Tác dụng của ô cửa nhỏ trên khung ô tô không phải ai cũng biết
Thứ Năm, 28/12/2023 - 01:31 - hoangvv
Cửa cân bằng áp suất trên ô tô. (Ảnh minh hoạ).
Thực chất chi tiết này được gọi là cửa cân bằng áp, được thiết kế theo cấu trúc van một chiều, kết nối với không gian nội thất ô tô, giúp giảm áp suất bên trong cabin, nhất là trong các trường hợp đóng cửa xe. Bởi khi người dùng thao tác đóng cửa cuối cùng trên xe, sẽ có một lượng không khí bị đẩy vào bên trong, qua đó làm gia tăng áp suất bên trong cabin.
Lúc này một lượng áp suất không khí trong khoang nội thất xe sẽ được đẩy ra các ô cửa nhỏ ẩn bên trong cản sau của xe, khiến các tấm che mỏng xếp lớp bị đẩy lên, qua đó góp phần làm cân bằng áp suất bên trong xe.
Nếu không có chi tiết này, áp suất sẽ bị dồn vào các khu vực khác nhau bên trong cabin, gây cảm giác khó chịu cho người ngồi bên trong xe. Thậm chí, nếu cửa xe bất ngờ đóng mạnh, áp suất bị dồn nén còn có thể làm vỡ cửa kính ô tô.
Trong hồ sơ đăng ký bằng sáng chế về thiết kế cửa cân bằng áp trên ô tô năm 1965 của mình, hãng xe Chrysler đã liệt kê lợi ích của chi tiết này. Theo hãng xe Mỹ cửa cân bằng áp còn có tác dụng giảm áp suất tích tụ trong hệ thống điều hòa không khí, làm cho hệ thống điều hòa không khí hoạt động hoàn hảo hơn.
Bên cạnh đó, cửa cân bằng áp trên ô tô cũng góp phần làm tăng sự thoải mái cho hành khách bên trong xe. Vì nếu cabin đóng kín 100% sẽ dẫn đến áp suất tích tụ bên trong cabin rất nhiều. Điều này khiến hành khách cảm thấy bức bối, do cơ thể không cân bằng với áp suất bên ngoài.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Land Cruiser lăn xuống núi, "nát bét" vẫn chạy về đại lý sửa chữa
Lộ diện chủ nhân Rolls-Royce Spectre đầu tiên tại Việt Nam
Cảnh báo mất an toàn do đèn phanh ô tô điện không sáng khi giảm tốc độ
Top 10 mẫu xe sang tốt nhất năm 2024: Ưu và nhược điểm
Mini là hãng xe tiếp theo 'khai tử' xe số sàn
Có thể bạn quan tâm
-
10 mẫu xe thể thao có thời gian sản xuất lâu nhấtTừ Morgan 4/4 hơn 80 năm tuổi đến Porsche 911 hay Corvette, nhiều mẫu xe thể thao đã tồn tại qua nhiều thập kỷ, trở thành biểu tượng vượt thời gian. -
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránhTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống. -
Siêu xe Lamborghini cũ đắt nhất thế giới vừa được rao bán, giá gần 17 triệu USDChiếc Lamborghini cũ đắt nhất hiện nay không nằm trong bảo tàng hay kho lưu trữ của hãng, mà đang được trưng bày tại một đại lý với mức giá lên tới 16,9 triệu USD. -
Porsche 911Turbo 1994 vẫn chốt giá 22 tỷ đồng dù chưa tiết lộ chủ cũ nổi tiếngMột chiếc Porsche 911 Turbo đời 1994 vừa được bán đấu giá với mức giá gây bất ngờ, không chỉ bởi giá trị cao mà còn vì một chi tiết đặc biệt từng bị “giấu nhẹm” -
Công dụng ít người biết của tay nắm trên trần xe ô tôKhông chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Bình luận