Cận cảnh siêu xe đắt nhất thế giới của Roll-Royce vừa ra mắt

Hãng xe siêu sang Rolls-Royce mới đây đã trình làng siêu phẩm mui trần mới nhất của họ mang tên Arcadia Droptail. Đây là mẫu xe thứ 3 trong bộ sưu tập xe siêu sang Droptail đến từ Rolls-Royce sau 2 chiếc La Rose Noire Droptail và Amethyst Droptail.

Theo Driving, Arcadia Droptail được đặt hàng chế tác bởi một khách hàng giấu tên ở Singapore. Mức giá của xe rơi vào khoảng 25 triệu bảng Anh, được ghi nhận là chiếc xe mới đắt nhất thế giới.

Đáng chú ý, vô-lăng của xe nằm bên trái vì chủ nhân của Arcadia Droptail muốn có thể lái chiếc xe này ở bất cứ nơi đâu trên thế giới, không phân biệt quốc gia lái bên trái hay bên phải.

Tên gọi của xe lấy cảm hứng từ vùng đất Arcadia của thần thoại Hy Lạp, nơi được mô tả là “Thiên đường trần gian”. Chiếc Droptail mới được thiết kế dựa trên ý tưởng của chủ xe về một không gian thanh bình, nơi lý tưởng nhất để thư giãn sau nhiều giờ làm việc căng thẳng.

Tinh thần đó thể hiện rõ nhất ở màu sơn ngoại thất trắng dịu và các điểm nhấn trang trí bằng gỗ màu đất ấm áp. Lớp sơn này được tiết lộ có chứa các hạt nhôm và thủy tinh khiến thân xe lấp lánh dưới ánh sáng.

Khác với 2 bản Droptail ra mắt trước đó sử dụng các chi tiết sợi carbon để lộ ra thì ở trên phiên bản Arcadia mới này đã được sơn một màu bạc thống nhất. Trong khi đó nắp cốp phía sau được phủ bằng một tấm gỗ cong tạo cảm giác quý phái và tinh tế.

Một số bộ phận như viền lưới tản nhiệt bên ngoài, các mảnh cánh gió ‘gấp khúc\\\\\\\\\\\\\\\’ và bộ mâm hợp kim 22 inch đều được đánh bóng như gương tôn thêm phần sang trọng. Thay vì phải lắp đặt cơ cấu mui đóng/mở cồng kềnh, xe được kèm theo một tấm ốp nhẹ có thể tháo lắp dễ dàng khi thời tiết thay đổi đột ngột.

Màu chủ đạo của nội thất trên Arcadia Droptail là trắng kết hợp hài hòa với màu nâu bespoke cho phần ngoài của ghế ngồi và tựa đầu. Viền gỗ bao quanh khoang cabin, trải dài từ bảng táp-lô, ốp cửa đến phần cong sau ghế.

Theo tiết lộ của Rolls-Royce, có tổng cộng 233 tấm gỗ Santos Straight Grain thượng hạng được sử dụng trên chiếc Arcadia Droptail. Hãng đã phải vận dụng đến kỹ thuật dùng cho xe F1 khi thiết lập nên những tấm khung bằng sợi carbon và tốn tới 8.000 giờ lao động chỉ để ốp gỗ quanh cabin.

Ngoài ra, Rolls-Royce còn dành hơn 2 năm để phát triển và 5 tháng lắp ráp chiếc đồng hồ trên bảng táp-lô. Mặt đồng hồ được gia công có 119 vân, trong khi logo RR được gia công từ thép không gỉ. Các vạch giờ cũng được vẽ thủ công đòi hỏi sự tỉ mỉ đến mức cần có camera phóng đại để kỹ thuật viên hoàn thiện.

Về vận hành, Rolls-Royce Arcadia Droptail sở hữu khối động cơ xăng V12-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai-loi-pho-bien-khi-bao-duong-o-to-tuong-dung-hoa-sai 6.6L tăng áp kép, sản sinh 593 mã lực và 840 Nm mô-men xoắn. Kết hợp cùng với hộp số tự động 8 cấp, hệ truyền động này cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 5 giây. Vận tốc tối đa của xe là 250 km/h được giới hạn điện tử.