Toyota bắt tay ông lớn công nghệ Trung Quốc: Xe điện bZ7 sắp trình làng

Thứ Ba, 17/06/2025 - 18:18 - tienkm

Toyota mới đây đã chính thức xác nhận việc bắt tay hợp tác với hai tập đoàn công nghệ hàng đầu Trung Quốc là Huawei và Xiaomi, nhằm phát triển mẫu sedan điện đầu bảng một bước đi chiến lược trong lộ trình điện hóa và chuyển đổi số của hãng.

Toyota bZ7 là mẫu xe thuần điện đầu bảng sắp được Toyota giới thiệu.

Toyota đang chuẩn bị tung ra mẫu xe điện cao cấp nhất tại thị trường Trung Quốc bZ7, dự kiến ra mắt trong quý I/2026. Đây là chiếc sedan thuần điện đầu tiên của hãng sử dụng nền tảng mới, được phát triển chuyên biệt cho các mẫu xe có chiều dài lên tới 5,3 mét, hướng đến phân khúc sedan cỡ lớn  đối đầu trực diện với những tên tuổi như Tesla Model S.

Theo lộ trình phát triển, Toyota hiện đang nghiên cứu hai nền tảng dành cho xe năng lượng mới (NEV):

  • Một nền tảng dành cho các mẫu xe dưới 5 mét (cỡ nhỏ và trung)
  • Một nền tảng còn lại phục vụ các dòng xe lớn hơn, trong đó bZ7 là mẫu tiên phong.

Điểm nổi bật nhất trên Toyota bZ7 chính là hệ thống truyền động điện tử tích hợp Huawei DriveONE, kết hợp mô-tơ, bộ điều khiển và bộ nghịch lưu trong một khối thống nhất, tối ưu hiệu suất và giảm trọng lượng.

Nội thất Toyota bZ7 trang bị nhiều công nghệ đến từ Huawei và Xiaomi.

Khoang nội thất bZ7 cũng gây ấn tượng khi tích hợp nền tảng buồng lái thông minh Hongmeng OS – hệ điều hành do Huawei phát triển, hỗ trợ kết nối sâu và khả năng tự động hóa cao. Ngoài ra, Toyota còn hợp tác với Xiaomi để bổ sung các tính năng giải trí cao cấp, bao gồm hệ thống âm thanh chuyên biệt và màn hình giao tiếp giữa người lái và hành khách phía sau, đi kèm camera nội thất thông minh.

Toyota cho biết, AI sẽ đóng vai trò chủ chốt trong thế hệ xe điện mới, không chỉ hỗ trợ lái (ADAS) mà còn nâng cao trải nghiệm người dùng qua giao diện thông minh và trợ lý giọng nói. Hãng kỳ vọng:

  • Từ 2026–2027: Trợ lý giọng nói sẽ hoạt động như một “quản gia kỹ thuật số”
  • Đến 2028: Hệ thống này có thể nhận biết và phản hồi theo cảm xúc người dùng

Về mặt kỹ thuật, các mẫu xe mới của liên doanh GAC Toyota sẽ được tích hợp nền tảng chassis kỹ thuật số, sử dụng AI để đọc điều kiện mặt đường theo thời gian thực. Hệ thống treo chủ động gồm giảm chấn điện từ và khí nén buồng đôi – vốn chỉ xuất hiện trên xe sang – cũng được kỳ vọng sẽ có mặt trên bZ7.

Toyota đang mở rộng ứng dụng AI không chỉ trong sản phẩm mà còn trong R&D, sản xuất, kiểm soát chất lượng và logistics. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu những công nghệ tiên tiến này có xuất hiện trên các dòng xe toàn cầu, hay sẽ được Toyota ưu tiên riêng cho thị trường Trung Quốc – nơi đang dẫn đầu về công nghệ và nhu cầu xe điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hai hãng xe Dongfeng và Changan của Trung Quốc đàm phán sáp nhập

Nếu sáp nhập thành công, Dongfeng và Changan sẽ tạo ra nhà sản xuất ôtô lớn nhất Trung Quốc.

Doanh số xe điện Porsche giảm mạnh trên toàn cầu

Nhu cầu với dòng xe điện Porsche Taycan giảm gần một nửa, trong khi doanh số các mẫu xe động cơ xăng truyền thống lại tăng.

Giá xe BYD Seal mới nhất tháng 7/2024

Ngày 18/7, BYD Việt Nam chính thức công bố giá xe BYD Seal. BYD Seal tại Việt Nam được phân phối hai phiên bản. BYD Seal Advanced có giá 1,119 tỷ đồng còn bản Performance là 1,359 tỷ đồng.

Honda đưa sản xuất sang Mỹ: Tác động của thuế nhập khẩu ô tô mới

Trước tác động từ chính sách thuế nhập khẩu ô tô mới của Mỹ lên đến 25%, Honda đã lên kế hoạch chuyển hoạt động sản xuất của nhiều dòng xe từ Nhật Bản, Mexico và Canada sang thị trường Mỹ nhằm giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực.

Các nhà sản xuất ô tô đối mặt với những thách thức kinh tế và hậu cần chưa từng có

Khi thế giới đang tập trung sự chú ý tới diễn biến của Hội nghị Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu lần thứ 28 (COP 28) vào ngày 30 tháng 11, các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với những thách thức kinh tế chưa từng có trong nỗ lực đạt được “khử carbon sâu” trong chuỗi cung ứng của họ.

Có thể bạn quan tâm