Để tối ưu hoá trải nghiệm người dùng, BYD giới thiệu hai định dạng mới cho dòng pin thế hệ này. Định dạng đầu tiên có mật độ năng lượng 160 Wh/kg, hỗ trợ tốc độ sạc 8C và xả tối đa 16C – lý tưởng cho những ai cần sạc nhanh trong thời gian ngắn. Định dạng thứ hai nhắm đến hiệu suất năng lượng cao với mật độ lên tới 210 Wh/kg, cùng tốc độ sạc 3C và xả 8C.
BYD Shark ra mắt Australia giá tương đương 1,018 tỷ VNĐ
BYD sẽ ra mắt bán tải Shark tại Australia vào cuối tháng này. BYD Shark là mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên trong phân khúc, giá bán dự kiến khá cạnh tranh.
Một bước đột phá nữa của BYD chính là khả năng tối ưu hoá tốc độ sạc. Với tỷ lệ sạc 8C, pin có thể nạp đầy chỉ trong khoảng 7,5 phút – một con số ấn tượng trong ngành công nghiệp xe điện. Những cải tiến này hứa hẹn đáp ứng cả hai nhu cầu quan trọng: hiệu suất cao và thời gian sạc nhanh, mà vẫn giữ mức chi phí hợp lý.
BYD đặt mục tiêu giảm chi phí sản xuất pin xe điện pin.
Tại EURO 2024 BYD thay đổi biển quảng cáo thành "Hãng xe điện số một"
Trong trận Chung kết EURO 2024 giữa Tây Ban Nha và Anh, BYD đã thay đổi nội dung biển quảng cáo, từ "hãng xe năng lượng mới số một" thành "hãng xe điện số một", gián tiếp công bố bản thân đã vượt qua đối thủ chính Tesla.
Xe điện cỡ nhỏ BYD Dolphin ra mắt tại Việt Nam
BYD Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Dolphin với duy nhất 1 phiên bản, động cơ điện 94 mã lực, phạm vi hoạt động 405 km, sạc nhanh từ 30-80% chỉ 30 phút.
Kể từ khi ra mắt vào năm 2020, dòng pin Blade Battery của BYD đã liên tục được nâng cấp từ 140 Wh/kg lên 150 Wh/kg. Thế hệ mới nhất không chỉ nâng cao mật độ năng lượng mà còn đưa BYD vào thế cạnh tranh trực tiếp với CATL – đối thủ đang liên tục giảm giá pin để chiếm lĩnh thị trường.
Với chiến lược giảm chi phí và cải tiến hiệu năng, BYD đang khẳng định tầm nhìn dài hạn trong việc dẫn dắt xu hướng công nghệ pin xe điện toàn cầu, mang đến những giải pháp tối ưu cho người tiêu dùng và tạo dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường.
