Từ ngày 1/1/2025 xe điện bắt buộc phải có tem kiểm định

Thứ Hai, 09/12/2024 - 01:39 - tienkm

Kể từ ngày 1/1/2025, các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và thân thiện với môi trường sẽ được phân biệt bằng tem kiểm định riêng, giúp dễ dàng nhận diện và khẳng định sự ưu tiên cho các phương tiện giao thông ít phát thải, góp phần bảo vệ môi trường.

Thông tư 53/2024 do Bộ Giao thông Vận tải ban hành đã mang đến một bước tiến lớn trong việc phân loại và nhận diện các phương tiện giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh. Kể từ ngày 1/1/2025, các phương tiện thân thiện với môi trường sẽ có tem kiểm định riêng với nền màu xanh lá cây, giúp dễ dàng nhận diện và thúc đẩy việc sử dụng các loại phương tiện ít phát thải.

Theo Khoản 3, Điều 9 của Thông tư 53/2024, các phương tiện giao thông đường bộ được coi là sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh là những phương tiện không phát thải trực tiếp carbon trong quá trình vận hành. Nhóm này bao gồm:

  • Xe thuần điện (PEV hoặc BEV): Là các phương tiện chỉ sử dụng hệ thống truyền động điện.
  • Xe điện dùng pin nhiên liệu thuần túy (PFCEV hoặc FCEV): Sử dụng hệ thống pin nhiên liệu làm nguồn năng lượng duy nhất, cung cấp năng lượng cho hệ thống động lực của xe.
  • Xe sử dụng nhiên liệu hydro.

Ngoài ra, các loại xe hybrid điện (HEV) cũng được xếp vào nhóm phương tiện thân thiện môi trường. Chúng bao gồm:

  • Xe hybrid điện nhẹ (MHEV): Kết hợp giữa động cơ đốt trong và hệ thống hỗ trợ điện nhẹ.
  • Xe hybrid điện hoàn toàn (FHEV/SHEV): Có khả năng hoạt động ở chế độ chỉ dùng điện hoặc kết hợp cả điện và động cơ đốt trong.
  • Xe hybrid nạp điện ngoài (PHEV): Có thể sạc pin từ nguồn điện bên ngoài, tăng phạm vi sử dụng năng lượng điện.
  • Những phương tiện này sẽ được phân biệt với các xe cơ giới chỉ sử dụng động cơ đốt trong truyền thống (xăng hoặc diesel), nhóm không được xếp vào loại "thân thiện môi trường."

Xe điện sẽ có tem kiểm định riêng từ ngày 1/1/2025

Quy Định Chi Tiết về Tem Kiểm Định

Mẫu tem kiểm định mới có nền màu xanh lá cây dành cho xe sử dụng năng lượng xanh sẽ được quy định trong các thông tư liên quan đến:

  • Trình tự, thủ tục kiểm định khí thải cho xe mô tô, xe gắn máy.
  • Quy định về việc miễn kiểm định lần đầu và cải tạo xe cơ giới. Điều này không chỉ giúp nhận diện rõ ràng hơn các phương tiện thân thiện môi trường mà còn góp phần vào chiến lược quốc gia về giảm phát thải carbon và bảo vệ môi trường.

Với các quy định chi tiết và phân loại rõ ràng, Thông tư 53/2024 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực thúc đẩy sử dụng năng lượng xanh tại Việt Nam, phù hợp với xu hướng toàn cầu. Đối với người mua xe, việc lựa chọn phương tiện xanh không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn mang lại lợi ích về mặt chính sách và ưu tiên sử dụng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xuống dốc an toàn: Nên dùng số thấp hay phanh?

Nên sử dụng phanh hay số thấp để giảm tốc khi xuống dốc nhằm đảm bảo an toàn và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu?

Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?

Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại.

Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục

Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp với nhau để đảm bảo tình trạng hoạt động của xe một cách ổn định nhất. Giữ vai trò quan trọng như vậy, hệ thống đánh lửa có hai nhiệm vụ chính là tạo dòng điện đủ mạnh (> 20.000V) để có thể phóng qua khe hở đánh lửa bugi và đốt cháy hỗn hợp khí – nhiên liệu, nhiệm vụ quan trọng nữa đo là phải đánh lửa đúng thời điểm động cơ cần để đốt cháy hòa khí một cách triệt để, tạo công suất lớn nhất và giảm ô nhiễm môi trường.

Ô tô đi bao nhiêu km thì nên thay nhớt?

Một trong những vấn đề bảo dưỡng ô tô mà người dùng cần lưu ý đó chính là thay nhớt. Vậy xe ô tô đi bao nhiêu km thì thay nhớt?

Có cần thay lốp định kỳ với xe ô tô ít sử dụng không?

Việc dùng lốp xe ô tô quá hạn sẽ tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây nổ lốp hoặc làm nguy hiểm đến cả người lái lẫn các phương tiện xung quanh.

Có thể bạn quan tâm