Cảnh báo 5 điều tuyệt đối không nên làm khi chạy xe tốc độ cao

Thứ Ba, 06/05/2025 - 21:05 - tienkm

Khi điều khiển phương tiện ở tốc độ cao, người lái có thể đối mặt với vô số tình huống bất ngờ xảy ra trong tích tắc. Chính vì vậy, việc tuân thủ nghiêm ngặt các kỹ năng lái xe an toàn là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu rủi ro và tránh những sự cố không mong muốn.

Lái xe tốc độ cao đòi hỏi sự tập trung và sẵn sàn phản ứng trước mọi tình huống

1. Tư thế ngồi sai – Nguy cơ tiềm ẩn khi chạy xe tốc độ cao

Một trong những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát xe ở tốc độ cao chính là tư thế ngồi. Tuy nhiều người ưu tiên cảm giác thoải mái, song tư thế lái cần được điều chỉnh phù hợp với vóc dáng người lái và điều kiện vận hành.

Theo kinh nghiệm thực tế của các tài xế chuyên nghiệp, khi di chuyển ở tốc độ cao, nên hạ thấp vị trí ghế lái để trọng tâm người ngồi gần hơn với khung gầm, giúp xe ổn định hơn khi vào cua hoặc chuyển làn. Phần lưng ghế nên được ngả nhẹ khoảng 110 độ đây là góc lý tưởng giúp duy trì tư thế lái chủ động mà không gây mỏi khi lái xe đường dài. Tránh dựng đứng lưng ghế ở góc 90 độ hoặc ngả quá sâu, vì cả hai đều làm giảm khả năng phản xạ và xử lý tình huống bất ngờ.

2. Tuyệt đối không để xe trôi tự do

Để xe trôi tự do  dù bằng cách thả chân ga hay chuyển về số N  là hành động nguy hiểm, đặc biệt khi xe đang vận hành ở tốc độ cao. Việc để xe tự trôi khiến tải trọng phân bổ lại theo quán tính, làm giảm độ bám đường của lốp xe đặc biệt nguy hiểm ở khúc cua hoặc khi cần xử lý tình huống gấp.

Ngoài ra, với xe số sàn, việc ngắt côn để trôi lâu dài gây mòn bộ ly hợp. Còn ở xe số tự động, chuyển về số N không những làm giảm khả năng kiểm soát xe mà còn có thể ảnh hưởng đến hệ thống truyền động và phanh. Cả hai đều dẫn đến nguy cơ hư hỏng sớm và chi phí bảo dưỡng tăng cao.

Kỹ thuật hợp lý là duy trì trạng thái lái chủ động luôn sẵn sàng rà phanh nhẹ (trail braking) để cảm nhận độ bám đường và kiểm soát trọng tâm xe một cách liên tục, ngay cả khi không tăng ga.

3. Chủ quan tốc độ – Sát thủ vô hình sau vô lăng

Một trong những sai lầm phổ biến của người lái xe không chuyên là bị “cuốn” theo tốc độ mà mất đi sự cảnh giác. Khi di chuyển ở tốc độ cao, thời gian phản ứng với chướng ngại vật chỉ tính bằng tích tắc. Tầm nhìn bị thu hẹp, não bộ mất đi khả năng xử lý đa luồng đây là lúc mọi sự chủ quan đều có thể phải trả giá.

Theo các thống kê an toàn giao thông, khoảng 80% tai nạn nghiêm trọng bắt nguồn từ việc chạy quá tốc độ hoặc không làm chủ được tốc độ – một con số đủ để cảnh tỉnh bất kỳ ai coi thường giới hạn tốc độ.

4. Không nhìn xa – Mất kiểm soát trong tích tắc

Một kỹ năng thiết yếu khi lái xe tốc độ cao là quét tầm nhìn ra xa, thay vì chỉ chăm chăm vào khoảng vài mét phía trước. Tầm quan sát xa giúp tài xế nắm bắt được hình dạng khúc cua, mật độ xe phía trước, điều kiện mặt đường… từ đó điều chỉnh tốc độ và vị trí xe một cách hợp lý.

Việc chủ động đọc đường và chuẩn bị sẵn phản ứng từ xa không chỉ giúp xe vận hành mượt mà hơn mà còn làm giảm nguy cơ xử lý gấp – vốn là nguyên nhân chính của nhiều va chạm trên cao tốc.

