Cách đạt 100 điểm tuyệt đối bài thi sa hình bằng B2

Thứ Hai, 01/07/2024 - 21:54

Để có thể nhận được bằng lái xe hạng B2, người điều khiển ô tô cần phải vượt qua kỳ thi sát hạch lái xe, bao gồm hai phần chính là lý thuyết và thực hành. Quá trình này nhằm đảm bảo rằng người lái đủ năng lực và hiểu biết về luật lệ giao thông cũng như có kỹ năng lái xe an toàn trước khi tham gia vào giao thông công cộng.

Trong phần thi sát hạch, học viên cần vượt qua thử thách ở từng giai đoạn khác nhau nhằm thử thách kĩ năng và giải quyết tình huống của học viên. Bên cạnh các kiến thức lý thuyết lái xe B2, nắm rõ các mẹo và kinh nghiệm thi lái xe sa hình B2 sẽ giúp học viên tránh được tình trạng bị trừ điểm không đáng có.

Bài thi xuất phát

Phần xuất phát rất quan trọng, nhưng nhiều người lái xe không để ý và thường bỏ qua mất phần này. Khi xuất phát, để không bị lỗi mất điểm đáng tiếc, học viên cần chú ý thực hành theo các bước sau: Đảm bảo vị trí ngồi thoải mái để bước chân nhẹ nhàng (đạp chân côn, chân phanh và chân ga) Điều chính 2 gương xe bên hông nhằm quan sát kỹ điểm bánh sau vuông góc với mặt đường Thắt dây an toàn Nổ máy xe, sau kia ngồi ngóng hiệu lệnh từ bỏ hội đồng triển khai thi Sau khi có tín hiệu xuất phát, người lái xe cần lưu ý: Bật tín hiệu xi nhan bên phải Vào số 1 và đạp côn để tiếp tục hành trình Sau khi di chuyển được khoảng 5m, người lái xe có thể tắt đèn xi-nhan Sau đó, người lái xe nhả bớt chân côn để xe đi thẳng, không cần đạp ga Người dự thi có thể đến phần thi số 2 mà không cần đạp ga. Việc đạp ga dễ khiến người lái xe bị rối động tác dẫn đến không thể chuyển bài thi Khi xuất phát, học viên có thể bị trừ 5 điểm sau mỗi lần phạm các lỗi sau: Không thắt dây an toàn, không mở đèn xi nhan trái khi hiệu lệnh xuất phát. .. Bên cạnh đó, người lái xe nên tránh các lỗi dẫn đến bị loại trực tiếp như xử lí tình huống không phù hợp gây tai nạn khi hơn 20 giây sau khi hiệu lệnh xuất phát mà xe còn nằm sau vạch xuất phát.

Bài thi dừng xe để nhường đường cho người đi bộ

Trong bài thi dừng xe để nhường đường cho người đi bộ, người lái xe cần lưu ý dừng trước vạch trắng, trước vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Bên cạnh đó, không được dừng quá 30 giây khi đang thực hiện bài thi.

Bài thi dừng và khởi hành ngang dốc

Dừng xe lên dốc khi đề pa là bài thi khó khăn nhất. Nếu không cảm nhận rõ độ rung của xe khi lá côn tiếp xúc với bộ phận ly hợp, học viên có thể sẽ bị đánh trượt tại bài thi này.

Nếu xe nổ máy, người lái có thể đề nổ và bắt đầu vòng thi của mình. Học viên tham gia thi tuyệt đối không được để xe tụt dốc hoặc hết thời gian dẫn đến thiếu điểm chỉ. Thời gian đối với phần thi xuống dốc là 30 giây.

Người lái cần nắm rõ các kinh nghiệm thi lái xe sa hình B2 để vượt qua bài thi dễ dàng nhất.

Để vượt qua bài thi trên, học viên lưu ý khi thi sa hình B 2:

Khi đang đi trên đường, người lái kéo thắng tay (thay cho thắng chân).

Giữ xe đứng yên.

Bỏ chân thắng sau đó nhả chân ga ra, rồi nhả côn từ từ

Khi đã cảm nhận xe quen côn, bắt đầu nhả dần thắng tay.

