Cách sử dụng cần số điện tử dạng nút bấm

Thứ Ba, 05/12/2023 - 16:14 - hoangvv

Cần số điện tử dạng nút bấm đang dần trở nên phổ biến với nhiều mẫu ô tô hiện nay, tuy nhiên nhiều người vẫn chưa biết cách sử dụng.

Cần số dạng nút bấm là gì?

Cần số dạng nút bấm là một loại cần số tự động trên ô tô, được thiết kế với 4 phím P, R, N, D tương ứng 4 vị trí số tự động cơ bản. Loại cần số xe ô tô này thường được bố trí ngay dưới màn hình điều khiển trung tâm hoặc trên bệ tỳ tay giữa ghế lái và ghế phụ. Thông qua hệ thống nút bấm, lái xe có thể chủ động thực hiện thao tác sang số nhanh chóng và an toàn mà không phải rời mắt khỏi tầm nhìn.

Dù được chia thành 4 nút với ký hiệu rõ ràng nhưng cần số dạng nút bấm vẫn khiến nhiều lái xe “bối rối” trong lần đầu sử dụng. Để có thể lựa chọn đúng nút và điều khiển xe an toàn, người lái cần nắm được ý nghĩa của các ký hiệu trên cần số nút bấm.

Cần số điện tử dạng nút bấm. (Ảnh minh họa: VinFast)

Ý nghĩa các ký hiệu trên cần số ô tô dạng nút bấm

Mỗi hãng xe, mẫu xe sẽ có thiết kế loại cần số khác nhau. Tuy nhiên, điểm chung của loại cần số này là đều sử dụng các ký hiệu giống nhau. Do đó, người lái cần hiểu rõ ý nghĩa các ký hiệu trên cần số để thao tác đúng. Thông thường, cần số dạng nút bấm gồm 4 ký hiệu cơ bản được sắp xếp theo thứ tự, cụ thể:

P (Parking): Đỗ xe, thường được bố trí trên cùng

R (Reverse): Số lùi, thường bố trí ngay dưới số đỗ xe (P)

N (Neutral): Trạng thái tự do hay số “mo”, thường bố trí ở chính giữa

D (Drive): Số tiến, nằm dưới nút bấm “N”

Ngoài ra, một số mẫu ô tô cao cấp cũng được trang thêm bị nút bấm mở rộng như: M, OD, L, S, B với ý nghĩa như sau:

M (Manual): Lái xe có thể thực hiện sang số tay 1,2,3,4,... tương tự các dòng ô tô số sàn. Bên cạnh đó, nếu có thêm dấu “+” người lái có thể tăng số, dấu “-” nghĩa là giảm số.

OD (Overdrive): Chế độ tăng tốc nhanh, người lái có thể sử dụng khi cần vượt gấp hoặc đổ đèo.

L (Low): Chế độ số thấp (số hãm), thường được sử dụng khi xe lên/xuống dốc hoặc phải tải nặng.

S (Sport): Giúp xe tăng sức mạnh, tăng tốc nhanh, tạo cảm giác phấn khích cho lái xe và thường được dùng khi di chuyển tại đèo dốc hoặc cần vượt xe.

B (Brake): Là số hãm (tương tự L) nhưng được dùng để hãm tốc độ bằng động cơ và sử dụng khi xe đổ đèo dốc.

Cách sử dụng cần số điện tử dạng nút bấm

Khởi động xe

Trước khi khởi động ô tô, người lái nhấn nút D (chọn số tiến) trên cần số, đồng thời đạp chân ga hoặc nhả phanh tay, xe sẽ bắt đầu chạy về phía trước. Lúc này người lái chỉ cần chú ý quan sát giao thông để điều khiển xe an toàn. 

Đỗ xe

Khi muốn đỗ xe vào bãi, người lái cần chờ tới khi xe dừng hẳn, tiếp tục nhấn đạp phanh, tắt máy và nhấn nút P. Bên cạnh đó, để đảm bảo an toàn và hạn chế va chạm, lái xe nên kéo phanh tay lại. 

Lùi xe

Trước khi lùi xe, người lái cần quan sát xung quanh và phía sau thông qua gương chiếu hậu để tránh chướng ngại vật. Sau đó, lái xe chỉ cần đạp nhẹ chân phanh rồi chuyển sang chân ga và nhấn nút R.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các thói quen khiến xe hao xăng hơn so với bình thường

Việc chạy xe thế nào để tiết kiệm xăng luôn là các vấn đề gây tranh cãi, ví dụ như mở cửa sổ, đồ đầy bình những tưởng sẽ giúp xe có thể vận hành xa hơn nhưng thực tế không phải vậy.

5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng

Mùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.

Lái xe cao tốc an toàn: Những nguyên tắc vàng bạn cần ghi nhớ

Lái xe trên đường cao tốc luôn ở tốc độ cao và có những đặc thù khác với đường thông thường. Vì vậy trước khi lên đường cũng như khi đang lưu thông, cần trang bị một số kinh nghiệm để đảm bảo an toàn, thông suốt.

Sử dụng thắng tay khi đỗ xe số tự động: Nên hay không?

Nhiều người nhầm lẫn giữa thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động do cả hai đều liên quan đến việc giữ xe đứng yên và đều có ký hiệu chữ "P". Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí, hai hệ thống này hoạt động hoàn toàn khác nhau và đảm nhiệm những vai trò riêng biệt.

Các sai lầm có thể gây hư hỏng động cơ và gầm xe

Trong quá trình sử dụng xe, những việc làm sau đây có thể vô tình làm cho động cơ và dàn gầm của xe bị hỏng đi mà bạn không hề hay biết. Đừng bỏ qua bài viết dưới đây để tránh những sơ suất nhỏ dẫn đến những hậu quả không đáng có.

Có thể bạn quan tâm