Bất ngờ doanh số Mitsubishi Mirage tăng vọt trước khi ngừng sản xuất
Thứ Hai, 06/01/2025 - 15:11 - loanpd
Sau một thập kỷ xuất hiện tại thị trường Mỹ, Mitsubishi Mirage đã có một cái kết đầy ý nghĩa. Khi chuẩn bị rời Bắc Mỹ, dòng xe cỡ nhỏ này trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của Mitsubishi trong năm 2024. Với doanh số hơn gấp đôi so với năm trước, Mirage còn giúp Mitsubishi đạt được doanh số mạnh mẽ nhất trong nhiều năm qua.
Lý do đơn giản cho thành công này chính là giá cả. Với giá khởi điểm 16.695 USD cho phiên bản hatchback và 17.795 USD cho phiên bản sedan G4, Mirage giữ vị trí chiếc xe rẻ thứ hai tại Mỹ, chỉ sau Nissan Versa với giá 16.930 USD.
Mirage thu hút 29.766 khách hàng trong năm 2024, tăng 125% so với 13.219 chiếc của năm 2023. Trong 2024, Mitsubishi thông báo rằng Mirage sẽ rời thị trường Mỹ và không có kế hoạch cho mẫu xe năm 2025, để lại thị trường này chỉ còn dòng crossover.
Mitsubishi Mirage tại Mỹ. Ảnh: Mitsubishi
Việc sản xuất Mirage cho thị trường Mỹ đã kết thúc vào cuối năm 2024, nhưng các đại lý dự kiến còn hàng đến hè 2025.
Hiệu suất của Mirage chỉ là một điểm sáng trong màn trình diễn mạnh mẽ của Mitsubishi trong năm 2024. Doanh số của Mitsubishi tại Mỹ tăng 25% so với 2023, đạt tổng cộng 109.843 xe - mức tốt nhất từ năm 2019. Cả 5 mẫu xe trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi đều có sự tăng trưởng.
Đứng đầu bảng xếp hạng doanh số là Outlander và tiếp tục là xe bán chạy nhất của Mitsubishi. Dù sẽ có phiên bản làm mới dự kiến ra mắt vào tháng 2, Outlander vẫn ghi nhận con số khả quan với 9.624 chiếc bán ra trong quý IV/2024, tăng 7,2% so với cùng kỳ 2023. Trong cả năm, doanh số Outlander đạt 45.253 chiếc, tăng 6,5%, đánh dấu mức doanh số cao nhất từ trước đến nay.
Các mẫu xe khác cũng có sự cải thiện đáng kể. Outlander Sport ghi nhận mức tăng nhẹ 0,7%, đạt 15.125 xe trong năm. Eclipse Cross gây ấn tượng khi nhảy vọt 28,2%, lên đến 12.724 xe, cho thấy vẫn còn nhiều người tiêu dùng quan tâm đến dòng crossover này.
Trong khi đó, Outlander Plug-In Hybrid có mức tăng trưởng ổn định 4,4%, đạt 6.975 chiếc. Tuy nhiên, mức tăng trưởng khiêm tốn này cho thấy người tiêu dùng có thể đang chờ đợi công nghệ mới hứa hẹn từ phiên bản nâng cấp sắp ra mắt.
Tại Việt Nam, Mitsubishi đã dừng bán từ năm 2020. Hiện hãng Nhật còn 6 mẫu xe bán ra gồm Attrage, Xpander, Xforce, Triton, Outlander và Pajero Sport. Tức chỉ còn Attrage thuộc dòng xe gầm thấp mới mức giá 380-490 triệu đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?
Ford Everest: Phân khúc xe gầm cao 7 chỗ bán chạy nhất năm 2023
Xiaomi lên kế hoạch tấn công thị trường châu Âu từ năm 2027
Xe điện Wuling Mini EV giảm giá gần 20% tại đại lý
Kia Sorento hybrid 2026 ra mắt Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Lộ diện loạt xe điện, hybrid sắp về Việt NamDoanh số xe điện và hybrid tăng mạnh, chính sách hỗ trợ ngày càng rõ ràng đang biến Việt Nam thành thị trường giàu tiềm năng, thúc đẩy nhiều hãng xe đưa về các mẫu xe điện hóa mới. -
Tầm giá dưới 500 triệu đồng: 4 mẫu ô tô cũ đời cao đáng cân nhắc tháng 9/20264 mẫu ô tô cũ đời 2019-2023 dưới 500 triệu đồng đáng cân nhắc tháng 9/2026, nổi bật Toyota Raize, Hyundai Accent, Mazda3 và Mitsubishi Xpander. -
5 hãng ôtô bán chạy nhất Đông Nam Á nửa đầu 2026Trong 6 tháng qua, Toyota thống trị ngành xe khu vực ASEAN với lượng bán hơn 440.000 xe, VinFast xếp thứ ba với hơn 120.000 xe. -
Hybrid - cuộc đua mới xe gầm cao cỡ nhỏỞ phân khúc ăn khách nhất thị trường, CUV cỡ B, số lượng xe lắp cấu hình hybrid cũng thuộc diện cao nhất toàn ngành. -
Cuộc đua doanh số không cân sức nhóm MPV cỡ trungXét về doanh số, hai mẫu xe điện của VinFast là Limo Green và VF MPV 7 tạo ưu thế áp đảo so với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.
Bình luận