Nếu người lái cảm giác xe chạy ngược lại, kéo thắng tay chậm dần, nhưng nếu tiến lên nhanh hãy nhả từ từ thắng tay để xe trôi thẳng.

Bài thi đi xe qua vệt bánh và đường vuông góc

Lái từ từ, dùng chân côn để điều khiển xe chủ động Đánh lái đúng lúc khi rẽ vào giao lộ Căn điểm đánh dấu bằng mắt của mình trên một đường thẳng Người lái tránh để bánh xe cán qua vạch quá 5 giây hoặc thực hiện bài thi trong không quá 2 phút. Đặc biệt, học viên sẽ bị loại trực tiếp nếu để bánh xe cán qua vỉa hè. Bài thi này yêu cầu học viên tập trung cao độ trong xử lý tình huống.

Bài thi vượt ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.

Trong bài thi vượt ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông, người lái lưu ý dừng trước vạch kẻ màu vàng, không dừng cách vạch quy định quá xa (quá 0,5 m). Khi đèn đỏ còn khoảng 2 giây, người lái cần chuẩn bị mở chân côn để vượt ngã tư. Nếu đèn xanh còn 3-4 giây thì dừng lại, không vượt lên, vì khi đèn giao thông chuyển màu đỏ mà xe vẫn chưa qua hết ngã tư sẽ bị trừ 10 điểm.

Bài thi đường chữ S kiểm tra khả năng điều khiển vô lăng xe của người lái.

Bài thi đường chữ S

Hướng dẫn thi sa hình B2 bao gồm có bài thi đường chữ S. Bài thi này cũng kiểm tra việc điều khiển bánh lái xe, vì vậy người lái cần chú trọng trong việc đánh lái. Mẹo để vượt qua bài thi này như sau: Khi bước vào đường chữ S, người lái cần bám sát lề phải, tay luôn giữ vô lăng ôm cua bên tay phải Sau đó người lái chuyển lề ngược lại, đánh lái về bên tay phải điều khiển xe bo nốt vòng côn Lặp lại đến khi thi kết thúc bài sát hạch Học viên cần hoàn thành bài thi trong vòng 5 phút thừa giờ sẽ bị trừ 5 điểm.

Bài thi lùi chuồng

Trong phần thi này, người lái sẽ học cách lùi xe vào chỗ đỗ. Dưới đây là một vài mẹo lùi xe vào chuồng đối với người lái xe, cụ thể: Đi thật chậm (giữ số 1) để dễ dàng điều khiển xe Khi vai đã ngang bằng với cửa chuồng xe, đánh nốt vô lăng qua phải Khi thấy thân và đường ngang cửa chuồng xe tạo một góc 40-45 độ thì trả lái cho thẳng bánh xe Lùi đến khi đuôi xe cách tường nhà xe khoảng 10-15 cm Quan sát và giữ vững vô lăng, lùi đến khi bánh xe sau đè trên vạch mới nhả thắng. Khi lùi xe ra ngoài chuồng, người lái cần vào số 1, nhả côn và bắt đầu di chuyển ra ngoài khu vực đỗ. Lưu ý để bánh trước còn cách cửa một đoạn khoảng 2 m thì mới được đánh lái. Nếu đánh vô lăng quá sớm, bánh sau sẽ vượt qua vạch và bị trừ 5 điểm. Người lái sẽ bị loại trực tiếp nếu bánh không chạm tới vạch kiểm tra hoặc vào nhầm chuồng xe.

Tăng tốc lên số

Khi chuẩn bị đi vào đường tăng tốc, người điều khiển giải phóng chân côn và thắng, nhả dần chân ga để chuẩn bị tăng tốc. Lúc đã chạy qua biển báo "Khởi động tăng số, tăng tốc độ", đạp chân côn ở số 2, phanh đồng thời đạp chân ga để tăng tốc. Khi gặp biển báo 20 km/h, đạp côn kết hợp thắng giúp tốc độ di chuyển chậm dần.

Ghép xe ngang

Đối với bài thi này, người lái xe cần chú ý quay bánh xe sang phải khi đánh lái, không tiến lên trước hoặc lùi về sau. Lùi lại từ từ cho đến khi xe của bạn vừa đủ vượt qua xe phía trước, sau đó dừng lại. Chú ý không di chuyển khi đang đánh lái sang trái. Khi ô tô đã song song, dừng lại và trả lái về vị trí thẳng.

