Bất ngờ doanh số Mitsubishi Mirage tăng vọt trước khi ngừng sản xuất
Thứ Hai, 06/01/2025 - 15:11 - loanpd
Sau một thập kỷ xuất hiện tại thị trường Mỹ, Mitsubishi Mirage đã có một cái kết đầy ý nghĩa. Khi chuẩn bị rời Bắc Mỹ, dòng xe cỡ nhỏ này trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của Mitsubishi trong năm 2024. Với doanh số hơn gấp đôi so với năm trước, Mirage còn giúp Mitsubishi đạt được doanh số mạnh mẽ nhất trong nhiều năm qua.
Lý do đơn giản cho thành công này chính là giá cả. Với giá khởi điểm 16.695 USD cho phiên bản hatchback và 17.795 USD cho phiên bản sedan G4, Mirage giữ vị trí chiếc xe rẻ thứ hai tại Mỹ, chỉ sau Nissan Versa với giá 16.930 USD.
Mirage thu hút 29.766 khách hàng trong năm 2024, tăng 125% so với 13.219 chiếc của năm 2023. Trong 2024, Mitsubishi thông báo rằng Mirage sẽ rời thị trường Mỹ và không có kế hoạch cho mẫu xe năm 2025, để lại thị trường này chỉ còn dòng crossover.
Mitsubishi Mirage tại Mỹ. Ảnh: Mitsubishi
Việc sản xuất Mirage cho thị trường Mỹ đã kết thúc vào cuối năm 2024, nhưng các đại lý dự kiến còn hàng đến hè 2025.
Hiệu suất của Mirage chỉ là một điểm sáng trong màn trình diễn mạnh mẽ của Mitsubishi trong năm 2024. Doanh số của Mitsubishi tại Mỹ tăng 25% so với 2023, đạt tổng cộng 109.843 xe - mức tốt nhất từ năm 2019. Cả 5 mẫu xe trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi đều có sự tăng trưởng.
Đứng đầu bảng xếp hạng doanh số là Outlander và tiếp tục là xe bán chạy nhất của Mitsubishi. Dù sẽ có phiên bản làm mới dự kiến ra mắt vào tháng 2, Outlander vẫn ghi nhận con số khả quan với 9.624 chiếc bán ra trong quý IV/2024, tăng 7,2% so với cùng kỳ 2023. Trong cả năm, doanh số Outlander đạt 45.253 chiếc, tăng 6,5%, đánh dấu mức doanh số cao nhất từ trước đến nay.
Các mẫu xe khác cũng có sự cải thiện đáng kể. Outlander Sport ghi nhận mức tăng nhẹ 0,7%, đạt 15.125 xe trong năm. Eclipse Cross gây ấn tượng khi nhảy vọt 28,2%, lên đến 12.724 xe, cho thấy vẫn còn nhiều người tiêu dùng quan tâm đến dòng crossover này.
Trong khi đó, Outlander Plug-In Hybrid có mức tăng trưởng ổn định 4,4%, đạt 6.975 chiếc. Tuy nhiên, mức tăng trưởng khiêm tốn này cho thấy người tiêu dùng có thể đang chờ đợi công nghệ mới hứa hẹn từ phiên bản nâng cấp sắp ra mắt.
Tại Việt Nam, Mitsubishi đã dừng bán từ năm 2020. Hiện hãng Nhật còn 6 mẫu xe bán ra gồm Attrage, Xpander, Xforce, Triton, Outlander và Pajero Sport. Tức chỉ còn Attrage thuộc dòng xe gầm thấp mới mức giá 380-490 triệu đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất tháng 10/2024: Giảm 50% phí trước bạ
Chiến lược điện hóa Toyota: Bước ngoặt lớn thay đổi ngành ô tô
O2O Xu hướng kinh doanh hiệu quả cho ngành ô tô ở Việt Nam
Bùng nổ xe MPV giá rẻ, cạnh tranh khốc liệt
BYD tạo bước đột phá tính năng lái xe thông minh lần đầu xuất hiện trên xe giá rẻ
Có thể bạn quan tâm
-
Lynk & Co 900 - SUV cỡ lớn 6 ghế, giá 3,069 tỷ đồngMẫu SUV cỡ lớn (full-size) ra mắt thị trường Việt Nam, trang bị tiện nghi, công nghệ an toàn thừa hưởng từ Volvo, cạnh tranh xe gầm cao cao cấp. -
Wuling Darion - MPV cỡ trung mới sắp bán ở Việt NamDarion cấu hình thuần điện (EV) và PHEV dự kiến ra mắt khoảng tháng 9 tới, lắp ráp trong nước, phạm vi hoạt động 450-500 km. -
Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt NamDoanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới. -
Chủ tịch Toyota cảm thấy cô đơn khi bảo vệ động cơ đốt trongChủ tịch Toyota Akio Toyoda cho rằng, động cơ đốt trong vẫn cần thiết ở nhiều thị trường, nơi hạ tầng sạc chưa đáp ứng nhu cầu sử dụng xe điện. -
Tầm giá hơn 1 tỷ đồng, nhiều mẫu xe sang cũ khiến người mua phân vânVới ngân sách từ 1-1,5 tỷ đồng, người mua hiện có thể tiếp cận nhiều mẫu xe sang cũ đời cao từng trị giá vài tỷ đồng khi mua mới.
Bình luận