Bentley Continental GT thế hệ mới: nhỏ nhắn nhưng uy lực hơn 'Hàng Thửa' Batur

Chủ nhật, 23/06/2024 - 20:43 - tienkm

Bentley Continental GT V8 Hybrid mới, dự kiến ra mắt vào ngày 25 tháng 6, sẽ sở hữu công suất ấn tượng lên đến 771 mã lực, vượt trội so với các phiên bản trước đây.

Bentley đã xác nhận rằng thế hệ tiếp theo của Continental GT sẽ ra mắt vào ngày 25 tháng 6 năm 2024. Hiện tại, hãng đã tiết lộ sức mạnh đáng kinh ngạc của hệ động lực hybrid. Một điều đặc biệt là Continental GT đã thiết lập kỷ lục tốc độ dưới nước mới, đạt 335km/h tại Đường hầm Ryfylke ở Na Uy, tuyến đường đi dưới biển dài nhất thế giới.

Hệ động lực hybrid V8 4.0 tăng áp kép của Continental GT thế hệ mới được xác nhận sẽ sản sinh công suất 771 mã lực (782PS) và mô-men xoắn 1.000Nm, vượt trội so với 650 mã lực (659PS) và 900Nm của phiên bản coupe cuối cùng. So với những chiếc Batur "hàng thửa" với động cơ W12 6.0L tăng áp kép, chiếc xe mới còn mạnh mẽ hơn, dù mô-men xoắn tương đương.

Ngoài ra, Continental GT mới cung cấp phạm vi lái điện lên đến 80km và sử dụng hệ dẫn động bốn bánh thông qua một khung gầm phức tạp hơn. Hệ thống này kết hợp dẫn động bốn bánh chủ động với phân bổ mô-men xoắn, hệ thống lái bốn bánh, vi sai LSD phía sau điện tử, hệ thống thanh chống nghiêng 48V chủ động và bộ giảm chấn van kép thích ứng mới.

Bentley không đưa ra số liệu hiệu suất trên đất liền, nhưng có vẻ như xe sẽ đạt tốc độ từ 0-100km/h trong khoảng 3 giây và tốc độ tối đa gần 338km/giờ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Geely EX5 hybrid về Việt Nam trong 2026

05/12/2025 09:57

Phiên bản hybrid sạc điện của mẫu thuần điện EX5 dự kiến bán tại Việt Nam trong năm sau, cạnh tranh BYD Sealion 6 trong phân khúc crossover cỡ C.

Cận cảnh Range Rover Velar 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 3,729 tỷ đồng

25/11/2024 13:37

Hãng xe Anh quốc vừa chính thức ra mắt Range Rover Velar 2025 tại Việt Nam với thiết kế sắc sảo và hiện đại hơn, đi kèm nhiều trang bị hiện đại,...

Phanh Tự Động Khẩn Cấp AEB Là Gì?

26/05/2025 12:44

Trong một số tình huống giao thông thực tế, hệ thống hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp (AEB) có thể kích hoạt phanh gấp một cách bất ngờ, dẫn đến tình trạng xe dừng đột ngột. Điều này tiềm ẩn nguy cơ va chạm từ phía sau, đặc biệt nếu phương tiện phía sau không giữ khoảng cách an toàn hoặc phản ứng không kịp thời.