Kết thúc bài thi sa hình B2

Để kết thúc bài thi sa hình B2, người lái cần bật đèn xi nhan bên phải, sau đó chạy thẳng qua vạch kết thúc. Học viên chú ý không được để xi nhan bị tắt, có thể giữ cần xi nhan trong khi chạy.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hãy bỏ ngay những thói quen này khi lái xe số tự động

Mặc dù xe số tự động mang lại sự dễ dàng và tiện lợi khi lái xe, nhưng những thói quen vô thức hoặc không đúng cách có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.

Làm gì để tránh nguy hiểm khi lái xe trên đèo dốc vào mùa mưa?

Miền Bắc đang trong chuỗi ngày mưa kéo dài, lái xe trên đường đèo dốc cần tuân thủ những nguyên tắc để đảm bảo an toàn cho người và xe.

Những lưu ý trước mỗi chuyến du lịch bằng ô tô tự lái

Chuẩn bị xe tự lái trước khi đi du lịch là việc làm cần thiết để đảm bảo an toàn, hạn chế phát sinh rủi ro.

Có nên sơn phủ bóng bằng ceramic? Nên phủ ceramic khi nào?

Phủ chất ceramic tạo hiệu ứng lá sen giúp giảm đọng nước, tăng sự bóng bẩy cho lớp sơn của xe nên lớp phủ này còn được gọi là phủ bóng.

Đỗ ô tô kiểu 'chân thấp chân cao' có thực sự gây hại cho xe

Các chuyên gia về kỹ thuật ô tô cho rằng, nếu đỗ xe kiểu 'chân thấp chân cao' trong thời gian quá lâu sẽ khiến hệ thống lái, giảm xóc và lốp xe bị ảnh hưởng.

Có thể bạn quan tâm

  • Có nên bật đèn khẩn cấp khi lùi xe?
    Có nên bật đèn khẩn cấp khi lùi xe?
    Việc lùi xe tại những khu vực công cộng đông đúc hay trong các khu dân cư luôn đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tinh tế và khả năng quan sát vượt trội. Đây là những tình huống mà sự am hiểu và kinh nghiệm lái xe thực tế đóng vai trò quan trọng, giúp tài xế phản ứng kịp thời và an toàn trước các yếu tố bất ngờ từ môi trường xung quanh.
  • Kỹ năng sử dụng đèn pha ô tô: bí quyết xin đường hiệu quả
    Kỹ năng sử dụng đèn pha ô tô: bí quyết xin đường hiệu quả
    Việc nháy đèn pha có ý nghĩa khác nhau giữa các quốc gia. Ở các nước phát triển, nháy đèn pha thường được hiểu là dấu hiệu nhường đường cho xe phía trước. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tín hiệu này lại mang hàm ý khác, thường là để báo hiệu cho các phương tiện khác biết rằng người lái xe có ý định vượt lên hoặc yêu cầu được ưu tiên trên đường.
  • Cẩm nang lái xe an toàn trong mưa bão
    Cẩm nang lái xe an toàn trong mưa bão
    Khi lái xe trong điều kiện mưa bão, các tài xế cần tuân thủ một số nguyên tắc quan trọng để đảm bảo an toàn. Hãy nhớ bật đèn pha để tăng cường tầm nhìn, giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn hơn so với bình thường, đồng thời tránh vượt hoặc di chuyển song song với các phương tiện khác. Những biện pháp này là thiết yếu để bảo vệ bạn và những người khác trên đường trong thời tiết xấu.
  • Làm sao để không nhầm chân ga với chân phanh?
    Làm sao để không nhầm chân ga với chân phanh?
    Tình trạng tai nạn do nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh tại Việt Nam không phải là hiếm gặp, tuy nhiên, hiện vẫn chưa có số liệu thống kê đầy đủ về các trường hợp này.
  • Những điều cần chú ý khi lái xe trong gió mạnh
    Những điều cần chú ý khi lái xe trong gió mạnh
    Lái xe trong điều kiện gió mạnh có thể tạo ra lực cản đáng kể, làm giảm khả năng điều khiển phương tiện và ảnh hưởng đến sự ổn định của xe.