Từ ngày 1/1/2025 xe điện bắt buộc phải có tem kiểm định
Thứ Hai, 09/12/2024 - 01:39 - tienkm

Thông tư 53/2024 do Bộ Giao thông Vận tải ban hành đã mang đến một bước tiến lớn trong việc phân loại và nhận diện các phương tiện giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh. Kể từ ngày 1/1/2025, các phương tiện thân thiện với môi trường sẽ có tem kiểm định riêng với nền màu xanh lá cây, giúp dễ dàng nhận diện và thúc đẩy việc sử dụng các loại phương tiện ít phát thải.
Theo Khoản 3, Điều 9 của Thông tư 53/2024, các phương tiện giao thông đường bộ được coi là sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh là những phương tiện không phát thải trực tiếp carbon trong quá trình vận hành. Nhóm này bao gồm:
- Xe thuần điện (PEV hoặc BEV): Là các phương tiện chỉ sử dụng hệ thống truyền động điện.
- Xe điện dùng pin nhiên liệu thuần túy (PFCEV hoặc FCEV): Sử dụng hệ thống pin nhiên liệu làm nguồn năng lượng duy nhất, cung cấp năng lượng cho hệ thống động lực của xe.
- Xe sử dụng nhiên liệu hydro.
Ngoài ra, các loại xe hybrid điện (HEV) cũng được xếp vào nhóm phương tiện thân thiện môi trường. Chúng bao gồm:
- Xe hybrid điện nhẹ (MHEV): Kết hợp giữa động cơ đốt trong và hệ thống hỗ trợ điện nhẹ.
- Xe hybrid điện hoàn toàn (FHEV/SHEV): Có khả năng hoạt động ở chế độ chỉ dùng điện hoặc kết hợp cả điện và động cơ đốt trong.
- Xe hybrid nạp điện ngoài (PHEV): Có thể sạc pin từ nguồn điện bên ngoài, tăng phạm vi sử dụng năng lượng điện.
-
Những phương tiện này sẽ được phân biệt với các xe cơ giới chỉ sử dụng động cơ đốt trong truyền thống (xăng hoặc diesel), nhóm không được xếp vào loại "thân thiện môi trường."
Xe điện sẽ có tem kiểm định riêng từ ngày 1/1/2025
Quy Định Chi Tiết về Tem Kiểm Định
Mẫu tem kiểm định mới có nền màu xanh lá cây dành cho xe sử dụng năng lượng xanh sẽ được quy định trong các thông tư liên quan đến:
- Trình tự, thủ tục kiểm định khí thải cho xe mô tô, xe gắn máy.
- Quy định về việc miễn kiểm định lần đầu và cải tạo xe cơ giới. Điều này không chỉ giúp nhận diện rõ ràng hơn các phương tiện thân thiện môi trường mà còn góp phần vào chiến lược quốc gia về giảm phát thải carbon và bảo vệ môi trường.
Với các quy định chi tiết và phân loại rõ ràng, Thông tư 53/2024 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực thúc đẩy sử dụng năng lượng xanh tại Việt Nam, phù hợp với xu hướng toàn cầu. Đối với người mua xe, việc lựa chọn phương tiện xanh không chỉ góp phần bảo vệ môi trường mà còn mang lại lợi ích về mặt chính sách và ưu tiên sử dụng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mùa khô hanh: Tại sao ô tô của bạn dễ gặp vấn đề ở các chi tiết này?
Ô tô có thể hỏng nhiều chi tiết nếu dùng nhiên liệu không đạt chuẩn
Hướng dẫn khắc phục hệ thống phanh ABS gặp trục trặc
Tại sao phải đảo lốp ô tô định kỳ?
Việc đảo lốp ô tô định kỳ là một trong những phần hết sức quan trọng của quá trình bảo dưỡng xe.
Nên hay không rửa khoang động cơ ô tô tại nhà?
Vệ sinh khoang máy ô tô cần được thực hiện đình kỳ để tăng hiệu quả sử dụng, nhiều người thắc mắc có nên tự rửa khoang máy tại nhà cho giản tiện?
Có thể bạn quan tâm
-
Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch. -
3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trìnhKhông chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài. -
Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu. -
Không muốn trả phí Ví VETC, chủ xe chọn cách nào?Khoản phí quản lý 6.600 đồng/tháng khiến nhiều chủ xe cá nhân quan tâm các phương án thanh toán thay thế mà vẫn duy trì tài khoản giao thông. -
Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằmCục Đăng kiểm Việt Nam đang hoàn thiện dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (thay thế QCVN 09:2024) để trình Bộ Xây dựng ban hành. Trong đó, dự thảo bổ sung nhiều yêu cầu an toàn riêng đối với xe khách giường nằm, tập trung vào hệ thống phanh, kiểm soát ổn định, cửa thoát hiểm và cảnh báo cháy, khói.
Bình luận