Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Thứ Sáu, 28/02/2025 - 11:05 - ducht
Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser
Đèn pha chỉnh sai có chùm sáng bên cao bên thấp, đèn chỉnh đúng có chùm sáng bằng nhau
Một số dòng xe ô tô trang bị đèn Xenon có khả năng tự điều chỉnh luồng sáng theo tải trọng và tốc độ. Ngoài ra các xe còn tích hợp nút xoay cho phép người lái tùy chỉnh vị trí đèn theo mức tải. Chỉ cần xoay nút điều khiển đến các vị trí 0-1-2-3-4 tương ứng với số hành khách và lượng hành lý trên xe, đảm bảo tầm nhìn tối ưu khi di chuyển.
Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới
Nút điều khiển vị trí đèn pha theo tải trọng trên những xe sử dụng đèn xenon
Các dòng xe sử dụng đèn pha Halogen và Projector cho phép điều chỉnh luồng sáng thông qua các vít 3 ke phía sau chóa đèn. Vít có ký hiệu (U-D) dùng để chỉnh độ cao thấp của luồng sáng, trong khi vít có ký hiệu (L-R) giúp điều chỉnh hướng chiếu sáng sang trái hoặc phải, đảm bảo tầm nhìn phù hợp với điều kiện giao thông.
Vị trí vít chỉnh đèn nằm phía sau bộ chóa đèn
Công việc điều chỉnh luồng sáng đèn pha cũng khá đơn giản và bạn sẽ tiến hành theo các bước như sau:
- Bơm các lốp xe đúng áp suất tiêu chuẩn nhằm giữ xe cân bằng ổn định khi tiến hành điều chỉnh đèn pha.
Bơm lốp xe đúng áp suất tiêu chuẩn
Xem thêm: Các lưu ý khi bơm lốp xe ô tô
- Đậu xe trên mặt phẳng, cách tường hoặc màn chắn thử đèn khoảng 5-7m.Trên tường hoặc màn chắn, kẻ một đường dọc chính giữa vuông góc với mặt đất. Căn chỉnh xe sao cho đường tim trùng khớp với đường kẻ, giúp xác định chính xác vị trí và hướng chiếu sáng của đèn pha.
Đậu xe trên nền phẳng trước tường thử và xác định đường tim
- Đo tim đèn và chiều cao từ mặt đất đến tim đèn trên xe.
Đo đường tim và độ cao tâm đèn pha
- Kẻ đường cut-of line trên tường với độ cao thấp hơn chiều cao đèn khoảng 1-2 inch (2,56 - 5,08 cm).
Kẻ đường cut of line trên tường chắn
- Khởi động xe ở chế độ cầm chừng, bật đèn và điều chỉnh theo hướng dẫn để đảm bảo độ chụm và chiều cao chùm sáng đạt tiêu chuẩn. Chiều cao chùm sáng cần tương ứng với chiều cao tâm đèn trên xe, đồng thời độ chụm chùm sáng nằm trong khoảng 10-15 độ.
Xem thêm: Các mẫu xe có nút khởi động độc đáo
Chỉnh đèn theo tiêu chuẩn
- Điều chỉnh chùm sáng đèn bên tài sao cho độ cao và độ chụm đèn đạt tiêu chuẩn.
Điều chỉnh chùm sáng bên tài
- Điều chỉnh chùm sáng đèn bên phụ sao cho độ cao và độ chụm đèn đạt tiêu chuẩn.
Điều chỉnh chùm sáng bên phụ
- Sau khi chỉnh chùm sáng đèn từng bên, ta bật cả hai đèn và quan sát xem hai chùm sáng có độ cao và độ chụm bằng nhau chưa, nếu hai chùm sáng bằng nhau là được.
Kiểm tra cả hai đèn sau khi điều chỉnh
Lưu ý khi điều chỉnh đèn pha
- Tiến hành điều chỉnh độ tụ của đèn pha ở chế độ cốt.
- Khi kiểm tra độ chụm của đèn pha cần che đèn cốt hoặc ngắt giắc nối để đảm bảo chính xác.
- Khi điều chỉnh đèn pha bên tài hãy che đèn bên phụ lại và ngược lại.
- Không được che đèn pha lâu quá 3 phút vì có thể làm cháy kính đèn do nhiệt độ cao.
- Sau khi điều chỉnh hãy chạy thử xe và kiểm tra xem hệ thống đèn pha có hoạt động tốt không.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Có nên tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường?
Nếu tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS), có nghĩa là bạn tăng khả năng trượt của xe và giảm độ an toàn của chính mình.
Tráng lốp chống đinh có thực sự hiệu quả như lời đồn?
Cách sử dụng điều hòa ô tô hiệu quả trong thời tiết nồm ẩm
Lọc gió động cơ ô tô là gì? Cách kiểm tra, vệ sinh lọc gió động cơ
Lọc gió động cơ ô tô làm nhiệm vụ lọc sạch không khí trước khi đưa tới buồng đốt nhằm ngăn cát, bụi hoặc các tạp chất khác có ảnh hưởng đến quá trình vận hành
Ứng dụng điện thoại giải mã mọi biểu tượng trên bảng điều khiển ô tô
Người dùng điện thoại iPhone sử dụng hệ điều hành Apple iOS 17 trở lên sắp có một ứng dụng để giải mã biểu tượng trên xe.
Có thể bạn quan tâm
-
Tìm hiểu về hệ thống Cylinder Deactivation (ngắt xy-lanh)Hệ thống Cylinder Deactivation là một trong những công nghệ thông minh được ứng dụng trên xe ô tô nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải. -
7 sự khác biệt cơ bản của sạc AC và DC cho xe điệnNắm bắt được 7 sự khác biệt cơ bản giữa sạc AC và DC sẽ giúp người dùng xác định loại sạc nào phù hợp với bản thân. Xem ngay bài viết sau. -
Quy trình cân cam động cơ – LDE ,LED, LFJ, LXV, 2H0, LUWQuy trình cân cam động cơ cho các mã LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW hướng dẫn chi tiết các bước thiết lập đúng thời điểm phối khí. Xem ngay! -
Tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xeTìm hiểu về tổng quan về các van thủy lực điều chỉnh lực phanh của xe qua bài viết sau đây của trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC -
Hệ thống hỗ trợ giảm va đập (Supplemental Restraint System)Hệ thống hỗ trợ giảm va đập - SRS hoạt động dựa trên cơ chế cảm biến phát hiện va chạm và kích hoạt túi khí, giúp phân tán và hấp thụ lực va đập