Vì sao bằng lái xe số sàn luôn được xếp trên số tự động?

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:28 - Chưa có

Nhiều quốc gia trên thế giới duy trì loại giấy phép lái xe khác nhau cho học viên lái xe theo loại hộp số tự động và số sàn.

Vương quốc Anh nổi bật là một quốc gia có sự phân biệt rõ ràng giữa bằng lái xe số sàn và số tự động, theo nghĩa bằng lái số sàn lái được cả hai, còn bằng lái xe số tự động chỉ được lái xe số tự động.

Đức cũng quy định tương tự nước Anh, xếp hạng bằng lái số sàn cao hơn số tự động. Một số quốc gia EU khác cũng duy trì phân hạng tương tự.

Sản lượng tiêu thụ xe số sàn ít dần sẽ khiến việc người học lái xe đăng ký học xe số sàn giảm đi nhanh chóng.

Tại Nhật Bản, Úc và nhiều quốc gia châu Á khác, học viên vượt qua bài kiểm tra trên xe số sàn sẽ cho phép lái xe cả hai loại hộp số.

Theo khảo sát của trang AutoBlog, khoảng 166 quốc gia và vùng lãnh thổ vẫn giữ quy định người học lái xe số sàn được phép lái cả xe số tự động.

Điều này là hợp lý bởi những kỹ năng của người học lái xe số sàn yêu cầu cao hơn nhiều so với lái xe số tự động.

Tuy nhiên, tại Hoa Kỳ chính quyền không phân biệt hộp số sàn và hộp số tự động trên giấy phép lái xe.

Ở hầu hết các tiểu bang, người thi đậu bài sát hạch lái xe số tự động cũng có quyền vận hành cả hai loại hộp số.

Cũng có một vài tiểu bang ở Mỹ có quy định riêng như bang Oregon và Washington, bắt buộc học viên học lái xe số tự động, chỉ được lái loại xe tương ứng.

 

 

Ví dụ, xe điện thường được coi là xe có hộp số tự động, có nghĩa giấy phép lái xe số tự động luôn có giá trị đối với xe điện.

Giới chuyên môn dự đoán, do doanh số bán xe số sàn ngày càng giảm nên việc học lái xe số sàn sẽ không còn nhiều ý nghĩa trong thập kỷ này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khi nào dùng số L, 2, D3 trên xe ô tô số tự động

Thực tế cho thấy, nhiều tài xế trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D mà không bao giờ đụng đến các số L, 2, D3. Một số tài xế không biết ý nghĩa và cách sử dụng của các số này, trong khi số khác lại không thấy cần thiết phải dùng đến chúng. Trong bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về ý nghĩa và cách sử dụng các vị trí số tự động này.

6 Bước đỗ xe trên dốc an toàn tuyệt đối mọi tài xế cần biết

Tại Việt Nam nơi có đến hơn 75% diện tích là đồi núi việc tài xế phải dừng hoặc đỗ xe trên các đoạn đường đèo, dốc là tình huống xảy ra thường xuyên, đặc biệt với những ai di chuyển xuyên tỉnh hoặc khu vực miền núi. Tuy nhiên, không ít người vẫn chủ quan cho rằng việc đỗ xe trên dốc cũng tương tự như trên mặt đường bằng phẳng. Trên thực tế, quan điểm này tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi đặc thù địa hình dốc đòi hỏi thao tác kỹ thuật và biện pháp an toàn riêng biệt để tránh nguy cơ xe bị trôi hoặc gây tai nạn ngoài ý muốn.

Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?

So với bộ đề cũ, bộ đề lý thuyết mới do Cục Cảnh sát Giao thông xây dựng đã được nâng cấp toàn diện cả về nội dung lẫn cấu trúc. Việc bổ sung thêm nhiều câu hỏi tình huống thực tế, cùng các nội dung sát với môi trường giao thông hiện nay, nhằm triệt tiêu tình trạng học mẹo, học vẹt vốn phổ biến trước đây. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch mà còn góp phần hình thành đội ngũ lái xe có kiến thức thực tiễn, tuân thủ đúng pháp luật và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Tránh va chạm khi lái xe trong thành phố: 5 lỗi cơ bản tài xế mới hay Gặp

Lái xe ôtô trong thành phố đông đúc là thử thách với các bác tài mới. Vì vậy, hãy lưu lại các kinh nghiệm dưới đây để có thể lái xe dễ dàng và thoải mái hơn.

Không nên lạm dụng đèn khẩn cấp khi trời mưa lớn tại sao?

Bật đèn khẩn cấp sẽ khiến người phía sau không biết xe phía trước rẽ theo hướng nào, thay đổi lộ trình ra sao để có thể xử lý tay lái. Đèn khẩn cấp được thiết kế chỉ để dùng trong những trường hợp khẩn cấp nhưng trên thực tế rất nhiều người dùng sai loại đèn này.

Có thể bạn quan tâm