Cơn sốt xe điện: Thời kỳ hoàng kim của ngành độ phụ kiện ô tô

Chủ nhật, 15/12/2024 - 08:25 - tienkm

Doanh số ô tô điện tăng trưởng mạnh mẽ đã tạo ra một làn sóng mới, giúp các cửa hàng kinh doanh phụ kiện và đồ chơi ô tô trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Thậm chí, những cơ sở kinh doanh đang đứng trước nguy cơ đóng cửa cũng đã được "hồi sinh" nhờ vào sự bùng nổ này.
Ngày 10/12, tại cửa hàng phụ kiện ô tô ChungAuto (Nam Từ Liêm, Hà Nội), dù đã cuối giờ chiều, bãi xe vẫn chật kín với các ô tô chờ lắp đặt phụ kiện. Anh Đinh Đại Việt, Giám đốc kinh doanh tại cơ sở ChungAuto Mỹ Đình, chia sẻ rằng lượng khách đến lắp phụ kiện, đồ chơi ô tô tăng đáng kể khi gần Tết. Đáng chú ý, khoảng 50% khách hàng đến ChungAuto lắp phụ kiện thời gian gần đây là xe điện. Tại cơ sở Long Biên, con số này thậm chí còn cao hơn, lên tới 70%.

Anh Lê Đăng Trung, chủ chuỗi cửa hàng ChungAuto, thừa nhận rằng xe điện – đặc biệt là mẫu VinFast VF 3 – đã giúp "giải cứu" hoạt động kinh doanh của anh khỏi tình trạng khó khăn.

Anh Vũ Quang Chiến lắp đặt sản phẩm cốp trước VinFast VF 3 do chính LEDtech thiết kế, chế tạo.

"Khoảng giữa năm 2024, tôi mở thêm chi nhánh tại Long Biên, nhưng lượng khách không như kỳ vọng. Đã có lúc tưởng rằng dự án này phải tạm dừng, nhưng sự xuất hiện của VinFast VF 3 – với doanh số rất tốt – đã hồi sinh hoạt động kinh doanh phụ kiện tại đây. Nhờ đó, doanh thu tăng gấp đôi," anh Trung chia sẻ.

Sáng 11/12, tại cửa hàng LEDtech (Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội), không có xe nào đến lắp phụ kiện. Tuy nhiên, các nhân viên tại đây vẫn tất bật đóng gói hàng hóa.

Giải thích điều này, anh Vũ Quang Chiến, Giám đốc LEDtech, cho biết cửa hàng hiện tập trung xử lý lượng đơn đặt hàng lớn từ các đối tác, chủ yếu là cốp trước dành cho xe VinFast VF 3. Do đó, LEDtech buộc phải tạm dừng nhận khách lẻ để đảm bảo tiến độ giao hàng.

Đơn hàng quá nhiều, làm không hết việc

Anh Chiến, một khách hàng sử dụng xe VinFast VF 3, chia sẻ rằng khi xe chở đủ bốn người, không gian cốp sau để hành lý khá hạn chế. Nhận thấy điều này, anh đã nảy ra ý tưởng tận dụng khoang động cơ phía trước để thiết kế một cốp chứa đồ mới.

Theo anh Chiến, bộ cốp trước cho xe VF 3 không chỉ cần đảm bảo khả năng lưu trữ mà còn phải thuận tiện và an toàn cho người sử dụng.

Mẫu xe VinFast VF 3 bán ra giúp các cửa hàng kinh doanh phụ kiện, đồ chơi ô tô ăn nên làm ra.

"Nếu chỉ làm một chiếc cốp đơn thuần để chứa đồ, người dùng sẽ gặp nhiều bất tiện. Nguyên bản, để mở ca-pô xe VF 3, cần phải vặn ốc và nhấc hẳn nắp ca-pô ra, khác hoàn toàn so với xe thông thường. Sau quá trình nghiên cứu và thử nghiệm, tôi đã hoàn thiện bộ cốp trước cho xe VF 3. Với bộ cốp này, xe không chỉ có thêm không gian chứa hành lý mà việc mở cốp trước cũng dễ dàng hơn, thông qua một nút bấm trên xe, thay vì phải tháo ốc và nhấc ca-pô như trước," anh Chiến chia sẻ.

