Đại gia Sài Gòn chi 16 tỷ mua Porsche 911 Dakar, gắn biển số trị giá 110 Triệu

Thứ Sáu, 16/08/2024 - 17:46 - tienkm

Chiếc Porsche 911 Dakar trị giá 16 tỷ đồng, thuộc sở hữu của một đại gia nổi tiếng trong giới chơi xe được trang bị biển số đấu giá với giá trị lên đến 110 triệu đồng, vừa xuất hiện ấn tượng tại Cần Thơ.

Porsche 911 Dakar, một mẫu xe sản xuất giới hạn, đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của giới đại gia Việt nhờ những trải nghiệm độc đáo mà nó mang lại so với phiên bản 911 tiêu chuẩn. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 4 chiếc Porsche 911 Dakar được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam, trong đó 3 chiếc đã được đăng ký biển số.

Trong số ba chiếc đã đăng ký, một chiếc đặc biệt nổi bật khi thuộc sở hữu của một đại gia Sài Gòn danh tiếng. Chủ nhân của chiếc xe này hiện cũng sở hữu Lamborghini Urus Performante trị giá gần 20 tỷ đồng và siêu bán tải RAM 1500 TRX với giá gần 8 tỷ đồng. Đặc biệt, chiếc Porsche 911 Dakar này còn được trang bị biển số đẹp, với giá đấu trúng lên tới 110 triệu đồng.

Điểm nhấn của mẫu xe nằm ở lớp sơn xanh dương Shade Green Metallic, trị giá 176,4 triệu đồng trong danh sách tùy chọn chính hãng. Để tăng thêm sự cá nhân hóa, chủ xe đã đầu tư thêm hơn 270 triệu đồng để trang bị bộ tem đua “Rallye 1974” cho ngoại thất. Bộ tem này lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 911 Carrera RS 2.7, từng đạt vị trí thứ hai tại giải đua East African Safari Rally năm 1974, tạo nên một sự kết hợp độc đáo và đầy lịch sử cho chiếc xe.

Trên mui xe, Porsche 911 Dakar được trang bị bộ baga tích hợp đèn LED trợ sáng, với giá bán 250 triệu đồng. Tổng chi phí cho loạt tùy chọn bổ sung lên tới gần 700 triệu đồng, khiến đại gia sở hữu mẫu xe thể thao phiên bản off-road này phải chi tổng cộng 16 tỷ đồng, cao hơn mức giá khởi điểm 15,3 tỷ đồng do hãng xe Đức công bố.

Sau một thời gian sử dụng, chiếc xe đã trải qua một số thay đổi tùy chỉnh: số 19 trên cửa xe và nắp ca-pô đã được thay bằng số 88 màu cam trên nền đen. Phần mui, ốp gương chiếu hậu và nửa thân trên của xe cũng được dán decal màu đen, nâng cao tính thẩm mỹ. Cánh gió phía đuôi xe được trang trí thêm dòng chữ “Dakar” màu cam.

Bộ mâm của Porsche 911 Dakar có thiết kế 5 chấu đơn sơn đen, với kích thước 19 inch ở bánh trước và 20 inch ở bánh sau, mang phong cách “Classic” đặc trưng của thương hiệu. Cùm phanh màu đỏ nổi bật bên trong, và đây là trang bị đặc trưng cho dòng xe này, vì vậy tất cả bốn chiếc 911 Dakar tại Việt Nam đều sở hữu bộ mâm giống nhau.

Porsche 911 Dakar được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh, dung tích 3.0 lít, với công suất tối đa 473 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh AWD và hộp số tự động ly hợp kép PDK 8 cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây, với vận tốc tối đa giới hạn ở mức 240 km/h.

Phiên bản 911 Dakar 2023 kỷ niệm chiến thắng đầu tiên của Porsche tại giải Paris-Dakar Rally năm 1984 và được sản xuất giới hạn chỉ 2.500 xe trên toàn cầu. Mặc dù được thiết kế để hoạt động tốt trên địa hình off-road, nhiều khách hàng vẫn tận dụng toàn bộ khả năng của xe cho các cung đường khó khăn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Taxi Xanh SM đưa 100 xe vào khai thác ở Hạ Long

Taxi Xanh SM đi vào cung cấp dịch vụ tại TP Hạ Long (Quảng Ninh) bắt đầu từ ngày 7/7 với quy mô ban đầu 100 xe.

Bí mật sau Lamborghini Huracan STJ: Mẫu xe độc nhất được bàn giao toàn cầu có gì đáng giá?

Sau hơn một năm kể từ lần đầu tiên ra mắt, những chiếc Lamborghini Huracan STJ đầu tiên đã chính thức được bàn giao tới tay khách hàng trên toàn cầu. Đây không chỉ là dấu mốc cho một phiên bản giới hạn đặc biệt, mà còn mang ý nghĩa biểu tượng cho sự khép lại của kỷ nguyên động cơ V10 hút khí tự nhiên – một trong những huyền thoại cơ khí đặc trưng của Lamborghini suốt hơn hai thập kỷ qua

Chủ xe Bugatti tiết lộ cú "lật kèo" chi phí sửa chữa khiến hãng cũng ngỡ ngàng

Chỉ với một chút kiến thức kỹ thuật và sự hỗ trợ đúng lúc, chủ nhân chiếc Bugatti Veyron đã thành công hạ chi phí sửa chữa từ mức “trên trời” xuống con số gần như không tưởng minh chứng rõ ràng rằng hiểu đúng vấn đề và biết tìm đến nguồn hỗ trợ phù hợp có thể tạo ra khác biệt hàng chục nghìn USD, ngay cả với một chiếc hypercar triệu đô

Sự thật gây sốc: Hệ thống phanh ô tô đang âm thầm gây ô nhiễm nghiêm trọng

Các hạt bụi phát sinh từ quá trình phanh ma sát có thể tiềm ẩn nguy cơ đối với sức khỏe con người, thậm chí còn độc hại hơn cả khí thải từ ống xả động cơ diesel.

5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiển

Nhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm

Có thể bạn quan tâm