FAW Bestune Xiaoma: Xe điện mini giá rẻ 200 triệu đồng, sắp có mặt tại Việt Nam

Thứ Sáu, 25/04/2025 - 19:46 - tienkm

Mẫu xe điện mini này được trang bị một môtơ điện và sử dụng pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, với phạm vi hoạt động lên đến 170 km. Dự kiến, xe sẽ chính thức được bán ra vào quý III năm nay.

Mẫu xe điện mini Bestune Xiaoma được trang bị môtơ điện, pin 13,9 kWh, và có phạm vi hoạt động lên đến 170 km, dự kiến sẽ được bán ra vào quý III năm nay.

Nhà phân phối FAW, đại diện cho dòng xe Trung Quốc, đã chính thức ra mắt Bestune Xiaoma tại Triển lãm Quốc tế Năng lượng Việt Nam diễn ra tại Hà Nội vào ngày 24/4. Bestune Xiaoma thuộc phân khúc xe điện mini và sẽ cạnh tranh trực tiếp với Wuling Hongguang Mini EV tại thị trường Việt Nam.

Theo thông tin từ đại diện nhà phân phối Thái Hưng NEV, mẫu xe điện mini Xiaoma (phiên âm Tiểu Mã) sẽ được sản xuất tại Việt Nam trong quý III năm nay với mức giá dự kiến khoảng 200 triệu đồng. So với đối thủ trực tiếp Wuling Hongguang Mini EV, hiện đang bán ra với hai phiên bản có giá từ 197 đến 231 triệu đồng, Xiaoma mang đến những cải tiến về kích thước và trang bị.

Xiaoma có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.000 x 1.510 x 1.630 mm, với chiều dài cơ sở đạt 1.953 mm, vượt trội hơn so với Wuling Hongguang Mini EV (2.920 x 1.493 x 1.621 mm, chiều dài cơ sở 1.940 mm). Điều này mang đến một không gian nội thất rộng rãi hơn cho mẫu xe của Bestune.

Về động lực, Xiaoma trang bị môtơ điện cầu sau với công suất 26 mã lực và mô-men xoắn 85 Nm, tương đương với Wuling Hongguang Mini EV. Xe sử dụng pin lithium-ion dung lượng 13,9 kWh, cho phép phạm vi hoạt động lên đến 170 km, tương đương với phiên bản cao cấp của Hongguang Mini EV.

Về thiết kế ngoại thất, Xiaoma có kiểu dáng tương tự đối thủ nhưng mềm mại và bo tròn hơn, thay vì các đường nét góc cạnh như Wuling. Mẫu xe này được cấu hình với 4 chỗ ngồi và 3 cửa. Nội thất của Xiaoma theo phong cách tối giản với táp-lô bố trí các núm xoay chức năng, vô-lăng đáy phẳng bằng nhựa, ghế nỉ hai tông màu, và màn hình kỹ thuật số 7 inch sau vô-lăng. Điều hòa của xe là loại cơ.

Về trang bị an toàn, Xiaoma được trang bị đầy đủ với hai túi khí, cảm biến áp suất lốp, hệ thống phanh ABS/EBD, cảm biến lùi, camera lùi, và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đảm bảo sự an toàn cho người sử dụng trong suốt quá trình vận hành.

Dự kiến, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại Triển lãm quốc tế Năng lượng Việt Nam - Trung Quốc - ASEAN 2025, diễn ra tại Hà Nội từ ngày 24 đến 26 tháng 4 năm nay, hứa hẹn sẽ thu hút sự chú ý lớn từ cả các nhà phân phối và người tiêu dùng trong khu vực.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Dẫn đầu phân khúc: Vì sao Mazda CX-5 vẫn không có đối thủ xứng tầm?

Trong năm 2024, Mazda CX-5 đạt doanh số hơn 14.000 xe, dù giảm 12% so với năm 2023 nhưng vẫn vượt xa đối thủ xếp thứ hai là Ford Territory với lượng bán cao hơn gấp rưỡi.

Nghịch lý các công ty sạc EV đang phát triển mạnh nhưng các nhà đầu tư “không hứng thú”

Các công ty phát triển trạm sạc xe điện cuối cùng cũng đạt được những kết quả ấn tượng, với doanh số tăng vọt sau nhiều năm tăng trưởng chậm chạp. Nhưng vấn đề tiêu tốn tiền mặt, lợi nhuận xa vời và sự kỳ thị của SPAC khiến các nhà đầu tư nản lòng.

VinFast bán 21.747 ô tô điện toàn cầu nửa đầu năm 2024, tăng trưởng 92% so với cùng kỳ 2023

Theo báo cáo doanh số mới nhất của hãng xe điện VinFast, riêng quý 2 năm 2024, VinFast giao 12.058 xe, tăng mạnh 24% so với quý 1 và 26% so với cùng kỳ năm ngoái.

Toyota Việt Nam đạt cột mốc xuất xưởng 700.000 xe

Ngày 19/3, lễ xuất xưởng xe thứ 700.000 đã diễn ra tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc. Đây là cột mốc ấn tượng trước thềm kỷ niệm 30 năm hãng có mặt tại Việt Nam.

SUV cỡ B/B+: Vì sao đây là phân khúc khốc liệt nhất tại Việt Nam?

Sự góp mặt của gần 20 mẫu xe trong phân khúc SUV đô thị không chỉ mở rộng lựa chọn cho khách hàng Việt, mà còn đẩy mức độ cạnh tranh giữa các hãng xe lên cao, khiến việc giành thị phần trở nên thách thức hơn bao giờ hết.

Có thể bạn quan tâm

  • Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số
    Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số
    Trong tháng 2/2025, doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ đạt 156 xe, ghi nhận mức sụt giảm đáng kể so với tháng trước. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này đều rơi vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.
  • Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
    Toyota sẽ làm bán tải nhỏ đấu Ford Maverick: Ngai vàng phân khúc có lung lay?
    Tại thị trường Mỹ, hãng xe Nhật Bản Toyota đang nghiêm túc xem xét việc phát triển một mẫu bán tải cỡ nhỏ nhằm đáp ứng xu hướng tiêu dùng mới nơi khách hàng ngày càng ưu tiên những mẫu xe có kích thước linh hoạt và giá thành dễ tiếp cận hơn. Động thái này không chỉ phản ánh sự thay đổi trong chiến lược sản phẩm của Toyota, mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford (với mẫu Maverick) và Hyundai (với mẫu Santa Cruz) trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh này.
  • Toyota ưu đãi lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xe
    Toyota ưu đãi lệ phí trước bạ cho nhiều dòng xe
    Tháng 4/2025, Toyota Việt Nam tiếp tục hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho các mẫu xe với mức quy đổi tiền mặt lên tới 38 triệu đồng.
  • Thị trường ô tô cũ: Nghịch lý giữa cung và cầu
    Thị trường ô tô cũ: Nghịch lý giữa cung và cầu
    Thị trường ô tô cũ hiện đang trải qua một giai đoạn ảm đạm kéo dài; tuy nhiên, điều đáng chú ý là số lượng doanh nghiệp và cá nhân tham gia vào lĩnh vực này lại có xu hướng tăng mạnh.
  • Xe điện chạy bằng động cơ đốt trong sắp khuấy đảo thị trường
    Xe điện chạy bằng động cơ đốt trong sắp khuấy đảo thị trường
    Bất chấp xe điện đang dần chiếm lĩnh thị trường, công nghệ động cơ mới lạ Future Hybrid chuẩn bị được ra mắt, hứa hẹn tạo nên đột phá.