Bom nổ chậm" Takata: Honda lại bị kiện, triệu hồi có đủ?

Thứ Năm, 05/06/2025 - 11:50 - tienkm

Tại bang California, Honda đang đối mặt với vụ kiện liên quan đến cái chết của một nữ bác sĩ 28 tuổi ở quần đảo Cayman, nguyên nhân xuất phát từ lỗi nghiêm trọng của túi khí Takata trên chiếc Honda Fit đời 2008 mà cô sử dụng.

Túi khí Takata lỗi có thể phát nổ, bắn mảnh kim loại gây tử vong, như cáo buộc trong vụ kiện Honda.

Chiến dịch triệu hồi túi khí Takata được xem là một trong những sự kiện an toàn ô tô có quy mô lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi, với ảnh hưởng trực tiếp đến hơn 100 triệu bộ bơm túi khí trên các mẫu xe thuộc hầu hết các thương hiệu ô tô lớn, trải dài từ năm 1996 đến 2019.

Nguyên nhân dẫn đến chiến dịch này là do túi khí Takata chứa lỗi nghiêm trọng: trong điều kiện môi trường ẩm ướt, bộ bơm có thể phát nổ, bắn ra các mảnh kim loại sắc nhọn, gây ra thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong cho người ngồi trong xe. Tại thị trường Mỹ, ít nhất 28 trường hợp tử vong và hàng trăm ca chấn thương đã được xác nhận liên quan trực tiếp đến lỗi túi khí này.

Bên trong chiếc Honda Fit, mẫu xe dính líu đến vụ kiện túi khí Takata lỗi, khiến một nữ bác sĩ trẻ thiệt mạng.

Một trong những trường hợp thương tâm nhất liên quan đến vụ việc là cái chết của nữ bác sĩ Amber Martinez, người đã tử vong trong một chiếc Honda Fit đời 2008, mẫu xe nằm trong danh sách các sản phẩm bị ảnh hưởng bởi lỗi túi khí Takata. Honda, vốn là một trong những hãng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với các dòng xe phổ biến như Accord, Civic và Fit, đang đối mặt với nhiều tranh cãi xoay quanh vấn đề này.

Theo đơn kiện, vụ tai nạn của Amber Martinez xảy ra vào tháng 10 năm 2022, và luật sư đại diện cho gia đình nạn nhân khẳng định rằng nếu Honda thực hiện chiến dịch triệu hồi một cách kịp thời và đầy đủ hơn, thảm kịch này hoàn toàn có thể được ngăn chặn.

Honda Fit 2008.

Đáng chú ý, trong khi Honda đã triển khai một chiến dịch triệu hồi quy mô lớn tại thị trường Mỹ, sử dụng đa dạng các kênh truyền thông từ mạng xã hội đến việc phối hợp với hơn 160.000 cửa hàng sửa chữa, đơn kiện cáo buộc hãng đã không áp dụng các biện pháp tương tự ở một số khu vực khác như Caribbean, bao gồm cả quần đảo Cayman nơi cũng có xe bị ảnh hưởng.

Hiện tại, các cáo buộc trong vụ kiện vẫn đang trong quá trình chờ xét xử tại tòa án, và Honda chưa có bất kỳ phản hồi chính thức nào liên quan đến sự việc này.