Cách đạt 100 điểm tuyệt đối bài thi sa hình bằng B2

Thứ Hai, 01/07/2024 - 21:54 - tienkm

Để có thể nhận được bằng lái xe hạng B2, người điều khiển ô tô cần phải vượt qua kỳ thi sát hạch lái xe, bao gồm hai phần chính là lý thuyết và thực hành. Quá trình này nhằm đảm bảo rằng người lái đủ năng lực và hiểu biết về luật lệ giao thông cũng như có kỹ năng lái xe an toàn trước khi tham gia vào giao thông công cộng.

Trong phần thi sát hạch, học viên cần vượt qua thử thách ở từng giai đoạn khác nhau nhằm thử thách kĩ năng và giải quyết tình huống của học viên. Bên cạnh các kiến thức lý thuyết lái xe B2, nắm rõ các mẹo và kinh nghiệm thi lái xe sa hình B2 sẽ giúp học viên tránh được tình trạng bị trừ điểm không đáng có.

Bài thi xuất phát

Phần xuất phát rất quan trọng, nhưng nhiều người lái xe không để ý và thường bỏ qua mất phần này. Khi xuất phát, để không bị lỗi mất điểm đáng tiếc, học viên cần chú ý thực hành theo các bước sau: Đảm bảo vị trí ngồi thoải mái để bước chân nhẹ nhàng (đạp chân côn, chân phanh và chân ga) Điều chính 2 gương xe bên hông nhằm quan sát kỹ điểm bánh sau vuông góc với mặt đường Thắt dây an toàn Nổ máy xe, sau kia ngồi ngóng hiệu lệnh từ bỏ hội đồng triển khai thi Sau khi có tín hiệu xuất phát, người lái xe cần lưu ý: Bật tín hiệu xi nhan bên phải Vào số 1 và đạp côn để tiếp tục hành trình Sau khi di chuyển được khoảng 5m, người lái xe có thể tắt đèn xi-nhan Sau đó, người lái xe nhả bớt chân côn để xe đi thẳng, không cần đạp ga Người dự thi có thể đến phần thi số 2 mà không cần đạp ga. Việc đạp ga dễ khiến người lái xe bị rối động tác dẫn đến không thể chuyển bài thi Khi xuất phát, học viên có thể bị trừ 5 điểm sau mỗi lần phạm các lỗi sau: Không thắt dây an toàn, không mở đèn xi nhan trái khi hiệu lệnh xuất phát. .. Bên cạnh đó, người lái xe nên tránh các lỗi dẫn đến bị loại trực tiếp như xử lí tình huống không phù hợp gây tai nạn khi hơn 20 giây sau khi hiệu lệnh xuất phát mà xe còn nằm sau vạch xuất phát.

Bài thi dừng xe để nhường đường cho người đi bộ

Trong bài thi dừng xe để nhường đường cho người đi bộ, người lái xe cần lưu ý dừng trước vạch trắng, trước vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Bên cạnh đó, không được dừng quá 30 giây khi đang thực hiện bài thi.

Bài thi dừng và khởi hành ngang dốc

Dừng xe lên dốc khi đề pa là bài thi khó khăn nhất. Nếu không cảm nhận rõ độ rung của xe khi lá côn tiếp xúc với bộ phận ly hợp, học viên có thể sẽ bị đánh trượt tại bài thi này.

Nếu xe nổ máy, người lái có thể đề nổ và bắt đầu vòng thi của mình. Học viên tham gia thi tuyệt đối không được để xe tụt dốc hoặc hết thời gian dẫn đến thiếu điểm chỉ. Thời gian đối với phần thi xuống dốc là 30 giây.

Người lái cần nắm rõ các kinh nghiệm thi lái xe sa hình B2 để vượt qua bài thi dễ dàng nhất.

Để vượt qua bài thi trên, học viên lưu ý khi thi sa hình B 2:

Khi đang đi trên đường, người lái kéo thắng tay (thay cho thắng chân).

Giữ xe đứng yên.

Bỏ chân thắng sau đó nhả chân ga ra, rồi nhả côn từ từ

Khi đã cảm nhận xe quen côn, bắt đầu nhả dần thắng tay.

