Bom nổ chậm" Takata: Honda lại bị kiện, triệu hồi có đủ?
Thứ Năm, 05/06/2025 - 11:50 - tienkm
Túi khí Takata lỗi có thể phát nổ, bắn mảnh kim loại gây tử vong, như cáo buộc trong vụ kiện Honda.
Chiến dịch triệu hồi túi khí Takata được xem là một trong những sự kiện an toàn ô tô có quy mô lớn nhất trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi, với ảnh hưởng trực tiếp đến hơn 100 triệu bộ bơm túi khí trên các mẫu xe thuộc hầu hết các thương hiệu ô tô lớn, trải dài từ năm 1996 đến 2019.
Nguyên nhân dẫn đến chiến dịch này là do túi khí Takata chứa lỗi nghiêm trọng: trong điều kiện môi trường ẩm ướt, bộ bơm có thể phát nổ, bắn ra các mảnh kim loại sắc nhọn, gây ra thương tích nghiêm trọng hoặc thậm chí tử vong cho người ngồi trong xe. Tại thị trường Mỹ, ít nhất 28 trường hợp tử vong và hàng trăm ca chấn thương đã được xác nhận liên quan trực tiếp đến lỗi túi khí này.
Bên trong chiếc Honda Fit, mẫu xe dính líu đến vụ kiện túi khí Takata lỗi, khiến một nữ bác sĩ trẻ thiệt mạng.Một trong những trường hợp thương tâm nhất liên quan đến vụ việc là cái chết của nữ bác sĩ Amber Martinez, người đã tử vong trong một chiếc Honda Fit đời 2008, mẫu xe nằm trong danh sách các sản phẩm bị ảnh hưởng bởi lỗi túi khí Takata. Honda, vốn là một trong những hãng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với các dòng xe phổ biến như Accord, Civic và Fit, đang đối mặt với nhiều tranh cãi xoay quanh vấn đề này.
Theo đơn kiện, vụ tai nạn của Amber Martinez xảy ra vào tháng 10 năm 2022, và luật sư đại diện cho gia đình nạn nhân khẳng định rằng nếu Honda thực hiện chiến dịch triệu hồi một cách kịp thời và đầy đủ hơn, thảm kịch này hoàn toàn có thể được ngăn chặn.
Honda Fit 2008.Đáng chú ý, trong khi Honda đã triển khai một chiến dịch triệu hồi quy mô lớn tại thị trường Mỹ, sử dụng đa dạng các kênh truyền thông từ mạng xã hội đến việc phối hợp với hơn 160.000 cửa hàng sửa chữa, đơn kiện cáo buộc hãng đã không áp dụng các biện pháp tương tự ở một số khu vực khác như Caribbean, bao gồm cả quần đảo Cayman nơi cũng có xe bị ảnh hưởng.
Hiện tại, các cáo buộc trong vụ kiện vẫn đang trong quá trình chờ xét xử tại tòa án, và Honda chưa có bất kỳ phản hồi chính thức nào liên quan đến sự việc này.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
Doanh số sedan hạng D tháng 2/2024: Toyota Camry đứng đầu, Honda Accord tăng tốc vẫn xếp cuối
Top 10 xe bán chậm tháng 2/2024: Ba mẫu của Toyota, Mazda, Suzuki có doanh số 'về mo'
Bán lại siêu xe đường phố Nissan GT-R mới tinh, lãi hơn 30.000 USD
Ngược chiều với thế giới, các thương hiệu siêu xe vẫn tiếp tục đầu tư vào động cơ đốt trong
Có thể bạn quan tâm
-
Giá cao hơn 41 triệu đồng, Ford Territory Platinum hơn gì bản Titanium X?Ford Territory Platinum vừa được giới thiệu tại Việt Nam, trở thành phiên bản cao cấp nhất của dòng xe thay thế cho Titanium X trước đây. -
Giá ôtô VinFast giảm hàng loạt từ tháng 7Trên cơ sở khuyến mãi 6% giá xe và các ưu đãi khác, VinFast công bố giá mới của tất cả các dòng ôtô, thấp nhất 188 triệu đồng. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái. -
Mercedes-Benz nhận cọc CLA 200 thuần điện tại Việt NamCLA 200 electric được Mercedes-Benz Việt Nam nhận đặt cọc, giá dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 542 km. -
GAC xác nhận toàn bộ mẫu xe tại Việt Nam tương thích với xăng E10Nhà phân phối GAC tại Việt Nam cho biết, toàn bộ các mẫu xe đang bán và sắp ra mắt đều có thể sử dụng xăng sinh học E10 theo quy định hiện hành.
Bình luận