BYD dẫn đầu thị trường xe hybrid Trung Quốc với 9 mẫu xe bán chạy nhất
Thứ Hai, 19/08/2024 - 14:28 - tienkm
Theo dữ liệu mới từ Hiệp hội Xe Con Trung Quốc (CPCA), BYD đã khẳng định vị thế thống trị trong phân khúc hybrid sạc điện (PHEV) tại thị trường nội địa. Trong tháng 7, BYD chiếm đến 9 trong số 10 mẫu xe PHEV bán chạy nhất, chứng tỏ sự vượt trội của thương hiệu trong lĩnh vực này.
Chiếc xe duy nhất không thuộc BYD trong danh sách là Chery Fulwin T9. Bảng xếp hạng dựa trên doanh số 944.000 xe con sử dụng năng lượng mới (NEV) trong tháng 7, tăng 28% so với cùng kỳ năm 2023. Trong số này, 318.000 xe là PHEV, chiếm 33,7% thị trường xe năng lượng mới và ghi nhận mức tăng trưởng 73% so với năm trước, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc PHEV.
| Hạng | Mẫu xe | Doanh số |
| 1 | BYD Song | 48.769 |
| 2 | BYD Qin L | 32.941 |
| 3 | BYD Qin | 29.074 |
| 4 | BYD Destroyer 05 | 25.558 |
| 5 | BYD Seal 06 | 25.200 |
| 6 | BYD Han | 10.950 |
| 7 | BYD Tang | 10.839 |
| 8 | BYD Song L | 10.147 |
| 9 | BYD Denza D9 | 8.514 |
| 10 | Chery Fulwin T9 | 8.309 |
Sự thống trị của BYD không chỉ thể hiện rõ trong tháng 7 mà còn kéo dài suốt năm. Trong bảng xếp hạng Top 10 từ đầu năm đến nay, BYD cũng có tới 7 mẫu xe góp mặt.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng phần lớn doanh số đến từ các đơn hàng bán buôn, thường xảy ra khi các hãng xe thúc đẩy đại lý mua hàng tồn kho. Năm 2023 đã chứng kiến tình trạng tồn kho lớn ở các đại lý, không phản ánh đúng nhu cầu thực tế của người tiêu dùng, điều này có thể ảnh hưởng đến bức tranh doanh số thực sự của thị trường.

BYD Song - quán quân doanh số thị trường PHEV tháng 7 tại Trung Quốc.
Dữ liệu gần đây khẳng định sự thống trị mạnh mẽ của BYD trên thị trường ô tô Trung Quốc. Kể từ tháng 3/2022, BYD đã ngừng sản xuất và bán các mẫu xe động cơ đốt trong, tập trung hoàn toàn vào các dòng xe hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (BEV).
Theo báo cáo từ CnEVPost, tổng doanh số xe năng lượng mới (NEV), bao gồm cả xe con và xe thương mại, đạt 340.799 chiếc trong tháng 7, tăng 30,52% so với cùng kỳ năm 2023 và tăng nhẹ 0,17% so với tháng 6.
Trong cùng tháng, BYD đã xuất khẩu 30.014 xe ra thị trường quốc tế, đánh dấu mức tăng 65,19% so với năm trước và tăng 11,18% so với tháng 6.
Ngoài việc giữ vững vị trí hàng đầu như nhà sản xuất xe NEV lớn nhất tại Trung Quốc, BYD còn đứng thứ hai trong ngành sản xuất pin tại quốc gia này, chỉ sau CATL.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ferrari giới thiệu màu sơn mới lấy cảm hứng từ xe đua F1
Hyundai Venue thế hệ mới chính thức ra mắt tại Hàn Quốc
Cận cảnh Mitsubishi Triton Athlete 2024 sắp về Việt Nam
Chi tiết VinFast VF 7 Plus: Tay nắm cửa ẩn, trần kính như VF 9
Xe điện Skoda Elroq EV 2025 ra mắt ở thị trường châu Âu có giá khoảng khoảng 1,029 tỷ đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Nissan sắp có SUV điện mớiTrung Quốc- Liên doanh Dongfeng Nissan đã nộp đơn xin cấp phép cho mẫu cỡ trung NX8 mới, dự kiến ra mắt đầu 2026. -
Đây là siêu xe điện của hãng máy hút bụi Trung QuốcDreame Auto "nhá hàng" siêu xe điện đầu tiên ngay trước khi trưng bày mẫu xe này tại sự kiện CES 2026 vào tháng tới -
Xe sang nhất Trung Quốc vẫn gặp rào cản giá ở châu ÂuHongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan. -
Cận cảnh Hyundai Venue 2026 tại Ấn Độ, giá từ 234 triệu đồngHyundai Venue 2026 ra mắt tại thị trường Ấn Độ với sự thay đổi toàn diện ở thiết kế và trang bị, song động cơ vẫn được giữ nguyên như ở thế hệ trước. -
Loạt xe SUV sẽ bị 'khai tử' vào năm 2026, đa số đều quen thuộc với khách ViệtNhững mẫu xe SUV từng là “trụ cột” doanh số cũng không thoát khỏi quy luật đào thải khi thị hiếu người dùng thay đổi và xu hướng điện khí hóa lên ngôi.
Bình luận