Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE xe độc nhất thế giới có gì đặc biệt?
Thứ Năm, 27/02/2025 - 18:01 - tienkm
![]() |
|
Maserati không chỉ ra mắt phiên bản GranCabrio tiêu chuẩn mà còn giới thiệu dự án đặc biệt GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E tại sự kiện cùng tên, khẳng định triết lý cá nhân hóa đỉnh cao của thương hiệu. |
![]() |
|
Chiếc GranCabrio đặc biệt này được chế tác bởi bộ phận tùy chỉnh Maserati Fuoriserie, mang đến những chi tiết độc nhất, lấy cảm hứng từ cảnh quan hùng vĩ của St. Moritz, Thụy Sĩ. |
![]() |
|
Điểm nhấn ấn tượng của Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E nằm ở lớp sơn ngoại thất xanh Ice Liquid, được hoàn thiện với công nghệ sơn ba lớp, tạo hiệu ứng thị giác tương tự mặt hồ đóng băng trong điều kiện lạnh giá. |
![]() |
|
Bên cạnh đó, các chi tiết nhận diện đặc trưng như logo Trofeo, khe gió hai bên thân xe và bộ mâm đúc Astreo đều được sơn trắng bóng (Gloss White), hài hòa với kẹp phanh xanh bóng, tạo nên tổng thể sang trọng, tinh tế nhưng không kém phần thể thao. |
![]() ![]() |
|
Maserati GranCabrio Trofeo không chỉ gây ấn tượng bởi hiệu suất mạnh mẽ mà còn được hoàn thiện với những chi tiết thiết kế tinh xảo, mang đến trải nghiệm đẳng cấp cho người sử dụng. |
![]() |
|
Phần mui mềm sử dụng chất liệu cao cấp với tông màu Blue Marine sang trọng, có khả năng đóng/mở hoàn toàn chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe di chuyển ở tốc độ lên đến 50 km/h, đảm bảo sự tiện lợi tối đa trong quá trình vận hành. |
![]() |
|
Với cấu hình mui trần, Maserati đã trang bị thêm nhiều tính năng hỗ trợ nhằm nâng cao sự thoải mái cho người lái và hành khách. Hệ thống sưởi ấm vùng cổ có thể điều chỉnh theo ba cấp độ, giúp duy trì sự ấm áp ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh. Bên cạnh đó, hệ thống hạn chế gió lùa vào khoang lái giúp cải thiện đáng kể sự yên tĩnh và ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Khoang nội thất là sự kết hợp hoàn hảo giữa thể thao và sang trọng, với bộ ghế thể thao bọc da cao cấp màu kem Ghiaccio, điểm nhấn là logo đinh ba Maserati dập nổi tinh xảo trên tựa đầu từng ghế. Các chi tiết ốp nội thất bằng sợi carbon với hiệu ứng 3D càng làm tăng thêm vẻ hiện đại và đẳng cấp cho không gian bên trong. |
![]() |
|
Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E không chỉ là một mẫu xe thể thao mui trần đẳng cấp mà còn được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến, mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích và tiện nghi cao cấp. |
![]() |
|
Khoang lái của xe được trang bị hệ thống hiển thị hiện đại, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.2 inch cung cấp thông tin vận hành chi tiết, màn hình trung tâm 12.3 inch tích hợp hệ thống giải trí và điều khiển xe, cùng màn hình phụ trợ 8.8 inch dành riêng cho các chức năng điều hòa và tiện ích khác. Ngoài ra, Maserati vẫn giữ lại chiếc đồng hồ xem giờ đặc trưng, mang đậm dấu ấn truyền thống kết hợp với công nghệ số hóa hiện đại. |
![]() |
|
Dưới nắp capo, Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E vẫn sử dụng khối động cơ V6 Nettuno Twin-Turbo dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 8 cấp 8HP75 Gen2, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mang đến khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Xe cũng được trang bị bốn chế độ lái: Comfort, GT, Sport và Corsa, giúp người lái dễ dàng tùy chỉnh theo nhu cầu và phong cách điều khiển. |
![]() |
|
Về hiệu suất, theo công bố từ Maserati, GranCabrio Trofeo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa lên tới 316 km/h, một con số ấn tượng trong phân khúc xe thể thao mui trần. |
![]() |
|
Tại thị trường Mỹ, Maserati GranCabrio Trofeo có mức giá khởi điểm từ 203.000 USD, chưa bao gồm các tùy chọn cá nhân hóa cao cấp. Đối với phiên bản độc nhất vô nhị GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E, Maserati không công bố giá bán, nhưng với những tùy chỉnh đặc biệt từ bộ phận Fuoriserie, giá trị của mẫu xe này chắc chắn vượt xa con số tiêu chuẩn. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe Mercedes của nhà vua Thụy Điển được bán đấu giá
Chiếc Honda Civic Si 1991 lăn bánh 200.000 miles huyền thoại bền bỉ
Bất ngờ Xế cổ Jaguar E-Type hàng hiếm độ khung gầm Range Rover
Nhiều siêu xe của đại gia Việt trở thành hàng hiếm khi Aston Martin khai tử mẫu DBX
Siêu phẩm Aston Martin Valhalla đầu tiên được giao tới khách
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. -
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên. -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo.













Bình luận