranh hơn trong phân khúc SUV cỡ trung.

Mẫu VinFast VF 8 cũng ghi nhận mức giảm sâu từ 200 - 270 triệu đồng:

  • Giá không gồm pin: 970 triệu đồng (VF 8 Eco) và 1,149 tỷ đồng (VF 8 Plus).
  • Giá gồm pin: 1,12 tỷ đồng đến 1,299 tỷ đồng, tùy phiên bản.

Dòng SUV cao cấp VinFast VF 9 ghi nhận mức giảm lớn nhất, từ 209 - 448 triệu đồng, với giá bán mới:

  • VF 9 Eco: 1,38 tỷ đồng (thuê pin), hoặc 1,68 tỷ đồng (mua pin).
  • VF 9 Plus: 1,566 tỷ đồng (thuê pin), hoặc 1,866 tỷ đồng (mua pin).

Động thái giảm giá mạnh từ VinFast không chỉ giúp các mẫu ô tô điện trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người tiêu dùng, mà còn thể hiện chiến lược linh hoạt nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Việt Nam. Với những mức giá mới, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong phân khúc ô tô điện, mang lại nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu và ngân sách của các gia đình Việt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Skoda Slavia có gì để cạnh tranh với Toyota Vios tại Việt Nam?

Mẫu sedan hạng B Skoda Slavia chính thức xuất hiện tại nhà máy của Tập đoàn Thành Công ở Quảng Ninh, đánh dấu bước chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2025.

Xe giá rẻ dưới 500 triệu: KIA Morning tuột dốc không phanh

Phân khúc xe hạng A trong tháng 8/2024 đã ghi nhận sự sụt giảm chung, phù hợp với xu hướng thị trường. Đặc biệt, doanh số của KIA Morning đang ở mức đáng báo động. Nếu tình hình không sớm được cải thiện, mẫu xe này có nguy cơ lọt vào danh sách những xe bán chậm nhất, điều này đặt ra thách thức lớn cho KIA trong việc tái định vị và tăng cường sức cạnh tranh của mẫu xe vốn được ưa chuộng trong phân khúc giá rẻ.

Toyota Yaris Cross: Những giá trị đặc biệt chỉ chủ xe mới nhận được

Thị trường ô tô Việt Nam đang biến động mạnh với làn sóng xe điện và sự gia nhập ồ ạt của xe Trung Quốc. Giữa bối cảnh nhiều mẫu xe xăng gặp khó, Toyota Yaris Cross vẫn vững vàng nhờ những lợi thế riêng, sẵn sàng cho cuộc đua dài hạn.

Các nhà sản xuất ô tô đối mặt với những thách thức kinh tế và hậu cần chưa từng có

Khi thế giới đang tập trung sự chú ý tới diễn biến của Hội nghị Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu lần thứ 28 (COP 28) vào ngày 30 tháng 11, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với những thách thức kinh tế chưa từng có trong nỗ lực đạt được “khử carbon sâu” trong chuỗi cung ứng của họ.

Những mẫu xe bán chạy từng phân khúc tháng 5/2025

Trong tháng 5 năm 2025, danh sách các mẫu xe bán chạy theo từng phân khúc đã có những thay đổi đáng chú ý, trừ phân khúc sedan hạng C, nơi mà Kia K3 đã vươn lên vị trí hàng đầu.

Có thể bạn quan tâm

  • Xe mới nào ra mắt tháng 6? Dòng xe
    Xe mới nào ra mắt tháng 6? Dòng xe "siêu hot" nào chờ đón khách Việt?
    Bên cạnh sự xuất hiện của mẫu concept hoàn toàn mới Mitsubishi DST và màn ra mắt đã được ấn định của Isuzu Mu-X, thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới dự kiến sẽ trở nên sôi động hơn với loạt sản phẩm đáng chú ý khác, bao gồm phiên bản nâng cấp của KIA Sorento, bộ đôi Skoda Kushaq và Slavia, cũng như Ford Territory facelift. Những cái tên này hứa hẹn sẽ tạo nên làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ ở nhiều phân khúc, từ SUV đô thị đến sedan hạng B, góp phần đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng và thúc đẩy sức nóng thị trường nửa cuối năm 2025.
  • Xe gầm cao hạng B tháng 3: Tân vương lộ diện
    Xe gầm cao hạng B tháng 3: Tân vương lộ diện
    Tháng 3/2025, Toyota Yaris Cross ghi nhận doanh số ấn tượng gần 1.200 xe, chính thức vượt qua VinFast VF 6 để vươn lên vị trí dẫn đầu phân khúc xe gầm cao hạng B về lượng bán ra trên toàn thị trường.
  • Hyundai giảm giá cực sâu tháng 3: Cơ hội vàng mua xe giá hời!
    Hyundai giảm giá cực sâu tháng 3: Cơ hội vàng mua xe giá hời!
    Nhiều mẫu ô tô Hyundai sản xuất năm 2024 đang được hãng áp dụng ưu đãi giảm giá trực tiếp trong tháng 3, với mức giảm cao nhất lên đến 75 triệu đồng.
  • Mazda CX-30 giá cao hơn CX-5: Vì sao khách vẫn chọn?
    Mazda CX-30 giá cao hơn CX-5: Vì sao khách vẫn chọn?
    Mazda CX-3 hiện được giảm giá xuống còn 510 triệu đồng mức giá ngang bằng với Toyota Raize, một mẫu SUV đô thị thuộc phân khúc hạng A thấp hơn.
  • Rào cản thuế quan Mỹ: Nút thắt mới khiến ô tô nhập khẩu ùn tắc kéo dài
    Rào cản thuế quan Mỹ: Nút thắt mới khiến ô tô nhập khẩu ùn tắc kéo dài
    Trước tác động của cuộc chiến thương mại do Tổng thống Donald Trump khởi xướng, nhiều hãng ô tô đã tạm ngừng giao hàng và giữ hàng nghìn xe tại các cảng Mỹ nhằm ứng phó với nguy cơ gia tăng chi phí do thuế quan mới.