Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE xe độc nhất thế giới có gì đặc biệt?
Thứ Năm, 27/02/2025 - 18:01 - tienkm
![]() |
|
Maserati không chỉ ra mắt phiên bản GranCabrio tiêu chuẩn mà còn giới thiệu dự án đặc biệt GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E tại sự kiện cùng tên, khẳng định triết lý cá nhân hóa đỉnh cao của thương hiệu. |
![]() |
|
Chiếc GranCabrio đặc biệt này được chế tác bởi bộ phận tùy chỉnh Maserati Fuoriserie, mang đến những chi tiết độc nhất, lấy cảm hứng từ cảnh quan hùng vĩ của St. Moritz, Thụy Sĩ. |
![]() |
|
Điểm nhấn ấn tượng của Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E nằm ở lớp sơn ngoại thất xanh Ice Liquid, được hoàn thiện với công nghệ sơn ba lớp, tạo hiệu ứng thị giác tương tự mặt hồ đóng băng trong điều kiện lạnh giá. |
![]() |
|
Bên cạnh đó, các chi tiết nhận diện đặc trưng như logo Trofeo, khe gió hai bên thân xe và bộ mâm đúc Astreo đều được sơn trắng bóng (Gloss White), hài hòa với kẹp phanh xanh bóng, tạo nên tổng thể sang trọng, tinh tế nhưng không kém phần thể thao. |
![]() ![]() |
|
Maserati GranCabrio Trofeo không chỉ gây ấn tượng bởi hiệu suất mạnh mẽ mà còn được hoàn thiện với những chi tiết thiết kế tinh xảo, mang đến trải nghiệm đẳng cấp cho người sử dụng. |
![]() |
|
Phần mui mềm sử dụng chất liệu cao cấp với tông màu Blue Marine sang trọng, có khả năng đóng/mở hoàn toàn chỉ trong 14 giây ngay cả khi xe di chuyển ở tốc độ lên đến 50 km/h, đảm bảo sự tiện lợi tối đa trong quá trình vận hành. |
![]() |
|
Với cấu hình mui trần, Maserati đã trang bị thêm nhiều tính năng hỗ trợ nhằm nâng cao sự thoải mái cho người lái và hành khách. Hệ thống sưởi ấm vùng cổ có thể điều chỉnh theo ba cấp độ, giúp duy trì sự ấm áp ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh. Bên cạnh đó, hệ thống hạn chế gió lùa vào khoang lái giúp cải thiện đáng kể sự yên tĩnh và ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Khoang nội thất là sự kết hợp hoàn hảo giữa thể thao và sang trọng, với bộ ghế thể thao bọc da cao cấp màu kem Ghiaccio, điểm nhấn là logo đinh ba Maserati dập nổi tinh xảo trên tựa đầu từng ghế. Các chi tiết ốp nội thất bằng sợi carbon với hiệu ứng 3D càng làm tăng thêm vẻ hiện đại và đẳng cấp cho không gian bên trong. |
![]() |
|
Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E không chỉ là một mẫu xe thể thao mui trần đẳng cấp mà còn được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến, mang đến trải nghiệm lái đầy phấn khích và tiện nghi cao cấp. |
![]() |
|
Khoang lái của xe được trang bị hệ thống hiển thị hiện đại, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.2 inch cung cấp thông tin vận hành chi tiết, màn hình trung tâm 12.3 inch tích hợp hệ thống giải trí và điều khiển xe, cùng màn hình phụ trợ 8.8 inch dành riêng cho các chức năng điều hòa và tiện ích khác. Ngoài ra, Maserati vẫn giữ lại chiếc đồng hồ xem giờ đặc trưng, mang đậm dấu ấn truyền thống kết hợp với công nghệ số hóa hiện đại. |
![]() |
|
Dưới nắp capo, Maserati GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E vẫn sử dụng khối động cơ V6 Nettuno Twin-Turbo dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Sức mạnh này được truyền qua hộp số tự động 8 cấp 8HP75 Gen2, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mang đến khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Xe cũng được trang bị bốn chế độ lái: Comfort, GT, Sport và Corsa, giúp người lái dễ dàng tùy chỉnh theo nhu cầu và phong cách điều khiển. |
![]() |
|
Về hiệu suất, theo công bố từ Maserati, GranCabrio Trofeo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa lên tới 316 km/h, một con số ấn tượng trong phân khúc xe thể thao mui trần. |
![]() |
|
Tại thị trường Mỹ, Maserati GranCabrio Trofeo có mức giá khởi điểm từ 203.000 USD, chưa bao gồm các tùy chọn cá nhân hóa cao cấp. Đối với phiên bản độc nhất vô nhị GranCabrio Trofeo ONE of ONE – THE I.C.E, Maserati không công bố giá bán, nhưng với những tùy chỉnh đặc biệt từ bộ phận Fuoriserie, giá trị của mẫu xe này chắc chắn vượt xa con số tiêu chuẩn. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Porsche 911 Sport Classic về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ, mang biển số cực đẹp
Cá nhân hóa ô tô sẽ là xu hướng trong tương lai
Chủ xe Bugatti tiết lộ cú "lật kèo" chi phí sửa chữa khiến hãng cũng ngỡ ngàng
Xế cổ Ferrari 412P Berlinetta 1967 có thể bán đấu giá tới 40 triệu USD
Làm giàu từ biển số xe: Bí quyết thành công không thua kém bất động sản
Có thể bạn quan tâm
-
Tại sao gương chiếu hậu ô tô con thường nằm ngang, xe tải xe khách lại đặt dọc?Hình dáng và kích thước gương chiếu hậu được tính toán dựa trên vị trí người lái, vùng quan sát cần thiết cùng đặc điểm thân xe, nhằm hạn chế điểm mù và bảo đảm tầm nhìn. -
Những chiếc xe từng giữ danh hiệu xe nhanh nhất thế giớiTừ chiếc xe La Jamais Contente chỉ đạt khoảng hơn 100 km/h đến Thrust SSC phá rào cản âm thanh ở 1.228 km/h, lịch sử ngành ô tô là cuộc đua không ngừng nghỉ để chinh phục tốc độ -
Phân biệt Maybach 'xịn' và Maybach độ: Hướng dẫn chi tiếtBạn có biết cách phân biệt Maybach 'xịn' và xe độ? Khám phá những dấu hiệu nhận biết tinh tế từ ngoại thất, nội thất đến giấy tờ để tránh nhầm lẫn và chọn đúng đẳng cấp. -
Xe SUV khung gầm rời hồi sinh: Các hãng xe lớn chuẩn bị cuộc cạnh tranh mớiNhiều thương hiệu ô tô đang lên kế hoạch hồi sinh hoặc phát triển các dòng xe SUV khung gầm rời mới, hướng đến khách hàng yêu thích xe địa hình và khả năng vận hành bền bỉ. -
Hai chiếc Honda Accord cổ gần như mới sau hơn 30 nămHai chiếc Honda Accord Coupe đời 1988 và 1994 đều mang số VIN 001, mới chạy chưa tới 1.000 dặm (khoảng 1.600 km), gần như mới nguyên như vừa xuất xưởng.













Bình luận