Ấn Độ từ chối dự án nhà máy ô tô trị giá 1 tỷ USD của hãng xe Trung Quốc
Thứ Ba, 25/07/2023 - 11:30 - Chưa có
Tờ báo Business Today của Ấn Độ dẫn nguồn tin từ chính phủ nước này cho biết, ngày 24/7 chính phủ Ấn Độ đã từ chối đề xuất của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD về việc thành lập một nhà máy trị giá 1 tỷ USD tại Hyderabad, tập trung vào sản xuất xe SUV chạy bằng điện.
BYD cũng đề xuất kế hoạch thiết lập một mạng lưới sạc ở Ấn Độ để phục vụ cho kinh doanh xe điện ở nước này, nhưng nguồn tin chưa xác nhận đề xuất lập trạm sạc có bị từ chối hay không.

Một mẫu SUV hạng trung của BYD đang dẫn đầu về lượng tiêu thụ ở thị trường Trung Quốc.
Trước đó, BYD đã lên kế hoạch thành lập địa điểm sản xuất với doanh nghiệp địa phương là Megha Engineering and Infrastructures, cùng đệ trình kế hoạch liên doanh để xây dựng nhà máy ở Ấn Độ.
Trong đề xuất, BYD dự kiến nhà máy sẽ sản xuất từ 10.000 đến 15.000 xe SUV điện mỗi năm.
Được biết, Megha Engineering and Infrastructures cũng lên kế hoạch huy động vốn cho nhà máy trong khi BYD sẽ cung cấp bí quyết và công nghệ của mình.
Ngoài ra, BYD và Megha vạch kế hoạch xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.
Tuy nhiên, Bộ Thương mại Ấn Độ và cụ thể là Cục Xúc tiến công nghiệp và thương mại (DPIIT) đã bác bỏ kế hoạch này.
BYD chắc chắn sẽ thất vọng với quyết định này, nhưng hãng vẫn đang phát triển mạnh với trọng tâm hiện tại là sản xuất và bán xe hơi tại Trung Quốc.
Theo báo cáo bán hàng, BYD đã bán được 1.255.637 xe plug-in hybrid và xe chạy bằng pin trong nửa đầu năm 2023, mức tăng đáng kể (+95,78%) so với năm trước.
Hãng xe này đã có một quý thứ hai đặc biệt mạnh mẽ với tổng doanh số bán hàng theo quý là 700.244 xe, trong đó 352.162 là xe chạy bằng pin và 348.081 chiếc còn lại là xe hybrid cắm điện.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc đang đặt mục tiêu bán được 3 triệu ô tô mới trong năm nay.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Dòng hatchback huyền thoại của Renault trở lại: Hiện đại hơn, mạnh mẽ hơn
Việt Nam nhập khẩu hơn 74.000 ô tô trong 6 tháng đầu năm 2024
Truyền thông quốc tế: VinFast VF 7 là mẫu xe đáng mong chờ
Với những điểm mạnh từ thiết kế tới vận hành, mẫu xe điện vừa ra mắt của VinFast - VF 7 được truyền thông quốc tế đánh giá là đáng mong chờ trong thời gian tới.
Mazda CX-60 2023 tiếp tục ra mắt tại Đông Nam Á, chờ về Việt Nam
Trong mỗi tầm giá tiền, mẫu xe ô tô nào bán chạy nhất Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Mazda 2025 đi ngang, CX-5 giữ vai trò trụ cộtNăm 2025, doanh số Mazda tại Việt Nam gần như đi ngang, khi CX-5 và nhóm xe gầm cao bù đắp sự suy giảm của các dòng sedan. -
Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một nămPhân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốcFord Everest bứt phá doanh số thống trị phân khúc với 55% thị phần, Hyundai Santa Fe giảm mạnh. -
Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026Từ mức 15-25% trong 2026, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) những dòng như Hilux, Ranger, Triton tăng mỗi năm 3% đến 2029. -
Loạt xe gầm cao tiền tỷ đang giảm giá mạnh để 'dọn kho' trong tháng cuối nămBên cạnh nhóm xe phổ thông, phân khúc xe gầm cao cỡ lớn gồm các mẫu SUV và bán tải có giá từ 1 tỷ đồng trở lên cũng thu hút sự chú ý khi ghi nhận mức giảm sâu hiếm thấy.
Bình luận