Bugatti Veyron Mansory Linea Vivere hàng độc giá 2 triệu USD
Chủ nhật, 25/06/2023 - 10:33 - Chưa có
![]() |
|
Bugatti Veyron EB 16.4 là mẫu hypercar ấn tượng ra mắt vào năm 2005. Xe được đặt tên theo vị kỹ sư cũng như tay đua nổi tiếng Pierre Veyron của Bugatti. |
![]() |
|
Từ 2005 đến 2015, có 450 chiếc Bugatti Veyron được chế tạo. Tuy nhiên, chỉ có 2 chiếc Veyron được nâng cấp với gói độ Mansory Linea Vivere. |
![]() |
|
Được phát triển trên phiên bản Veyron 2008 tiêu chuẩn, gói nâng cấp này được lấy cảm hứng mạnh mẽ từ phiên bản Veyron Super Sport. |
![]() |
|
Theo đại lý siêu xe nơi chiếc Veyron này được rao bán, giá của gói nâng cấp ngoại thất sợi carbon của Mansory lên đến 565.688 USD. |
![]() |
|
Màu sơn trắng Bugatti Blanc với hiệu ứng kim cương có giá 41.695 USD. Gói bảo vệ ngoại thất dành riêng cho mẫu hypercar này lên đến 47.000 USD. |
![]() ![]() |
|
Cụm đèn pha LED đặc trưng của bản nâng cấp 2010 có giá khoảng 6.800 USD. |
![]() ![]() |
|
Chiếc Veyron Mansory Linea Vivere được hãng độ bổ sung thêm các dải LED trang trí, một tùy chọn không có sẵn trên các mẫu Bugatti. |
![]() |
|
So với chiếc Mansory Linea Vivere đầu tiên sở hữu bộ mâm Mansory 5 chấu 21 inch, chiếc Veyron này được trang bị mâm HRE có giá 17.950 USD. |
![]() |
|
Kẹp phanh hiệu năng cao của Bugatti Veyron được sơn đồng màu với ngoại thất, có giá trị khoảng 1.800 USD. |
![]() |
|
Cản sau của chiếc xe cũng được lấy cảm hứng từ Veyron Super Sport. Mansory còn bổ sung thêm 4 ống xả ngay bên dưới cụm đèn hậu. |
![]() |
|
Cánh gió của Bugatti có nhiệm vụ tạo lực ép xuống mặt đường ở tốc độ cao, vừa là một phanh gió khi chiếc xe cần giảm tốc khẩn cấp. |
![]() ![]() |
|
Mui xe và tấm che khoang động cơ được mô phỏng theo thiết kế của Veyron Super Sport. Tất cả đều được chế tác từ sợi carbon. |
![]() |
|
Mansory cũng đã thiết kế lại khoang lái của chiếc hypercar với nhiều chất liệu cao cấp. |
![]() |
|
So với chiếc Mansory Linea Vivere đầu tiên, chiếc thứ 2 chỉ sở hữu bộ ghế thể thao được bọc da đơn sắc màu đen. |
![]() |
|
Ốp nội thất sử dụng chất liệu phay xước thay vì bằng sợi carbon. |
![]() |
|
Chế độ Top Speed có thể được kích hoạt bằng một chìa khóa đặc biệt, giúp chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 407 km/h. |
![]() |
|
Bugatti Veyron EB 16.4 nguyên bản được trang bị động cơ W16 dung tích 8.0L, sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. |
![]() |
|
Ốp động cơ cũng được Mansory làm với chất liệu sợi carbon. |
![]() |
|
Hãng độ đến từ Đức không công bố thông số chính thức của Mansory Linea Vivere, mặc dù chiếc xe đã được nâng cấp hệ thống ống xả mới 1.200 USD. |
![]() |
|
Hiện tại, chiếc Bugatti Veyron Mansory Linea Vivere hàng hiếm này đang được một showroom siêu xe tại Mỹ rao bán với mức giá 2 triệu USD. |
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cận cảnh Toyota Land Cruiser bọc thép Siêu SUV chống đạn hàng đầu
7 chiếc xe cổ bị vứt xó suốt 50 năm đến mục nát vẫn có giá đắt đỏ
Ô tô tái diễn bán 'bia kèm lạc' dịp cuối năm
Thời điểm cuối năm, trong khi nhiều hãng xe giảm giá kịch sàn để hút khách thì cũng có không ít mẫu ô tô khan hàng, đại lý nhân cơ hội bán "bia kèm lạc", kiếm lời.
Ở Việt Nam Google Maps sắp cập nhật tuyến đường có thu phí
Bản đồ điều hướng của Google Maps sắp hoàn tất quá trình thử nghiệm để hiển thị phí cầu đường trên giao diện.
Làm giàu từ biển số xe: Bí quyết thành công không thua kém bất động sản
Có thể bạn quan tâm
-
5 loại động cơ BMW 'khét tiếng' hay hỏng vặt, người mua xe cũ nên tránh xa5 mẫu động cơ BMW dưới đây lại là 'cơn ác mộng' đối với chủ xe và người mua xe cũ bởi chi phí sửa chữa đắt đỏ và những lỗi thiết kế chí mạng. -
Đại gia Thái Nguyên tậu Porsche 911 giá hơn 16 tỷ, gắn biển đẹp giá 70 triệuChiếc Porsche 911 hàng hiếm trị giá hơn 16 tỷ của đại gia Thái Nguyên gây chú ý khi mang biển số đấu giá trị giá chỉ 70 triệu đồng. -
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. -
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác.























Bình luận