Nếu người lái cảm giác xe chạy ngược lại, kéo thắng tay chậm dần, nhưng nếu tiến lên nhanh hãy nhả từ từ thắng tay để xe trôi thẳng.

Bài thi đi xe qua vệt bánh và đường vuông góc

Lái từ từ, dùng chân côn để điều khiển xe chủ động Đánh lái đúng lúc khi rẽ vào giao lộ Căn điểm đánh dấu bằng mắt của mình trên một đường thẳng Người lái tránh để bánh xe cán qua vạch quá 5 giây hoặc thực hiện bài thi trong không quá 2 phút. Đặc biệt, học viên sẽ bị loại trực tiếp nếu để bánh xe cán qua vỉa hè. Bài thi này yêu cầu học viên tập trung cao độ trong xử lý tình huống.

Bài thi vượt ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.

Trong bài thi vượt ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông, người lái lưu ý dừng trước vạch kẻ màu vàng, không dừng cách vạch quy định quá xa (quá 0,5 m). Khi đèn đỏ còn khoảng 2 giây, người lái cần chuẩn bị mở chân côn để vượt ngã tư. Nếu đèn xanh còn 3-4 giây thì dừng lại, không vượt lên, vì khi đèn giao thông chuyển màu đỏ mà xe vẫn chưa qua hết ngã tư sẽ bị trừ 10 điểm.

Bài thi đường chữ S kiểm tra khả năng điều khiển vô lăng xe của người lái.

Bài thi đường chữ S

Hướng dẫn thi sa hình B2 bao gồm có bài thi đường chữ S. Bài thi này cũng kiểm tra việc điều khiển bánh lái xe, vì vậy người lái cần chú trọng trong việc đánh lái. Mẹo để vượt qua bài thi này như sau: Khi bước vào đường chữ S, người lái cần bám sát lề phải, tay luôn giữ vô lăng ôm cua bên tay phải Sau đó người lái chuyển lề ngược lại, đánh lái về bên tay phải điều khiển xe bo nốt vòng côn Lặp lại đến khi thi kết thúc bài sát hạch Học viên cần hoàn thành bài thi trong vòng 5 phút thừa giờ sẽ bị trừ 5 điểm.

Bài thi lùi chuồng

Trong phần thi này, người lái sẽ học cách lùi xe vào chỗ đỗ. Dưới đây là một vài mẹo lùi xe vào chuồng đối với người lái xe, cụ thể: Đi thật chậm (giữ số 1) để dễ dàng điều khiển xe Khi vai đã ngang bằng với cửa chuồng xe, đánh nốt vô lăng qua phải Khi thấy thân và đường ngang cửa chuồng xe tạo một góc 40-45 độ thì trả lái cho thẳng bánh xe Lùi đến khi đuôi xe cách tường nhà xe khoảng 10-15 cm Quan sát và giữ vững vô lăng, lùi đến khi bánh xe sau đè trên vạch mới nhả thắng. Khi lùi xe ra ngoài chuồng, người lái cần vào số 1, nhả côn và bắt đầu di chuyển ra ngoài khu vực đỗ. Lưu ý để bánh trước còn cách cửa một đoạn khoảng 2 m thì mới được đánh lái. Nếu đánh vô lăng quá sớm, bánh sau sẽ vượt qua vạch và bị trừ 5 điểm. Người lái sẽ bị loại trực tiếp nếu bánh không chạm tới vạch kiểm tra hoặc vào nhầm chuồng xe.

Tăng tốc lên số

Khi chuẩn bị đi vào đường tăng tốc, người điều khiển giải phóng chân côn và thắng, nhả dần chân ga để chuẩn bị tăng tốc. Lúc đã chạy qua biển báo "Khởi động tăng số, tăng tốc độ", đạp chân côn ở số 2, phanh đồng thời đạp chân ga để tăng tốc. Khi gặp biển báo 20 km/h, đạp côn kết hợp thắng giúp tốc độ di chuyển chậm dần.

