Các hãng xe sẽ mất khách khi quay lưng với Apple Carplay và Android Auto
Thứ Năm, 20/06/2024 - 12:40 - loanpd
Tại nhiều thị trường, Apple Carplay và Android Auto dần trở thành tính năng quen thuộc trên các mẫu xe. Đây cũng trở thành yếu tố tiên quyết trong việc chọn mua ôtô của người dùng.
![]() |
|
Apple Carplay và Android Auto đã là tính năng quen thuộc của nhiều chủ xe. |
Chức năng "Smartphone Mirroring" là hệ thống cho phép người dùng kết nối chiếc điện thoại thông minh của mình lên màn hình trung tâm nhằm kiểm tra bản đồ hay nghe nhạc, xem phim khi lái xe. Tại Mỹ, Tesla và Rivian là 2 trong số ít hãng xe không cung cấp tính năng smartphone mirroring, buộc chủ xe phải sử dụng hệ thống giải trí sẵn. Đây cũng là vấn đề khiến cả 2 thương hiệu nhận nhiều chỉ trích trong suốt nhiều năm.
Trước đó, đại diện Rivian từng chia sẻ hơn 70% người dùng đã gửi yêu cầu đề nghị hãng lắp đặt Apple Carplay và Android Auto. Tuy nhiên, tỷ lệ này đã giảm dần xuống còn 30% bởi người dùng đã "học" cách thích nghi với hệ thống giải trí tiêu chuẩn.
Gần đây, GM (General Motors) đã quyết định bắt đầu loại bỏ 2 tính năng này khỏi các ô tô điện của mình - bắt đầu với Chevy Blazer 2024. Lý do là vì nhà sản xuất ô tô muốn kiểm soát nhiều hơn việc thu thập dữ liệu bằng hệ điều hành thông tin giải trí được tùy chỉnh với sự hợp tác của Google. Cụ thể GM dự định sử dụng thông tin thu thập được để xem cách khách hàng lái xe và sạc xe điện của họ
"Hệ thống giải trí độc quyền của GM cho phép người dùng cá nhân hóa các chương trình, tích hợp điều khiển phương tiện cùng trợ lý ảo thông minh. Vì vậy, chúng tôi tự tin khách hàng có thể dần yêu thích trang bị này", Anna Yu, phát ngôn viên của GM, chia sẻ với truyền thông.
Đại diện GM tin rằng việc loại bỏ Apple Carplay, Android Auto và thay vào đó một hệ thống giải trí mới sẽ tạo ra thêm lợi nhuận cho hãng. Bởi khi đó, GM có thể mở bán các gói đăng ký dịch vụ tùy nhu cầu người dùng.
![]() |
Tuy nhiên, kế hoạch "khai tử" này của các hãng có thành công hay không khi người dùng dường như đã coi Apple Carplay và Android Auto là một trong những yếu tố tiên quyết khi lựa chọn ôtô.
Một nghiên cứu mới nhất của McKinsey & Co cho thấy tầm quan trọng của trang bị kết nối điện thoại Apple Carplay và Android Auto trên ôtô. Theo kết quả báo cáo, 30% khách hàng mua xe điện và 35% người dùng ôtô động cơ đốt trong cho biết nếu xe không được trang bị tính năng kết nối điện thoại vào màn hình giải trí, họ sẽ thay đổi ý định "xuống tiền".
Trong khi đó theo Wards Intelligence, hơn 90% ôtô mới được ra mắt trong năm 2023 đều sở hữu tính năng này. Thống kê trên cũng khẳng định, đại đa số người dùng thường ưu tiên kết nối điện thoại bằng Apple Carplay và Android Auto thay cho phần mềm giải trí được tích hợp sẵn.
Một báo cáo khác của tờ Auto News cũng cho thấy hơn 30% người dùng xe điện sẵn sàng trả thêm tiền để sở hữu Apple Carplay và Android Auto. Nếu tính năng này bị loại bỏ, chủ xe sẵn sàng chuyển sang mua một thương hiệu ôtô khác thay vì chấp nhận dùng hệ thống giải trí tiêu chuẩn được lắp đặt sẵn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota có đang mất lửa trong cuộc đua xe điện?
Toyota Crown có thêm bản Estate, giá khởi điểm từ 42.900 USD
Honda Civic e:HEV 2025 trình làng tại Philippines
Toyota Alphard 2024 ra mắt tại Thái Lan, về Việt Nam có thể trên 4,5 tỷ đồng
Chiếc McLaren F1 trị giá triệu USD từng bị tỷ phú Elon Musk phá hỏng
Có thể bạn quan tâm
-
Sau BYD, lại có hãng Trung Quốc mang xe 'lội nước'Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ. -
Báo Anh: 'Aston Martin có thể sớm thành của Trung Quốc'Aston Martin yêu cầu cấp vốn khẩn cấp lần thứ 8, và Geely, một trong những cổ đông lớn nhất, được cho là có thể tìm cách thâu tóm. -
Thời của ôtô điện tại Việt Nam kéo dài đến khi nào?Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ. -
Thêm 1 xe SUV hybrid giá mềm về Việt Nam, đấu Honda HR-V và Toyota Corolla CrossOmoda C5 SHS là tân binh hybrid gia nhập thị trường Việt Nam năm 2026, tham gia vào phân khúc SUV cỡ B+, nơi đã có sự hiện diện của Honda HR-V và Toyota Corolla Cross -
So sánh Geely EX2 và BYD Atto 2 - chọn chiếc nào nếu muốn mua xe điện?Nếu đặt lên bàn cân, Geely EX2 và BYD Atto 2 sẽ khác nhau thế nào, và đâu là mẫu xe đáng cân nhắc với khách hàng trẻ muốn trải nghiệm xe điện?


Bình luận