Sắp ra mắt Mazda CX-5 thế hệ tiếp theo
Thứ Sáu, 08/11/2024 - 18:22 - loanpd
Dù đã 8 năm kể từ khi Mazda CX-5 thế hệ thứ hai được giới thiệu nhưng mẫu xe vẫn tạo được sức hút lớn tại thị trường Mỹ.
CX-50 từng được coi là mẫu xe kế nhiệm, thay thế Mazda CX-5 nhưng dường như không phải vậy khi mới đây Mazda đã tiết lộ một loạt thông tin chi tiết về CX-5 thế hệ mới.

Theo đó, Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ đóng vai trò trung tâm trong kế hoạch giai đoạn hai của Mazda. Ở giai đoạn này (từ 2025-2027), nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sẽ chuyển sang điện khí hoá.
Bởi vậy, CX-5 sẽ được cung cấp hệ truyền động hybrid mới đang được công ty phát triển.
Bên cạnh đó, nhiều khả năng sẽ có ít phiên bản Mazda CX-5 hơn được bán ra thị trường. Hiện tại Hoa Kỳ, Mazda đang kinh doanh tới 8 phiên bản khác nhau của CX-5.
Bên cạnh đó vào năm 2027, Mazda sẽ giới thiệu một mẫu xe điện mới dựa trên nền tảng riêng. Nhà sản xuất ô tô cũng đang nghiên cứu các biến thể plug-in hybrid (PHEV), được xem như giải pháp hấp dẫn trước tình trạng xe điện kinh doanh kém hiệu quả.

Nói về xe điện, công ty đã nhắc lại kế hoạch sản xuất một mẫu xe điện crossover từ Changan Mazda. Mẫu xe này đã được xem trước thông qua mẫu xe ý tưởng Arata, được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào đầu năm nay.
Trong khi phần lớn sự tập trung là vào điện khí hóa, Mazda đã xác nhận việc phát triển động cơ Skyactiv-Z mới dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027.
Nhà sản xuất ô tô không nói nhiều về động cơ này, nhưng hứa hẹn "quá trình đốt cháy lý tưởng hơn" cũng như "hiệu suất lái và thân thiện với môi trường" được cải thiện.
Skyactiv-Z sẽ là động cơ bốn xy-lanh kế thừa cho động cơ Skyactiv-G và Skyactiv-X hiện nay.
Mặc dù dòng động cơ của Mazda sẽ thu hẹp trong những năm tới, nhưng cuối cùng hãng sẽ áp dụng công nghệ đốt cháy mới cho động cơ sáu xy-lanh thẳng hàng của mình. Điều này hứa hẹn sẽ cải thiện "hiệu suất môi trường" động cơ, giúp động cơ tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải trong tương lai.
Xa hơn nữa, kế hoạch giai đoạn 3 của Mazda sẽ diễn ra trong khoảng thời gian từ năm 2028 đến năm 2030. Mazda hứa hẹn sẽ "ra mắt toàn diện" các loại xe điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Suzuki Invicto 2024 chính thức trình làng: Mẫu MPV song sinh của Innova
Kia Sportage 2024 thêm trang bị, tăng giá bán
Ra mắt Audi Q3 Advanced Black Edition 2024 tại thị trường Việt Nam
Ra mắt Ford Escape 2025, thêm chất cơ bắp để hút khách
Cận cảnh xe điện Mercedes-Benz Concept CLA Class vừa ra mắt tại Đức, phạm vi hoạt động lên tới 750 km
Có thể bạn quan tâm
-
Bán Mercedes-Benz GLC 300 Lướt 17km, tiết kiệm 300 triệu so với mua mớiTheo chia sẻ từ người bán, chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 300 này hiện được chào bán với mức giá thấp hơn gần 300 triệu đồng so với giá niêm yết chính hãng, dù thực tế xe chỉ mới lăn bánh vỏn vẹn 17 km gần như vẫn trong tình trạng mới xuất xưởng.
-
Khám Phá Tesla Cybertruck Phiên Bản Giá Rẻ Từ 69.990 USDTesla Cybertruck Long Range sẽ tham gia vào cuộc đua trực tiếp với các mẫu bán tải thuần điện đáng chú ý khác như Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV và Rivian R1T.
-
BMW không còn "mặn mà" siêu xe: Liệu có phải dấu hiệu cho một kỷ nguyên mới?Giám đốc BMW M cho biết, hiện tại thương hiệu sẽ không ưu tiên phát triển một mẫu siêu xe độc lập, mà tập trung nguồn lực cho các dự án quan trọng hơn như điện khí hóa và mở rộng dải sản phẩm hiệu năng cao thuộc dòng M.
-
Hyundai Palisade XRT PRO nâng cấp 2026: Mạnh mẽ, thông minh hơnHyundai vừa ra mắt chính thức phiên bản Palisade XRT PRO 2026, mẫu SUV mạnh mẽ được thiết kế để vượt qua những địa hình khắc nghiệt.
-
Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?Hiện tại, các mẫu Hyundai Santa Fe máy dầu 2.2 bản cao cấp đã qua sử dụng đang được giao dịch với mức giá từ 1,18 đến 1,2 tỷ đồng cao hơn đáng kể so với giá niêm yết của xe mới, vốn khởi điểm từ 1,069 tỷ đồng.