Bí mật sau Lamborghini Huracan STJ: Mẫu xe độc nhất được bàn giao toàn cầu có gì đáng giá?

Thứ Tư, 28/05/2025 - 14:42 - tienkm

Sau hơn một năm kể từ lần đầu tiên ra mắt, những chiếc Lamborghini Huracan STJ đầu tiên đã chính thức được bàn giao tới tay khách hàng trên toàn cầu. Đây không chỉ là dấu mốc cho một phiên bản giới hạn đặc biệt, mà còn mang ý nghĩa biểu tượng cho sự khép lại của kỷ nguyên động cơ V10 hút khí tự nhiên – một trong những huyền thoại cơ khí đặc trưng của Lamborghini suốt hơn hai thập kỷ qua

Lần đầu ra mắt công chúng tại chặng đua Lamborghini World Finals 2024, Huracán STJ phiên bản đặc biệt cuối cùng thuộc dòng Huracán hiện đang chính thức được bàn giao đến tay khách hàng trên toàn cầu. Đây là mẫu xe siêu hiếm, giới hạn chỉ 10 chiếc trên toàn thế giới, tạo nên sức hút đặc biệt trong giới sưu tầm siêu xe hiệu suất cao.

Huracán STJ được Lamborghini thiết kế với hai tùy chọn màu sơn đặc trưng: xám Grigio Telesto hoặc xanh Blu Eliadi, đi kèm bộ tem trang trí màu đỏ Rosso Mars và trắng Bianco Isi mang đậm dấu ấn thể thao và tinh chỉnh khí động học từ kinh nghiệm đường đua.

Mới đây, một trong 10 chiếc Huracán STJ đã bất ngờ xuất hiện tại showroom Lamborghini Melbourne (Úc). Xe mang lớp sơn xám Grigio Telesto, được cá nhân hóa theo yêu cầu của chủ nhân tương lai – một minh chứng cho giá trị sưu tầm và độ hiếm có khó tìm của phiên bản này.

Lamborghini tiếp tục khẳng định đẳng cấp cá nhân hóa trên siêu phẩm Huracán STJ thông qua chương trình độc quyền Ad Personam. Theo đó, khách hàng có thể tuỳ chọn số hiệu cá nhân được dán hai bên thân xe một chi tiết gợi nhớ đến những cỗ xe đua thực thụ. Ngoài ra, người dùng cũng có thể giữ thiết kế nguyên bản không số như chiếc xe từng ra mắt tại Lamborghini World Finals 2024.

Thiết kế phần đầu xe vẫn trung thành với cấu trúc mở ngược "Cofango" – một đặc trưng đã làm nên tên tuổi của Huracán STO – vừa gia tăng khả năng tiếp cận các bộ phận cơ khí phía trước, vừa tối ưu phân bổ trọng lượng. Trên bản STJ, Lamborghini đã nâng cấp khí động học với việc bổ sung thêm các cánh gió phụ tại cản trước, góp phần cải thiện lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao.

Toàn bộ chi tiết khí động học mới này đều được chế tạo từ sợi carbon siêu nhẹ, giúp hạ thấp trọng tâm tổng thể của xe mà vẫn đảm bảo độ bền và tính thẩm mỹ. Ngoài ra, nắp capo còn được trang trí với logo STJ cùng quốc kỳ Ý biểu tượng đầy tự hào của Lamborghini về xuất xứ, truyền thống đường đua và hiệu suất đỉnh cao.

Lamborghini Huracán STJ được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước 20 inch, thiết kế tối ưu cho khả năng tản nhiệt phanh và trọng lượng nhẹ. Đi kèm là bộ lốp hiệu suất cao Bridgestone Potenza Race dòng lốp được phát triển chuyên biệt cho đường đua, mang lại độ bám tối đa và phản hồi lái chính xác ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Ở phía sau, cánh gió cố định đã được tinh chỉnh góc nghiêng thêm 3 độ so với Huracán STO tiêu chuẩn. Thay đổi nhỏ nhưng có giá trị lớn này giúp gia tăng lực ép khí động lên trục sau đến 10%, cải thiện đáng kể độ ổn định khi xe vận hành ở tốc độ cao – đặc biệt là trong các tình huống vào cua hoặc phanh gấp trên đường đua.

Bên trong khoang lái, nội thất được bọc hoàn toàn bằng chất liệu Alcantara cao cấp màu đen Nero Cosmus – loại vật liệu ưa chuộng trên xe hiệu suất cao nhờ đặc tính nhẹ, chống trượt và khả năng chống nóng tốt. Tô điểm cho không gian thể thao này là các đường chỉ khâu và chi tiết trang trí màu đỏ Rosso Alala, tạo điểm nhấn tương phản mạnh mẽ, đồng thời gợi nhớ đến DNA đua xe đặc trưng của thương hiệu Lamborghini.

Logo "STJ 1 di 10" được đặt trên tấm huy hiệu bằng sợi carbon tại cột A .

Được phát triển dựa trên nền tảng của Lamborghini Huracán STO – mẫu xe đã khẳng định hiệu suất đỉnh cao trên đường đua – phiên bản giới hạn Huracán STJ tiếp tục sử dụng khối động cơ V10 hút khí tự nhiên dung tích 5.2L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 565 Nm, mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ và phản hồi ga tức thời một đặc trưng không thể nhầm lẫn của động cơ hút khí tự nhiên truyền thống.

Sức mạnh được truyền qua hộp số ly hợp kép 7 cấp LDF (Lamborghini Doppia Frizione), kết hợp với hệ dẫn động cầu sau – cấu hình giúp tối ưu cảm giác lái thể thao thuần túy. Thông qua những tinh chỉnh khí động học và hiệu suất vận hành, Huracán STJ đã ghi nhận thành tích vòng đua nhanh hơn 1 giây so với bản STO tiêu chuẩn tại đường đua thử nghiệm Nardò (Italy), cho thấy mức độ hoàn thiện đáng kể về mặt kỹ thuật và hiệu quả vận hành.

Dù mức giá bán chính thức của Huracán STJ không được công bố, nhưng với tính giới hạn chỉ 10 chiếc toàn cầu và những cải tiến hiệu suất, giới chuyên môn ước đoán giá trị chuyển nhượng của mẫu xe này sẽ vượt xa con số trung bình 370.000 USD mà một chiếc Huracán STO đang được rao bán trên thị trường xe đã qua sử dụng.

Tính đến thời điểm hiện tại, ít nhất 4 chiếc Huracán STJ đã được bàn giao đến tay các nhà sưu tầm tại Australia, Ba Lan, Italy và Nhật Bản. Đáng chú ý, trong số này, chỉ duy nhất chiếc tại Nagoya sở hữu màu sơn đặc biệt xanh Blu Eliadi – tạo nên dấu ấn riêng biệt cho một mẫu siêu xe vốn đã cực kỳ hiếm có.