Ngoài ra, anh còn tích hợp một bảng mạch điện tử giúp phát tín hiệu âm thanh thông báo khi cốp trước chưa được đóng chặt, mang lại sự an tâm hơn cho người dùng.

Theo anh Chiến, bộ sản phẩm cốp trước này đã nhận được nhiều đánh giá tích cực từ thị trường, với nhu cầu rất lớn. Hiện tại, anh đã nhận hơn 1.000 đơn đặt hàng, chủ yếu từ các đơn vị phụ kiện để lắp đặt cho khách hàng ở nhiều tỉnh thành.

"Chúng tôi mới hoàn thành khoảng 500 bộ và đang gấp rút hoàn thiện 500 bộ còn lại. Một số đơn vị muốn đặt thêm, nhưng chúng tôi chưa dám nhận vì cần đảm bảo tiến độ sản xuất," anh Chiến cho biết thêm.

Thị trường tiềm năng

Anh Chiến nhận định rằng thị trường phụ kiện và đồ chơi cho ô tô điện sẽ có tiềm năng rất lớn trong thời gian tới, khi chỉ trong ba ngày, lượng đơn đặt mua VinFast VF 3 đã lên tới hơn 20.000 chiếc, chưa kể đến lượng khách mua sau đó. Bên cạnh đó, VinFast cũng dự kiến sẽ ra mắt mẫu xe giá rẻ hơn là VF 2, điều này sẽ tiếp tục thúc đẩy thị trường.

Cùng quan điểm, anh Đại Việt cũng cho rằng thị trường sẽ ngày càng sôi động khi xe điện ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, các sản phẩm phụ kiện chủ yếu sẽ tập trung vào những mẫu xe bán chạy và có nhu cầu cao, ví dụ như VinFast VF 3 hay VF 5.

"Ví dụ như với VinFast VF 3, khi ra mắt thị trường không có camera lùi và khách hàng muốn lắp đặt phải làm tại các trung tâm chính hãng. Tuy nhiên, nhiều người muốn nâng cấp lên camera 360 nhưng lại không thể thực hiện vì bị khóa phần mềm," anh Đại Việt chia sẻ. "Nhận thấy tiềm năng lớn, công ty tôi đã hợp tác với đối tác nghiên cứu bộ xử lý dữ liệu camera 360 có thể sử dụng cho xe VinFast VF 3 và tích hợp luôn Apple CarPlay, vì xe không có tính năng này. Sản phẩm này ngay khi ra mắt đã bán rất tốt."

Theo anh Vũ Quang Chiến, một số phụ kiện xe điện có thể sử dụng chung với ô tô xăng, dầu, nhưng những sản phẩm liên quan đến kỹ thuật phải được sản xuất riêng vì thông số kỹ thuật của xe điện khác biệt. Điển hình là các bộ cốp điện hay màn hình thay thế.

"Trên xe điện, màn hình thường có kích thước lớn và hiển thị nhiều thông tin, đồng thời có thể điều khiển nhiều tính năng của xe. Vì vậy, việc làm màn hình thay thế đòi hỏi phải nghiên cứu kỹ lưỡng và sản xuất riêng biệt để đảm bảo phù hợp với từng loại xe, và sử dụng đầy đủ các chức năng," anh Chiến chia sẻ thêm.

Một cán bộ quản lý thị trường tại Hà Nội cho biết hiện nay có rất nhiều loại phụ kiện ô tô, nhưng việc quản lý hết tất cả là rất khó khăn. Đối với các loại phụ kiện không ảnh hưởng đến an toàn và vận hành xe, người tiêu dùng nên tìm đến các cửa hàng có hóa đơn để có thể kiểm tra được nguồn gốc sản phẩm.

"Với các phụ kiện can thiệp vào phần mềm, hệ thống điện, liên quan đến an toàn và vận hành xe, tốt nhất khách hàng nên chọn lắp đặt tại các trung tâm chính hãng," vị này khuyến cáo.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Không được ưu ái, Nissan Kicks e-Power tự giảm 100 triệu đồng tại đại lý

So với các mẫu xe khác được thì Nissan Kicks e-Power không được nhà phân phối hỗ trợ, thay vào đó các đại lý đã có những ưu đãi để tăng sức bán ra thị trường.

Doanh số SUV cỡ D tháng 10/2024: Ford Everest tiếp tục dẫn đầu

Doanh số cả phân khúc SUV cỡ D nhảy vọt phần lớn nhờ sự tăng trưởng của Ford Everest và Hyundai Santa Fe trong tháng 10.

