Bất ngờ doanh số Mitsubishi Mirage tăng vọt trước khi ngừng sản xuất
Thứ Hai, 06/01/2025 - 15:11 - loanpd
Sau một thập kỷ xuất hiện tại thị trường Mỹ, Mitsubishi Mirage đã có một cái kết đầy ý nghĩa. Khi chuẩn bị rời Bắc Mỹ, dòng xe cỡ nhỏ này trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của Mitsubishi trong năm 2024. Với doanh số hơn gấp đôi so với năm trước, Mirage còn giúp Mitsubishi đạt được doanh số mạnh mẽ nhất trong nhiều năm qua.
Lý do đơn giản cho thành công này chính là giá cả. Với giá khởi điểm 16.695 USD cho phiên bản hatchback và 17.795 USD cho phiên bản sedan G4, Mirage giữ vị trí chiếc xe rẻ thứ hai tại Mỹ, chỉ sau Nissan Versa với giá 16.930 USD.
Mirage thu hút 29.766 khách hàng trong năm 2024, tăng 125% so với 13.219 chiếc của năm 2023. Trong 2024, Mitsubishi thông báo rằng Mirage sẽ rời thị trường Mỹ và không có kế hoạch cho mẫu xe năm 2025, để lại thị trường này chỉ còn dòng crossover.
Mitsubishi Mirage tại Mỹ. Ảnh: Mitsubishi
Việc sản xuất Mirage cho thị trường Mỹ đã kết thúc vào cuối năm 2024, nhưng các đại lý dự kiến còn hàng đến hè 2025.
Hiệu suất của Mirage chỉ là một điểm sáng trong màn trình diễn mạnh mẽ của Mitsubishi trong năm 2024. Doanh số của Mitsubishi tại Mỹ tăng 25% so với 2023, đạt tổng cộng 109.843 xe - mức tốt nhất từ năm 2019. Cả 5 mẫu xe trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi đều có sự tăng trưởng.
Đứng đầu bảng xếp hạng doanh số là Outlander và tiếp tục là xe bán chạy nhất của Mitsubishi. Dù sẽ có phiên bản làm mới dự kiến ra mắt vào tháng 2, Outlander vẫn ghi nhận con số khả quan với 9.624 chiếc bán ra trong quý IV/2024, tăng 7,2% so với cùng kỳ 2023. Trong cả năm, doanh số Outlander đạt 45.253 chiếc, tăng 6,5%, đánh dấu mức doanh số cao nhất từ trước đến nay.
Các mẫu xe khác cũng có sự cải thiện đáng kể. Outlander Sport ghi nhận mức tăng nhẹ 0,7%, đạt 15.125 xe trong năm. Eclipse Cross gây ấn tượng khi nhảy vọt 28,2%, lên đến 12.724 xe, cho thấy vẫn còn nhiều người tiêu dùng quan tâm đến dòng crossover này.
Trong khi đó, Outlander Plug-In Hybrid có mức tăng trưởng ổn định 4,4%, đạt 6.975 chiếc. Tuy nhiên, mức tăng trưởng khiêm tốn này cho thấy người tiêu dùng có thể đang chờ đợi công nghệ mới hứa hẹn từ phiên bản nâng cấp sắp ra mắt.
Tại Việt Nam, Mitsubishi đã dừng bán từ năm 2020. Hiện hãng Nhật còn 6 mẫu xe bán ra gồm Attrage, Xpander, Xforce, Triton, Outlander và Pajero Sport. Tức chỉ còn Attrage thuộc dòng xe gầm thấp mới mức giá 380-490 triệu đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bộ ba xe bán chạy nhất Toyota giảm giá đầu năm
Toyota Land Cruiser 2025: Những nâng cấp đáng giá có gì mới?
Doanh số Mazda 2025 đi ngang, CX-5 giữ vai trò trụ cột
Những mẫu ô tô cũ được khách hàng Việt ưa chuộng nhất
BMW M3 CS Touring chính thức ra mắt mạnh hơn, nhanh hơn, phấn khích hơn
Có thể bạn quan tâm
-
Người Việt mua ôtô điện nhiều nhất Đông Nam ÁNửa đầu 2026, doanh số ôtô điện chạy pin (BEV) của Việt Nam đạt 115.986 xe, xếp trên các thị trường lớn Thái Lan, Indonesia và Malaysia. -
VinFast sắp chiếm một nửa thị trường ôtô ViệtTháng 4, thị phần xe VinFast chiếm gần 41% toàn ngành, tăng liên tục từ các tháng trước đó, khởi đầu là 27,4% ở tháng 1. -
Nhu cầu mua xe gầm cao cỡ B tăng mạnhTrong 5 tháng đầu 2026, các mẫu xe như VF 6, Yaris Cross, Xforce... có doanh số hơn 33.400 xe, tăng gần 49% so với cùng kỳ 2025. -
Sedan cỡ B nửa đầu 2026: Vios giữ ngôi đầu, City tăng tốcHonda City bứt phá trong tháng 6, nhưng Toyota Vios vẫn giữ vị trí dẫn đầu doanh số sedan cỡ B sau 6 tháng đầu năm. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế.
Bình luận