Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình
Thứ Bảy, 04/01/2025 - 10:29 - tienkm
Đảm bảo các yếu tố kỹ thuật cần thiết
Theo đánh giá từ các chuyên gia ô tô, việc lựa chọn loại xe phù hợp là yếu tố tiên quyết để tài xế mới có thể lái xe an toàn trên cát. Cụ thể, một chiếc xe gầm cao được trang bị hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (4WD/4x4) hoặc hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) sẽ mang lại khả năng vận hành linh hoạt và hạn chế nguy cơ bị sa lầy.
Bên cạnh đó, khi di chuyển trên cát, việc tăng diện tích tiếp xúc của lốp xe với bề mặt cát đóng vai trò quan trọng trong việc giảm nguy cơ lún xe. Để đạt được điều này, chủ xe cần xả bớt một lượng hơi trong lốp, thay vì để lốp ở trạng thái bơm căng như khi di chuyển trên đường nhựa. Theo khuyến nghị, áp suất lốp lý tưởng cho việc lái xe trên cát dao động từ 1,1 đến 1,6 kg/cm², tùy thuộc vào loại xe và điều kiện thực tế.
Lái xe trên cát đòi hỏi nhiều kỹ năng.
Kỹ năng lái xe trên cát
Lái xe trên cát không chỉ đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng về phương tiện mà còn yêu cầu tài xế sở hữu kỹ năng điều khiển linh hoạt để ứng phó với những địa hình phức tạp và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Trước khi di chuyển, việc khảo sát địa hình là bước cần thiết. Hãy kiểm tra độ dày, độ mịn của cát và ưu tiên lựa chọn những khu vực có vệt bánh xe của phương tiện đi trước hoặc nền cát cứng để giảm nguy cơ lún. Với xe số tự động, chuyển sang chế độ số tay ở cấp số 1 để tăng mô-men xoắn, tối ưu khả năng thoát lầy.
Khi bắt đầu di chuyển trên cát, duy trì tốc độ ổn định từ 30-40 km/h là yếu tố quan trọng để tạo đà. Tránh tăng ga đột ngột vì bánh xe dễ đào sâu xuống nền cát, khiến xe dễ bị lún.
Hạn chế đánh lái quá nhiều khi di chuyển trên cát vì góc lái nhỏ sẽ làm bánh trước tạo lực cản lớn và dễ lún. Thay vào đó, hãy mở rộng góc cua để giảm áp lực lên bánh xe. Đồng thời, tận dụng tối đa các hệ thống hỗ trợ off-road sẵn có trên xe, chẳng hạn như quét mặt đường, hỗ trợ đi địa hình hoặc hỗ trợ đổ dốc, để tối ưu khả năng vận hành.
Nếu xe có dấu hiệu khó di chuyển về phía trước, hãy lùi lại một khoảng cách đủ xa để đánh lái ra khỏi vết xe cũ, đồng thời mở ra đường đi mới, tránh làm bánh xe đào sâu thêm vào nền cát.
Trong trường hợp không may bị lún cát, không cố gắng đạp ga hoặc đánh lái vì sẽ khiến xe lún sâu hơn. Thay vào đó, sử dụng các dụng cụ cứu hộ mang theo như bơm hơi di động, xẻng, tời hoặc móc kéo để giải cứu xe một cách an toàn và hiệu quả.
Bằng cách áp dụng đúng các kỹ thuật và kỹ năng trên, tài xế có thể giảm thiểu rủi ro và đảm bảo hành trình trên cát diễn ra suôn sẻ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lái xe đêm khi du xuân: Những nguy cơ tiềm ẩn và cách giữ an toàn
Có nên để bình nhiên liệu ô tô cạn kiệt mới đổ thêm?
Hàn Quốc: Tài xế sẽ bị tịch thu ô tô nếu say rượu gây tai nạn từ ngày 1/7/2023
''Bí kíp'' phòng tránh nổ lốp ô tô khi đang di chuyển
Việc sử dụng lốp xe đúng khuyến cáo, thường xuyên kiểm tra, theo dõi chất lượng lốp sẽ giúp tài xế tránh được nhiều nguy cơ.
Ba lý do nên trả thẳng tay lái khi đỗ xe, tài mới nên biết
Các giáo viên dạy lái xe thường bắt học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.
Có thể bạn quan tâm
-
Cảnh báo: Những hành động nhỏ khi lái xe có thể gây hỏng hộp số ô tôViệc vào số khi chưa đạp hết hành trình chân côn, thường xuyên đặt tay lên cần số hay chuyển đổi giữa số tiến và số lùi khi xe chưa dừng hẳn đều là những thói quen sai lầm, âm thầm gây tổn hại nghiêm trọng đến hệ thống hộp số. Nếu duy trì trong thời gian dài, những hành vi này không chỉ rút ngắn tuổi thọ của hộp số mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nặng, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.
-
Lý do bắt buộc phải bật đèn chiếu gần khi đi trong hầmViệc bật đèn chiếu sáng khi di chuyển không chỉ là yêu cầu bắt buộc trong hầm đường bộ mà còn áp dụng cả tại các hầm chung cư hay trung tâm thương mại, nhằm đảm bảo an toàn cho bạn và những người xung quanh.
-
Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biếtKhi di chuyển trên đường, việc gặp phải các sự cố như nổ lốp, mất phanh, ngập nước, ắc quy cạn điện, chân côn mất lực hay ca-pô bốc khói có thể xảy ra bất ngờ, đòi hỏi người lái phải xử lý nhanh chóng và chính xác. Vậy làm thế nào để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp này? Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những kinh nghiệm quan trọng, giúp các bác tài ứng phó hiệu quả và tự tin hơn khi cầm lái.
-
Những vị trí cấm ô tô quay đầu dù không có biển báo tài xế cần lưu ýMặc dù không có biển cấm quay đầu ô tô, nhưng nếu tài xế thực hiện quay đầu xe tại những vị trí dưới đây, họ vẫn có thể bị xử phạt nặng theo quy định của Nghị định 168.
-
Hiện tượng trượt nước khi lái xe: Nguyên nhân và giải pháp an toànHiện tượng bánh xe trượt nước là nỗi lo lớn của nhiều tài xế khi di chuyển dưới mưa hoặc trên mặt đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này, và làm thế nào để phòng tránh hiệu quả