Honda Civic được dân chơi độ thành siêu xe Lamborghini Terzo Millennio cực ngầu
Thứ Tư, 22/05/2024 - 11:16 - loanpd
Honda Civic là một trong những mẫu sản phẩm lâu đời nhất của thương hiệu Nhật Bản, kéo dài hơn 50 năm. Kể từ khi được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1972, Honda Civic luôn là một trong những dòng xe mang lại nhiều thành công cho hãng xe Nhật Bản.
Honda Civic là một chiếc xe khá phổ biến được giới độ xe ưa thích tại Ấn Độ. Trước đó, mẫu xe này đã từng được "biến hình" thành Lamborghini Huracan hay Lamborghini Aventador.
Mới đây, một YouTuber đã quyết định biến một chiếc Honda Civic cũ thành mẫu xe Lamborghini Terzo Millennio cực ngầu.
Gần đây, một YouTuber tên Tanna Dhaval đã quyết định biến một chiếc Honda Civic cũ thành mẫu xe Lamborghini Terzo Millennio cực ngầu. . Trong video, Tanna Dhaval đã tìm đến thành phố Ahmedabad, nơi chiếc xe "nhái" Lamborghini Terzo Millennio vừa hoàn thiện để đưa chiếc xe của mình trở về nhà, dự định sẽ trưng bày để những khách hàng đến thăm có thể nhìn thấy chiếc xe độc đáo này.
Không giống như các lần độ xe trước đó, chiếc siêu xe Lamborghini Terzo Millennio không dựa trên bất kỳ nền tảng cụ thể của một chiếc xe nào. Thay vào đó, nó được chế tạo hoàn toàn từ đầu.
Khung gầm của chiếc xe được làm bằng các ống kim loại và thiết kế kiểu dáng tương tự như một chiếc xe thể thao. Sau khi bộ khung được thiết lập xong, nhóm độ xe bắt đầu làm việc trên các bộ phận khác như thân vỏ, nội thất, hệ thống điện và động cơ.
Đáng chú ý, chỉ có động cơ và hộp số của chiếc xe này là được sử dụng lại từ mẫu Honda Civic. Động cơ được đặt ở phía sau tương tự thiết kế truyền thống của siêu xe Lamborghini, phần thân vỏ đều được chế tạo từ vật liệu composite sợi thủy tinh để giảm trọng lượng và không làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành của chiếc xe. Ngoài ra, việc sử dụng vật liệu sợi thủy tinh còn vì chúng dễ gia công hơn nhiều so với vật liệu kim loại.
Lamborghini Terzo Millennio với động cơ dùng lại từ Honda Civic. Ảnh chụp màn hình
Ngoài ra, chiếc Lamborghini Terzo Millennio tự chế còn sử dụng một số bộ phận của những chiếc xe khác như bình xăng lấy từ Hyundai Santro, hệ thống treo lấy từ Suzuki Maruti Alto, la-zăng nguyên bản của Honda Civic đã được thay thế bằng bên phụ kiện thứ 3.
Đèn pha và đèn hậu đều được chế tạo để sao cho giống với chiếc Lamborghini Terzo Millennio nhất. Toàn bộ chiếc xe được sơn màu vàng với các chi tiết trang trí sọc nhỏ và một số bộ phận được sơn màu đen.
Dự án tạo ra siêu xe Lamborghini mất khoảng 12 tháng để hoàn thành và chủ xe đã chi khoảng 1,25 triệu Rupee (khoảng 382 triệu đồng).
Lamborghini Terzo Millennio Concept
Lamborghini Terzo Millennio Concept là “đứa con cưng” giữa Lamborghini và Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), được ra mắt vào tháng 11/2017 tại hội nghị EmTech ở Cambridge, Massachusetts, Mỹ. Đây là sản phẩm đầu tiên trong mối quan hệ hợp tác kéo dài 3 năm trị giá 100 triệu bảng Anh giữa hai tổ chức.
Thiết kế của Terzo Millennio được coi là một phần của "dòng Gandini" và là tác phẩm của nhà thiết kế trưởng Mitja Borkert của Lamborghini và bộ phận Centro Stile của Viện Công nghệ Massachusetts. Trong khi đó, công nghệ của xe được phát triển bởi các kỹ sư chuyên nghiệp của Lamborghini cùng các giáo sư và sinh viên của MIT.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tác dụng của ô cửa nhỏ trên khung ô tô không phải ai cũng biết
Dàn siêu xe bạc tỷ của đại gia Việt đổ bộ Vũng Tàu trong chuyến phượt biển
Cú hích từ Huawei: Tương lai xe điện thay đổi chỉ trong 5 phút sạc?
Những mẫu ô tô Nga huyền thoại một thời của người Việt Nam
VinFast khai trương cửa hàng tại thành phố Berlin
Có thể bạn quan tâm
-
Hai chiếc Honda Accord cổ gần như mới sau hơn 30 nămHai chiếc Honda Accord Coupe đời 1988 và 1994 đều mang số VIN 001, mới chạy chưa tới 1.000 dặm (khoảng 1.600 km), gần như mới nguyên như vừa xuất xưởng. -
10 bộ phận trên ô tô bền đến nổi gần như không bao giờ phải thay thếNếu được bảo dưỡng đúng cách, nhiều chi tiết quan trọng như khối động cơ, hộp số, trục khuỷu hay bộ vi sai có thể hoạt động bền bỉ hàng trăm nghìn km. -
Vì sao ngày càng nhiều ô tô đưa cần số lên vô lăng?Thay vì đặt cần số ở bệ trung tâm như cách bố trí quen thuộc, ngày càng nhiều mẫu ô tô chuyển bộ phận này lên cột lái, phía sau vô lăng -
Những chiếc xe từng giữ danh hiệu xe nhanh nhất thế giớiTừ chiếc xe La Jamais Contente chỉ đạt khoảng hơn 100 km/h đến Thrust SSC phá rào cản âm thanh ở 1.228 km/h, lịch sử ngành ô tô là cuộc đua không ngừng nghỉ để chinh phục tốc độ -
Tại sao gương chiếu hậu ô tô con thường nằm ngang, xe tải xe khách lại đặt dọc?Hình dáng và kích thước gương chiếu hậu được tính toán dựa trên vị trí người lái, vùng quan sát cần thiết cùng đặc điểm thân xe, nhằm hạn chế điểm mù và bảo đảm tầm nhìn.
Bình luận