5. Mở nhạc lớn – Kẻ đánh cắp sự tập trung

Âm nhạc là một yếu tố giúp giảm căng thẳng khi lái xe, nhưng mở nhạc quá to lại gây phản tác dụng. Âm thanh lớn không chỉ làm người lái mất tập trung mà còn che lấp nhiều tín hiệu âm thanh quan trọng như tiếng động cơ bất thường, tiếng lốp trượt hay tiếng gió mạnh những yếu tố cần thiết để đánh giá trạng thái vận hành của xe.

Một nghiên cứu tại Đại học Memorial (Canada) cho thấy, âm lượng nhạc lớn có thể làm chậm thời gian phản xạ của người lái tới 20%. Đây là con số đáng lưu ý, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao nơi mỗi giây đều có thể quyết định an toàn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lý do nên "soi gầm" ô tô trước khi khởi hành?

Để đảm bảo an toàn, trước mỗi hành trình, tài xế cần quan sát một vòng quanh xe, gầm xe rồi mới lên xe nổ máy.

Để tránh xe tải, xe container an toàn lưu ý những kinh nghiệm sau

Nếu bạn lái một chiếc ô tô con đi cạnh chiếc xe container, ngước nhìn lên thì quả là chênh lệch khá lớn, cả chiều cao của một chiếc của bạn cũng chỉ hơn lốp xe tải lớn một chút.

Vì sao bạn không nên đỗ xe dưới tán cây trong mùa mưa bão

Đỗ xe dưới tán cây vào mùa mưa tiềm ẩn nhiều rủi ro đáng kể. Trước hết, nhựa cây có thể rơi xuống và gây ăn mòn sơn xe, ảnh hưởng đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Lá rụng có thể bịt kín lỗ thông gió của hệ thống điều hòa, làm giảm hiệu suất làm mát. Ngoài ra, cành cây có thể gãy rụng, gây ra các vết trầy xước hoặc hư hỏng nặng cho xe. Trong những trường hợp xấu hơn, cây có thể bị đổ, gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe của bạn.

Khi nào dùng số L, 2, D3 trên xe ô tô số tự động

Thực tế cho thấy, nhiều tài xế trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D mà không bao giờ đụng đến các số L, 2, D3. Một số tài xế không biết ý nghĩa và cách sử dụng của các số này, trong khi số khác lại không thấy cần thiết phải dùng đến chúng. Trong bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về ý nghĩa và cách sử dụng các vị trí số tự động này.

Nguyên nhân và cách khắc phục sự cố dây đai an toàn ô tô bị kẹt

Dây đai an toàn là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe hơi. Nó đóng vai trò then chốt trong việc bảo vệ người ngồi trên xe, đảm bảo an toàn trong các tình huống khẩn cấp và giảm thiểu nguy cơ chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Có thể bạn quan tâm

  • Những kinh nghiệm vàng lái xe xuyên Việt dịp nghỉ lễ
    Những kinh nghiệm vàng lái xe xuyên Việt dịp nghỉ lễ
    Dịp lễ 30/4 năm nay, TP. Hồ Chí Minh tổ chức diễu binh và diễu hành quy mô lớn, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ người dân khắp nơi. Nhiều người đã lên kế hoạch tự lái xe vào trung tâm thành phố để tận mắt theo dõi và hòa mình vào không khí trang nghiêm, sôi động của sự kiện này.
  • Cách lái xe thông minh giảm say xe trên các chuyến đi dài
    Cách lái xe thông minh giảm say xe trên các chuyến đi dài
    Có những người ngồi trên xe này cảm thấy rất thoải mái, nhưng khi chuyển sang xe của tài xế khác, họ lại bị say xe nghiêm trọng. Nguyên nhân một phần là do kỹ năng và kinh nghiệm lái xe của từng tài xế.
  • Đổ xăng tràn bình: bạn đang
    Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hay
    Đổ xăng quá đầy bình có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn.
  • Lý do bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi trong hầm
    Lý do bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi trong hầm
    Việc bật đèn chiếu sáng khi di chuyển không chỉ là yêu cầu bắt buộc trong hầm đường bộ mà còn áp dụng cả tại các hầm chung cư hay trung tâm thương mại, nhằm đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh.
  • Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.