Bán lại siêu xe đường phố Nissan GT-R mới tinh, lãi hơn 30.000 USD

Một chiếc Nissan GT-R đời 2024 vừa tìm được chủ nhân mới thông qua trang đấu giá trực tuyến. Chiếc xe gần như chưa sử dụng với odo chỉ 29 dặm (khoảng 47 km).

Đặc biệt hơn, đây còn là phiên bản đặc biệt Nissan GT-R T-spec Takumi Edition được giới thiệu tại thị trường Mỹ vào năm 2024, và cũng là một trong hai phiên bản đặc biệt cuối cùng trước khi dòng xe thể thao này dừng sản xuất.

Phiên bản này là lời tri ân dành cho các "Takumi" (nghệ nhân) - những kỹ sư lắp ráp thủ công khối động cơ VR38DETT trứ danh của chiếc Nissan GT-R R35.

Điểm đặc biệt của phiên bản này là màu sơn hàng thửa tím Midnight Purple, vốn là một trong những biểu tượng của thương hiệu đến từ Nhật Bản. Bề mặt ngoại thất này có thể thay đổi sắc màu theo góc nhìn hay cường độ ánh sáng.

Phiên bản này được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm của thương hiệu Rays, thiết kế 9 chấu kích thước 20 inch và được sơn màu vàng Gold, đĩa phanh carbon-ceramic và kẹp phanh hiệu năng cao do NISMO chế tạo.

Cánh gió sau được thiết kế mạnh mẽ hơn, thay thế kiểu dáng bo tròn trước đây. Dù hệ số cản gió vẫn giữ nguyên ở mức 0,26, lực ép xuống mặt đường đã được cải thiện đáng kể.

Nissan GT-R phiên bản mới nhất vẫn giữ nguyên thiết kế nội thất "horizontal-flow", bảng đồng hồ taplo cơ và màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 8 inch.

Odo của chiếc xe chỉ ở mức 47 km, cho thấy tình trạng gần như mới. Phần lớn quãng đường này đến từ các bài kiểm tra nội bộ tại nhà máy trước khi xuất xưởng.

Phiên bản đặc biệt này sở hữu chất liệu da nội thất màu xanh Mori Green. Với chất liệu da cao cấp và Alcantara, phối màu này còn xuất hiện trên vô lăng, bảng taplo và tapi cửa.

Huy hiệu T-spec được gắn trên bệ tỳ tay trung tâm với lớp ốp sợi carbon. Dù là mẫu xe thể thao đầu bảng của Nissan, chiếc xe vẫn giữ thiết kế phanh tay cơ.

Trái tim của Nissan GT-R T-spec Takumi Edition động cơ VR38DETT V6 twin-turbo dung tích 3.8L, công suất 570 tối đa mã lực và mô-men xoắn cực đại 633 Nm.

Khi ra mắt, Nissan không tiết lộ con số cụ thể về số lượng sản xuất của phiên bản GT-R T-spec Takumi Edition, chỉ cho biết rằng sẽ có "dưới 200 chiếc" được xuất xưởng.

Theo Nissan North America, đây là chiếc Nissan GT-R thứ 3 tại Bắc Mỹ mang màu sơn đặc biệt này, và cũng là chiếc GT-R đời 2024 thứ 8 trong tổng số 24 chiếc được sản xuất.

Mẫu xe thể thao này có mức giá khởi điểm 140.990 USD. Sau khi bổ sung các tùy chọn và chi phí vận chuyển, con số người mua đầu tiên phải trả lên đến 144.400 USD.

Với số tiền đấu giá cuối cùng lên đến 179.000 USD, chủ nhân của chiếc xe này có thể bỏ túi hơn 30.000 USD, sau khi trừ các chi phí sàn giao dịch cũng như đóng thuế.

Dưới bài bình luận, nhiều người cho biết chủ nhân của chiếc xe này đã "bán hớ" phiên bản đặc biệt này. Một số cho rằng giá trị của chiếc GT-R Takumi Edition T-spec có thể lên đến 250.000 USD sau khi Nissan dừng sản xuất dòng xe này.

Với việc Nissan dần chuyển hướng sang xe điện và hybrid, GT-R thế hệ tiếp theo có thể mang động cơ điện hóa, khiến những chiếc GT-R R35 chạy xăng trở nên hiếm hoi và có giá trị hơn trong mắt giới sưu tầm. Việc mua và bán lại GT-R với mức lời cao có thể tiếp tục xảy ra trong thời gian tới, nhất là khi các phiên bản đặc biệt như GT-R Nismo hay GT-R Final Edition ngày càng trở nên quý hiếm.

Sự kiện một chiếc GT-R mới tinh có thể sinh lời hơn 30.000 USD chỉ trong thời gian ngắn cho thấy giá trị của mẫu xe này vẫn rất bền vững. Đối với những ai đang sở hữu hoặc muốn đầu tư vào GT-R, đây chắc chắn là thời điểm đáng cân nhắc.