Bugatti Veyron Mansory Linea Vivere hàng độc giá 2 triệu USD
Chủ nhật, 25/06/2023 - 10:33 - Chưa có
![]() |
|
Bugatti Veyron EB 16.4 là mẫu hypercar ấn tượng ra mắt vào năm 2005. Xe được đặt tên theo vị kỹ sư cũng như tay đua nổi tiếng Pierre Veyron của Bugatti. |
![]() |
|
Từ 2005 đến 2015, có 450 chiếc Bugatti Veyron được chế tạo. Tuy nhiên, chỉ có 2 chiếc Veyron được nâng cấp với gói độ Mansory Linea Vivere. |
![]() |
|
Được phát triển trên phiên bản Veyron 2008 tiêu chuẩn, gói nâng cấp này được lấy cảm hứng mạnh mẽ từ phiên bản Veyron Super Sport. |
![]() |
|
Theo đại lý siêu xe nơi chiếc Veyron này được rao bán, giá của gói nâng cấp ngoại thất sợi carbon của Mansory lên đến 565.688 USD. |
![]() |
|
Màu sơn trắng Bugatti Blanc với hiệu ứng kim cương có giá 41.695 USD. Gói bảo vệ ngoại thất dành riêng cho mẫu hypercar này lên đến 47.000 USD. |
![]() ![]() |
|
Cụm đèn pha LED đặc trưng của bản nâng cấp 2010 có giá khoảng 6.800 USD. |
![]() ![]() |
|
Chiếc Veyron Mansory Linea Vivere được hãng độ bổ sung thêm các dải LED trang trí, một tùy chọn không có sẵn trên các mẫu Bugatti. |
![]() |
|
So với chiếc Mansory Linea Vivere đầu tiên sở hữu bộ mâm Mansory 5 chấu 21 inch, chiếc Veyron này được trang bị mâm HRE có giá 17.950 USD. |
![]() |
|
Kẹp phanh hiệu năng cao của Bugatti Veyron được sơn đồng màu với ngoại thất, có giá trị khoảng 1.800 USD. |
![]() |
|
Cản sau của chiếc xe cũng được lấy cảm hứng từ Veyron Super Sport. Mansory còn bổ sung thêm 4 ống xả ngay bên dưới cụm đèn hậu. |
![]() |
|
Cánh gió của Bugatti có nhiệm vụ tạo lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao, vừa là một phanh gió khi chiếc xe cần giảm tốc khẩn cấp. |
![]() ![]() |
|
Mui xe và tấm che khoang động cơ được mô phỏng theo thiết kế của Veyron Super Sport. Tất cả đều được chế tác từ sợi carbon. |
![]() |
|
Mansory cũng đã thiết kế lại khoang lái của chiếc hypercar với nhiều chất liệu cao cấp. |
![]() |
|
So với chiếc Mansory Linea Vivere đầu tiên, chiếc thứ 2 chỉ sở hữu bộ ghế thể thao được bọc da đơn sắc màu đen. |
![]() |
|
Ốp nội thất sử dụng chất liệu phay xước thay vì bằng sợi carbon. |
![]() |
|
Chế độ Top Speed có thể được kích hoạt bằng một chìa khóa đặc biệt, giúp chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 407 km/h. |
![]() |
|
Bugatti Veyron EB 16.4 nguyên bản được trang bị động cơ W16 dung tích 8.0L, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. |
![]() |
|
Ốp động cơ cũng được Mansory làm với chất liệu sợi carbon. |
![]() |
|
Hãng độ đến từ Đức không công bố thông số chính thức của Mansory Linea Vivere, mặc dù chiếc xe đã được nâng cấp hệ thống ống xả mới 1.200 USD. |
![]() |
|
Hiện tại, chiếc Bugatti Veyron Mansory Linea Vivere hàng hiếm này đang được một showroom siêu xe tại Mỹ rao bán với mức giá 2 triệu USD. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tác dụng của ô cửa nhỏ trên khung ô tô không phải ai cũng biết
Cận cảnh dàn siêu xe liên quan đến vụ án Phan Công Khanh
Thị trường phụ kiện cho VinFast VF3 nhộn nhịp
Siêu xe Lamborghini Urus với gói độ mạnh hơn 800 mã lực
Chủ xe Bugatti tiết lộ cú "lật kèo" chi phí sửa chữa khiến hãng cũng ngỡ ngàng
Có thể bạn quan tâm
-
Bộ sưu tập 27 xe cổ giá hơn 100 tỷ của người đàn ông 66 tuổi lên sàn đấu giáBộ sưu tập xe gồm 27 chiếc xe cổ và xe thể thao do ông Anthony Hamilton, cha của tay đua F1 Lewis Hamilton, sở hữu sẽ được đưa ra đấu giá trong tháng 7. -
4 mẫu xe không phô trương nhưng phải có trong gara của giới 'đại gia ngầm'Không mang logo của những thương hiệu siêu xe hào nhoáng, không phô trương, những mẫu xe dưới đây là lựa chọn hàng đầu của những người thích tận hưởng sự xa xỉ một cách kín đáo. -
Bộ phận ô tô đắt tiền bị đánh cắp nhiều nhất, trộm nhắm nhiều ở xe hybridNạn trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác trên ô tô đang có dấu hiệu gia tăng trở lại. Đáng chú ý, bộ phận này trên các dòng xe hybrid có thể được bán với giá lên tới 1.400 USD (37 triệu) -
Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷToyota Fortuner Type 2 vừa gây chú ý khi được “lột xác” với body kit Spartan và màu sơn mới, mang diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác.























Bình luận