Giá xe Kia Carnival và ưu đãi mới nhất tháng 1/2024

So với cuối năm 2023, các phiên bản Kia Carnival có giá bán thấp hơn từ 30 – 40 triệu đồng.

Toyota Hilux ngay từ lúc ra mắt đã gây ấn tượng mạnh

Mặc dù chỉ mới ra mắt vào nửa cuối tháng 5, Toyota Hilux đã đạt được doanh số ấn tượng, nhanh chóng chiếm vị trí thứ 2 trong phân khúc xe bán tải, chỉ đứng sau Ford Ranger. Điều này minh chứng cho sự tin tưởng mạnh mẽ của khách hàng đối với dòng xe mới này và khẳng định sức hút mạnh mẽ của Toyota Hilux ngay từ những ngày đầu xuất hiện trên thị trường.

Những mẫu xe bán tải đắt giá nhất tại Việt Nam năm 2024

Trong những năm gần đây, thị trường xe bán tải hạng nặng đã thực sự trở nên sôi động và thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ người tiêu dùng. Nhiều mẫu xe mới được các hãng xe danh tiếng giới thiệu, không chỉ gây ấn tượng bởi sức mạnh vượt trội và khả năng vận hành tối ưu trên mọi địa hình, mà còn bởi mức giá khá cao, thường dao động từ 5 đến 7 tỷ đồng. Những chiếc xe này không chỉ phục vụ nhu cầu vận chuyển và off-road mà còn được xem như một biểu tượng của sự đẳng cấp và phong cách cá nhân, đáp ứng kỳ vọng của những khách hàng đòi hỏi cao về hiệu suất và sự sang trọng.

Có thể bạn quan tâm

  • Chiêm ngưỡng Ferrari 12Cilindri tại Thái Lan: Vẻ đẹp V12 hơn 1 triệu USD
    Chiêm ngưỡng Ferrari 12Cilindri tại Thái Lan: Vẻ đẹp V12 hơn 1 triệu USD
    Hai mẫu siêu xe đầu bảng Ferrari 12Cilindri và 12Cilindri Spider đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Thái Lan thông qua nhà phân phối Cavallino Motors, với mức giá khởi điểm lần lượt từ 40,05 triệu baht (tương đương khoảng 1,22 triệu USD), đánh dấu sự hiện diện đầy uy lực của động cơ V12 hút khí tự nhiên tại khu vực Đông Nam Á.
  • Bom nổ chậm
    Bom nổ chậm" Takata: Honda lại bị kiện, triệu hồi có đủ?
    Tại bang California, Honda đang đối mặt với vụ kiện liên quan đến cái chết của một nữ bác sĩ 28 tuổi ở quần đảo Cayman, nguyên nhân xuất phát từ lỗi nghiêm trọng của túi khí Takata trên chiếc Honda Fit đời 2008 mà cô sử dụng.
  • Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari vừa hé mở khả năng sẽ đưa hộp số sàn trở lại trên một số dòng xe giới hạn của hãng trong tương lai. Đây được xem là bước đi mang tính biểu tượng, nhằm phục vụ nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái thuần cơ học – những người luôn trân trọng giá trị truyền thống và sự kết nối trực tiếp giữa người lái và cỗ máy vận hành. Dù chưa có xác nhận chính thức, động thái này cho thấy Ferrari đang cân nhắc nghiêm túc việc tái hiện di sản hộp số sàn kiểu rãnh vốn đã gắn liền với tên tuổi của hãng từ thập niên 1950.
  • Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
    Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
    Việc hợp tác với Toyota không chỉ giúp Mazda tối ưu chi phí phát triển trong quá trình chuyển đổi sang xe điện hóa, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động từ các mức thuế quan mới do Mỹ áp dụng đặc biệt là khi sản xuất nội địa trở thành yếu tố chiến lược để duy trì sức cạnh tranh tại thị trường này.
  • Bất ngờ với kế hoạch xây 30.000 trạm sạc của hãng xe mới tại Việt Nam
    Bất ngờ với kế hoạch xây 30.000 trạm sạc của hãng xe mới tại Việt Nam
    Hãng xe Trung Quốc đã xác nhận rằng các trạm sạc không chỉ dành riêng cho xe điện của Wuling, mà còn sẽ được chia sẻ cho các thương hiệu khác.