Bất ngờ doanh số Mitsubishi Mirage tăng vọt trước khi ngừng sản xuất
Thứ Hai, 06/01/2025 - 15:11 - loanpd
Sau một thập kỷ xuất hiện tại thị trường Mỹ, Mitsubishi Mirage đã có một cái kết đầy ý nghĩa. Khi chuẩn bị rời Bắc Mỹ, dòng xe cỡ nhỏ này trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của Mitsubishi trong năm 2024. Với doanh số hơn gấp đôi so với năm trước, Mirage còn giúp Mitsubishi đạt được doanh số mạnh mẽ nhất trong nhiều năm qua.
Lý do đơn giản cho thành công này chính là giá cả. Với giá khởi điểm 16.695 USD cho phiên bản hatchback và 17.795 USD cho phiên bản sedan G4, Mirage giữ vị trí chiếc xe rẻ thứ hai tại Mỹ, chỉ sau Nissan Versa với giá 16.930 USD.
Mirage thu hút 29.766 khách hàng trong năm 2024, tăng 125% so với 13.219 chiếc của năm 2023. Trong 2024, Mitsubishi thông báo rằng Mirage sẽ rời thị trường Mỹ và không có kế hoạch cho mẫu xe năm 2025, để lại thị trường này chỉ còn dòng crossover.
Mitsubishi Mirage tại Mỹ. Ảnh: Mitsubishi
Việc sản xuất Mirage cho thị trường Mỹ đã kết thúc vào cuối năm 2024, nhưng các đại lý dự kiến còn hàng đến hè 2025.
Hiệu suất của Mirage chỉ là một điểm sáng trong màn trình diễn mạnh mẽ của Mitsubishi trong năm 2024. Doanh số của Mitsubishi tại Mỹ tăng 25% so với 2023, đạt tổng cộng 109.843 xe - mức tốt nhất từ năm 2019. Cả 5 mẫu xe trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi đều có sự tăng trưởng.
Đứng đầu bảng xếp hạng doanh số là Outlander và tiếp tục là xe bán chạy nhất của Mitsubishi. Dù sẽ có phiên bản làm mới dự kiến ra mắt vào tháng 2, Outlander vẫn ghi nhận con số khả quan với 9.624 chiếc bán ra trong quý IV/2024, tăng 7,2% so với cùng kỳ 2023. Trong cả năm, doanh số Outlander đạt 45.253 chiếc, tăng 6,5%, đánh dấu mức doanh số cao nhất từ trước đến nay.
Các mẫu xe khác cũng có sự cải thiện đáng kể. Outlander Sport ghi nhận mức tăng nhẹ 0,7%, đạt 15.125 xe trong năm. Eclipse Cross gây ấn tượng khi nhảy vọt 28,2%, lên đến 12.724 xe, cho thấy vẫn còn nhiều người tiêu dùng quan tâm đến dòng crossover này.
Trong khi đó, Outlander Plug-In Hybrid có mức tăng trưởng ổn định 4,4%, đạt 6.975 chiếc. Tuy nhiên, mức tăng trưởng khiêm tốn này cho thấy người tiêu dùng có thể đang chờ đợi công nghệ mới hứa hẹn từ phiên bản nâng cấp sắp ra mắt.
Tại Việt Nam, Mitsubishi đã dừng bán từ năm 2020. Hiện hãng Nhật còn 6 mẫu xe bán ra gồm Attrage, Xpander, Xforce, Triton, Outlander và Pajero Sport. Tức chỉ còn Attrage thuộc dòng xe gầm thấp mới mức giá 380-490 triệu đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bán tải - phân khúc ít biến động nhất thị trường xe Việt
BMW 523i 17 năm tuổi giá chỉ 280 triệu: Có thật sự là món hời?
Các nhà cung cấp pin và phụ tùng xe điện “loay hoay” trước sức ép làn sóng EV
Vì sao Mazda ngày càng lệ thuộc vào Toyota để phát triển?
Thị trường ô tô Việt Nam "hạ nhiệt": Đâu là lý do khiến doanh số xe chững lại?
Có thể bạn quan tâm
-
Siêu phẩm Mercedes-Benz 300 SL trị giá hàng triệu USD xuất hiện tại Việt Nam?Hình ảnh siêu phẩm Mercedes-Benz 300 SL xuất hiện trên một chiếc xe vận chuyển mang biển số Hà Nội khiến nhiều người đam mê tốc độ phấn khích. -
Giá Dodge Charger EV chạm mức thấp kỷ lục mớiDodge điều chỉnh giá bán phiên bản thuần điện duy nhất còn lại của Charger Daytona MY 2026, nhiều khả năng do doanh số kém. -
Lý giải nguyên nhân Nissan Almera giảm sâu thời gian dài nhưng vẫn ế?Nissan Almera hiện đang được một số đại lý 'cắt máu' giảm sâu giá bán, lên tới 80 triệu đồng nhưng không ít khách hàng vẫn e dè lựa chọn mẫu xe sedan cỡ B này vì nhiều lý do. -
Skoda Octavia RS - sedan hiệu suất cao sắp bán tại Việt NamCác đại lý đang nhận cọc của khách cho mẫu Octavia phiên bản cao cấp nhất RS, giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng. -
Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầuTrong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.
Bình luận