Ghép xe ngang

Đối với bài thi này, người lái xe cần chú ý quay bánh xe sang phải khi đánh lái, không tiến lên trước hoặc lùi về sau. Lùi lại từ từ cho đến khi xe của bạn vừa đủ vượt qua xe phía trước, sau đó dừng lại. Chú ý không di chuyển khi đang đánh lái sang trái. Khi ô tô đã song song, dừng lại và trả lái về vị trí thẳng.

Kết thúc bài thi sa hình B2

Để kết thúc bài thi sa hình B2, người lái cần bật đèn xi nhan bên phải, sau đó chạy thẳng qua vạch kết thúc. Học viên chú ý không được để xi nhan bị tắt, có thể giữ cần xi nhan trong khi chạy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kỹ năng sử dụng đèn pha ô tô: bí quyết xin đường hiệu quả

Việc nháy đèn pha có ý nghĩa khác nhau giữa các quốc gia. Ở các nước phát triển, nháy đèn pha thường được hiểu là dấu hiệu nhường đường cho xe phía trước. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tín hiệu này lại mang hàm ý khác, thường là để báo hiệu cho các phương tiện khác biết rằng người lái xe có ý định vượt lên hoặc yêu cầu được ưu tiên trên đường.

Hướng dẫn chi tiết hai cách đỗ xe đơn giản dành cho tài xế mới

Theo chuyên gia Driving Skills, để thuần thục kỹ năng đỗ xe, các tài xế mới cần giữ tâm lý bình tĩnh, đồng thời luyện tập thường xuyên tại các bãi đỗ rộng rãi trước khi áp dụng trong môi trường giao thông thực tế.

Sử dụng kiểm soát hành trình Cruise Control có tiết kiệm nhiên liệu?

Hệ thống kiểm soát hành trình ngày càng phổ biến trên xe ô tô cho thấy lợi ích về mặt trải nghiệm lái, nhưng nó có thực sự tiết kiệm nhiên liệu như quảng cáo?

Quá tin vào phần mềm dẫn đường, người phụ nữ lao ô tô xuống mương trong đêm tối

Vì quá tin tưởng phần mềm dẫn đường GPS, người phụ nữ đã lao cả ô tô xuống mương ven đường trong đêm tối.

Gương cầu lồi 360 độ có tác dụng xóa điểm mù trên ô tô?

Dưới góc nhìn của một chuyên gia có kinh nghiệm, việc gắn thêm gương cầu lồi 360 độ trên gương chiếu hậu nhằm giảm thiểu điểm mù ở vị trí 2 góc phần tư sau xe là một giải pháp phổ biến và hữu ích. Tuy nhiên, liệu gương này có thực sự giúp xóa điểm mù hoàn toàn hay không, điều này phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Có thể bạn quan tâm

  • Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?
    Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?
    So với bộ đề cũ, bộ đề lý thuyết mới do Cục Cảnh sát Giao thông xây dựng đã được nâng cấp toàn diện cả về nội dung lẫn cấu trúc. Việc bổ sung thêm nhiều câu hỏi tình huống thực tế, cùng các nội dung sát với môi trường giao thông hiện nay, nhằm triệt tiêu tình trạng học mẹo, học vẹt vốn phổ biến trước đây. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch mà còn góp phần hình thành đội ngũ lái xe có kiến thức thực tiễn, tuân thủ đúng pháp luật và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.
  • 5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    Mùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.
  • Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
  • Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng
    Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng
    Để đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện trên cao tốc nơi tốc độ di chuyển cao và lưu lượng giao thông lớn người lái cần được trang bị đầy đủ kiến thức về hệ thống biển báo giao thông. Việc hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo không chỉ giúp tài xế xử lý tình huống kịp thời, mà còn giảm thiểu nguy cơ vi phạm luật và tai nạn đáng tiếc.
  • Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Do đặc thù cấu tạo khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid đòi hỏi người dùng phải đặc biệt cẩn trọng trong thao tác chuyển số khi dừng đỗ. Việc sử dụng sai cách, dù chỉ là những thói quen nhỏ, có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống pin và hiệu suất vận hành của xe.