Chi tiết Toyota Land Cruiser Prado độ ngoại thất thân rộng

Arctic Trucks được biết đến là thương hiệu chuyên độ xe địa hình hạng nặng. Mới đây, hãng độ này đã thử sức với mẫu SUV Toyota Land Cruiser LC250 hay Prado thế hệ mới. Dự án này có tên AT37, được mô tả là sự kết hợp của “khả năng xử lý mượt mà, kiểm soát chính xác và linh hoạt trên mọi địa hình”.

Về tổng thể, mẫu Prado AT37 có vẻ ngoài mạnh mẽ và hầm hố hơn nhờ bộ bodykit độ thân rộng. Các chi tiết nổi bật được bổ sung bao gồm cản trước/sau mới và các vòm bánh mở rộng. Ngoài ra, xe còn có bậc bước bằng nhôm, chắn bùn kim loại và bộ tời đặt ẩn.

Điểm nổi bật nhất của bản độ Toyota Land Cruiser Prado này nằm ở hệ thống treo điều chỉnh hai chiều, với lò xo, bộ giảm chấn và cơ cấu coilover mới. Nhờ đó, khoảng sáng gầm xe được nâng thêm 40 mm so với mẫu Prado tiêu chuẩn (215 mm).

Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 17 inch với lớp sơn satin đen, đi kèm thiết kế van kép cho phép chủ xe theo dõi và điều chỉnh áp suất lốp. Đặc biệt, Prado độ AT37 còn được trang bị lốp địa hình chuyên dụng của BFGoodrich với kích thước 37 inch.

Để phù hợp với kích thước lốp lớn, Arctic Trucks cho biết đã có những tinh chỉnh về thiết kế khung xe của chiếc Land Cruiser Prado. Dù không đề cập chi tiết, nhưng hãng xác nhận rằng xe có chiều rộng lớn hơn và chiều dài cơ sở được kéo dài, hứa hẹn mang đến sự thoải mái dù đây là bản độ thiên về off-road.

Về nội thất, chiếc Toyota Land Cruiser Prado AT37 chỉ có một vài nâng cấp nhỏ dạng trang trí ốp và cần số thiết kế lại. Ngoài ra, hãng độ bổ sung bậc cửa và thảm sàn có logo Arctic Trucks.

Hãng độ Arctic Trucks chưa tiết lộ thông số kỹ thuật nhưng nhiều khả năng mẫu Prado AT37 sẽ được trang bị động cơ hybrid i-FORCE MAX dung tích 2.4L, công suất tối đa 330 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm.

Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, có khóa vi sai trung tâm và cầu sau, cùng hộp số phụ 2 cấp. Tại một số thị trường, Land Cruiser Prado còn có thêm tùy chọn động cơ diesel tăng áp 2.8L, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V.

Arctic Trucks chưa công bố mức giá của gói độ Toyota Land Cruiser Prado AT37 nhưng cho biết sản phẩm sẽ sớm có mặt tại các thị trường như Trung Đông, Bắc Mỹ, châu Âu, châu Phi… từ quý II/2025.

Tại Việt Nam, Toyota Land Cruiser Prado thế hệ thứ 5 được bán với mức giá từ 3,48 tỷ đồng. Tuy nhiên do tình trạng "cung vượt cầu", từng có thời điểm mẫu SUV này bị đội giá tới hàng trăm triệu đồng.

Toyota Land Cruiser Prado độ thân rộng không chỉ là một sự nâng cấp về ngoại hình mà còn giúp chiếc xe này trở nên mạnh mẽ và vượt trội hơn trong những cuộc phiêu lưu off-road. Việc kết hợp các thay đổi về thiết kế và kỹ thuật đã biến Prado thành một chiếc SUV thực thụ, không chỉ mạnh mẽ mà còn đầy cá tính. Nếu bạn là một tín đồ của dòng xe SUV và yêu thích sự khác biệt, việc độ thân rộng cho Prado chắc chắn sẽ mang lại cho bạn một trải nghiệm tuyệt vời.

Một số hình ảnh khác của Toyota Land Cruiser Prado bản độ thân rộng AT37: