Vì sao bằng lái xe số sàn luôn được xếp trên số tự động?

Thứ Ba, 08/08/2023 - 10:28 - Chưa có

Nhiều quốc gia trên thế giới duy trì loại giấy phép lái xe khác nhau cho học viên lái xe theo loại hộp số tự động và số sàn.

Vương quốc Anh nổi bật là một quốc gia có sự phân biệt rõ ràng giữa bằng lái xe số sàn và số tự động, theo nghĩa bằng lái số sàn lái được cả hai, còn bằng lái xe số tự động chỉ được lái xe số tự động.

Đức cũng quy định tương tự nước Anh, xếp hạng bằng lái số sàn cao hơn số tự động. Một số quốc gia EU khác cũng duy trì phân hạng tương tự.

Sản lượng tiêu thụ xe số sàn ít dần sẽ khiến việc người học lái xe đăng ký học xe số sàn giảm đi nhanh chóng.

Tại Nhật Bản, Úc và nhiều quốc gia châu Á khác, học viên vượt qua bài kiểm tra trên xe số sàn sẽ cho phép lái xe cả hai loại hộp số.

Theo khảo sát của trang AutoBlog, khoảng 166 quốc gia và vùng lãnh thổ vẫn giữ quy định người học lái xe số sàn được phép lái cả xe số tự động.

Điều này là hợp lý bởi những kỹ năng của người học lái xe số sàn yêu cầu cao hơn nhiều so với lái xe số tự động.

Tuy nhiên, tại Hoa Kỳ chính quyền không phân biệt hộp số sàn và hộp số tự động trên giấy phép lái xe.

Ở hầu hết các tiểu bang, người thi đậu bài sát hạch lái xe số tự động cũng có quyền vận hành cả hai loại hộp số.

Cũng có một vài tiểu bang ở Mỹ có quy định riêng như bang Oregon và Washington, bắt buộc học viên học lái xe số tự động, chỉ được lái loại xe tương ứng.

 

 

Ví dụ, xe điện thường được coi là xe có hộp số tự động, có nghĩa giấy phép lái xe số tự động luôn có giá trị đối với xe điện.

Giới chuyên môn dự đoán, do doanh số bán xe số sàn ngày càng giảm nên việc học lái xe số sàn sẽ không còn nhiều ý nghĩa trong thập kỷ này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngay

Khi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải đặt biển cảnh báo hoặc đèn tín hiệu phía sau xe, cách vị trí xe dừng tối thiểu 150 mét, nhằm cảnh báo sớm cho các phương tiện phía sau và đảm bảo an toàn giao thông.

Ưu và nhược điểm của xe ô tô dẫn động cầu trước FWD - cầu sau RWD

Cùng với hệ thống động cơ, truyền lực, chuyển động, lái, phanh,.... các hệ dẫn động cũng là bộ phận có ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành của xe và thường được người dùng quan tâm nhiều

Lái xe an toàn trong mưa nồm, sương mù dày: 5 kinh nghiệm thực chiến từ tài già

Điều kiện thời tiết nồm ẩm đặc trưng ở miền Bắc hiện nay không chỉ làm giảm tầm nhìn của tài xế mà còn khiến mặt đường trở nên trơn trượt, gia tăng nguy cơ mất kiểm soát và dẫn đến tai nạn giao thông.

Kính lái bất ngờ bị che kín: Các bước xử lý hiệu quả

Khi kính lái bị che phủ, tài xế nên tránh phanh gấp và đánh lái đột ngột. Thay vào đó, hãy bình tĩnh quan sát gương chiếu hậu và từ từ di chuyển xe vào sát làn phải một cách an toàn.

Không nên lạm dụng đèn khẩn cấp khi trời mưa lớn tại sao?

Bật đèn khẩn cấp sẽ khiến người phía sau không biết xe phía trước rẽ theo hướng nào, thay đổi lộ trình ra sao để có thể xử lý tay lái. Đèn khẩn cấp được thiết kế chỉ để dùng trong những trường hợp khẩn cấp nhưng trên thực tế rất nhiều người dùng sai loại đèn này.

Có thể bạn quan tâm

  • Những kinh nghiệm vàng lái xe xuyên Việt dịp nghỉ lễ
    Những kinh nghiệm vàng lái xe xuyên Việt dịp nghỉ lễ
    Dịp lễ 30/4 năm nay, TP. Hồ Chí Minh tổ chức diễu binh và diễu hành quy mô lớn, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ người dân khắp nơi. Nhiều người đã lên kế hoạch tự lái xe vào trung tâm thành phố để tận mắt theo dõi và hòa mình vào không khí trang nghiêm, sôi động của sự kiện này.
  • Cảnh báo: Những hành động nhỏ khi lái xe có thể gây hỏng hộp số ô tô
    Cảnh báo: Những hành động nhỏ khi lái xe có thể gây hỏng hộp số ô tô
    Việc vào số khi chưa đạp hết hành trình chân côn, thường xuyên đặt tay lên cần số hay chuyển đổi giữa số tiến và số lùi khi xe chưa dừng hẳn đều là những thói quen sai lầm, âm thầm gây tổn hại nghiêm trọng đến hệ thống hộp số. Nếu duy trì trong thời gian dài, những hành vi này không chỉ rút ngắn tuổi thọ của hộp số mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng nặng, dẫn đến chi phí sửa chữa tốn kém.
  • Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Do đặc thù cấu tạo khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid đòi hỏi người dùng phải đặc biệt cẩn trọng trong thao tác chuyển số khi dừng đỗ. Việc sử dụng sai cách, dù chỉ là những thói quen nhỏ, có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống pin và hiệu suất vận hành của xe.
  • Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người
    Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.
  • Đổ xăng tràn bình: bạn đang
    Đổ xăng tràn bình: bạn đang "Giết" xe của mình mà không hay
    Đổ xăng quá đầy bình có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho chiếc xe của bạn.