Bán tải Ford Raptor sắp được nâng cấp thành xe đua hiệu suất cao
Thứ Tư, 12/02/2025 - 11:59 - loanpd

CEO Jim Farley muốn biến Ford thành "Porsche của giới off-road" và đang cân nhắc một mẫu siêu xe địa hình hoàn toàn mới mang thương hiệu Raptor.

"Chúng tôi đang trong quá trình phát triển, chưa có câu trả lời chi tiết, nhưng câu hỏi đặt ra là: Ford có nên sản xuất một siêu xe off-road không? Không phải một phiên bản nâng cấp, mà là một mẫu xe độc lập?", Farley chia sẻ với Top Gear trong sự kiện ra mắt mùa giải đua xe mới tại Charlotte, Mỹ.

Ford GT từng mang đến trải nghiệm ấn tượng trên đường đua, nhưng tiềm năng của nó lại khó khai thác trên đường phố. Ngược lại, một siêu xe off-road mang thương hiệu Raptor có thể linh hoạt hơn.

Farley giải thích: "Lý do Ranger Raptor được yêu thích tại Anh là vì nó rất thú vị khi lái, đồng thời hệ thống giảm xóc lại vô cùng êm ái. Nhiều người không hiểu rằng xe đua địa hình có hệ thống giảm xóc rất linh hoạt, mang đến trải nghiệm khác hẳn so với một chiếc Porsche 911 GT2 RS".

Mark Rushbrook, Giám đốc toàn cầu của Ford Performance cho biết: "Sứ mệnh của Ford Performance là đưa tinh thần thể thao vào các sản phẩm thương mại. Chúng tôi đã có F-150, Bronco và Ranger Raptor, nhưng chúng tôi có thể làm được nhiều hơn thế".

Mẫu xe bán tải Ford Raptor T1+ đã xuất sắc giành vị trí thứ ba ngay trong lần đầu tiên tham dự Dakar Rally, nhưng rất khó để Ford sản xuất một phiên bản hợp pháp cho đường phố dựa trên mẫu xe đua này.

Ford Raptor T1+ địa hình được chế tạo bởi M-Sport (đối tác lâu năm của Ford tại Anh), sử dụng khung thép ống bọc trong lớp vỏ carbon, khoảng sáng gầm lên đến 400mm và được trang bị động cơ V8 Coyote 5.0L.
Điểm đáng chú ý nhất trên phiên bản đua của Ford Raptor chính là khối động cơ được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn. Hiện tại, phiên bản Raptor tiêu chuẩn đã sở hữu động cơ V6 EcoBoost 3.5L hoặc V8 5.2L trên một số biến thể. Dự đoán, bản nâng cấp sắp tới có thể sẽ được trang bị động cơ công suất cao hơn, kết hợp với hệ thống làm mát cải tiến để chịu được cường độ hoạt động liên tục trên đường đua.
Ngoài ra, hộp số và hệ dẫn động cũng sẽ được nâng cấp nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành ở cường độ cao. Ford có thể tích hợp thêm các chế độ lái chuyên dụng giúp tối ưu hóa khả năng kiểm soát xe khi di chuyển trên các bề mặt đường khác nhau.
Ford Raptor sắp được nâng cấp lên phiên bản xe đua hiệu suất cao là một tin vui cho những người đam mê tốc độ và địa hình. Những cải tiến về thiết kế, động cơ và công nghệ hứa hẹn sẽ giúp chiếc bán tải này chinh phục các cung đường đua khắc nghiệt nhất. Người hâm mộ xe bán tải có thể kỳ vọng vào một mẫu xe đua mạnh mẽ, bền bỉ và đầy tính cạnh tranh từ Ford trong thời gian tới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Giá lăn bánh xe Hyundai Accent mới nhất tháng 6/2024
Giá lăn bánh VinFast VF3 mới nhất tháng 7/2024
Mazda CX-5 và Ford Territory: Thống trị phân khúc CUV cỡ C đầu 2025
Nút bấm vật lý trở lại: Xu hướng thiết kế mới trên ôtô cao cấp
Thị trường ô tô 'le lói' tăng sức mua sau 'bão' giảm giá
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh thu VinFast năm 2025 tăng gấp đôiVinFast công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán năm 2025 với tổng doanh thu đạt 90.427,6 tỷ đồng, tăng 105,4% so với 2024. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong. -
Làm sao để tránh rủi ro pháp lý khi mua ô tô cũ?Xe bị phạt nguội, tranh chấp tài sản, xe là tang vật vụ án hay giấy tờ giả là những rủi ro về thủ tục khi mua ô tô cũ. -
Omoda C7 có giá dự kiến từ 839 triệu đồngSau loạt sự kiện chào khách Việt, Omoda chính thức mở bán mẫu CUV C7 với hai phiên bản xăng và PHEV. -
Doanh số CUV cỡ C tháng 2 - Sportage thất thế, CX-5 thống trịHai mẫu xe Kia, Mazda cùng được lắp ráp, phân phối bởi Trường Hải có sức hút trái ngược nhau trong phân khúc.
Bình luận