Bán Mercedes-Benz GLC 300 Lướt 17km, tiết kiệm 300 triệu so với mua mới

Một chiếc Mercedes-Benz GLC 300 thế hệ mới, chỉ vừa lăn bánh được 17 km, hiện đang được rao bán với mức giá không được công khai chính xác, chỉ biết là "gần 2,6 tỷ đồng". Theo thông tin từ người bán, mức giá này thấp hơn khoảng 300 triệu đồng so với giá niêm yết khi mua mới tại đại lý chính hãng  một lợi thế đáng cân nhắc đối với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe gần như mới nhưng muốn tiết kiệm chi phí.

Tham khảo bảng giá từ các tư vấn bán hàng chính thức của Mercedes-Benz, GLC 300 V1 hiện có giá niêm yết ở mức 2,839 tỷ đồng. Đây là phiên bản đã được nâng cấp nhẹ so với đợt đầu tiên ra mắt vào tháng 5/2023, với điểm mới đáng chú ý là hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) – một trang bị nâng tầm trải nghiệm lái, đồng thời khiến giá xe tăng khoảng 40 triệu đồng so với lô đầu tiên.

Dù chưa rõ lý do chính xác khiến chiếc xe được bán lại chỉ sau một thời gian rất ngắn sử dụng, nhưng với tình trạng gần như mới xuất xưởng, đây là cơ hội hiếm có cho những ai đang tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang sở hữu thiết kế hiện đại, công nghệ cao cấp nhưng không muốn chờ đợi hay trả giá full niêm yết.

Chiếc GLC 300 trong bài rao bán gây ấn tượng với ngoại thất màu đen bóng bẩy, kết hợp cùng bộ mâm AMG đa chấu 20 inch – vừa thể thao, vừa sang trọng. Lớp sơn còn giữ nguyên độ bóng và độ hoàn thiện như khi vừa rời khỏi dây chuyền sản xuất. Về trang bị ngoại thất, xe sở hữu hệ thống đèn pha Digital Light thông minh, đèn hậu LED sắc nét, hệ thống camera 360 độ và cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau – những tính năng không chỉ nâng cao tính an toàn mà còn góp phần hoàn thiện trải nghiệm lái xe cao cấp đúng chất Mercedes-Benz.

Bước vào khoang lái của Mercedes-Benz GLC 300, người dùng ngay lập tức cảm nhận được đẳng cấp của một mẫu SUV hạng sang đến từ thương hiệu ngôi sao ba cánh. Nội thất được hoàn thiện tinh tế với chất liệu da cao cấp phối hai tông màu đen và nâu bò, tạo nên không gian sang trọng nhưng vẫn đầy cá tính. Đặc biệt, tình trạng xe gần như mới hoàn toàn – các bề mặt da vẫn căng bóng, không hề có dấu hiệu nhăn hay xuống cấp, thể hiện rõ đây là chiếc xe vừa rời khỏi showroom. Nhiều chi tiết như ghế ngồi, cụm đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng và màn hình trung tâm vẫn còn lớp nilon bảo vệ nguyên bản, tăng thêm độ tin cậy cho người mua về độ "zin" của xe.

Không chỉ chú trọng đến thẩm mỹ, khoang cabin GLC 300 còn được trang bị loạt tiện nghi hàng đầu phân khúc. Ghế trước có chức năng sưởi, mang lại sự ấm áp trong những ngày thời tiết lạnh. Hệ thống đèn viền nội thất 64 màu cho phép cá nhân hóa không gian theo từng tâm trạng hay phong cách. Trung tâm điều khiển nổi bật với màn hình cảm ứng 11,9 inch dạng dọc, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, giúp người lái dễ dàng điều khiển các ứng dụng giải trí, dẫn đường và liên lạc. Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch sắc nét, hiển thị đa dạng thông tin lái xe. Toàn bộ trải nghiệm được nâng tầm nhờ hệ thống âm thanh cao cấp 15 loa Burmester, mang đến chất lượng âm thanh sống động và chi tiết, đúng chuẩn phòng hòa nhạc di động.

Về mặt an toàn – yếu tố cốt lõi trên mọi mẫu xe Mercedes-Benz – GLC 300 không làm người dùng thất vọng. Xe được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như:

• Hệ thống cảnh báo điểm mù, giúp người lái kiểm soát tốt hơn khi chuyển làn.
• Phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ ngăn ngừa va chạm phía trước.
• Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu, tối ưu tầm nhìn mà không gây chói cho xe đối diện.
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control) – cho phép xe duy trì khoảng cách an toàn và giảm thiểu mệt mỏi khi di chuyển trên đường cao tốc.

Tổng thể, khoang nội thất của GLC 300 không chỉ là không gian để lái xe mà là nơi kết hợp hoàn hảo giữa nghệ thuật thiết kế, tiện nghi hiện đại và công nghệ an toàn hàng đầu, mang lại trải nghiệm đẳng cấp đúng chất Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz GLC 300 sử dụng máy 2.0L tích hợp công nghệ hybrid nhẹ (Mild-hybrid). Công suất đạt 258 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn. Đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC.