Trước mỗi chuyến đi nhất định phải kiểm tra 4 dung dịch này trên xe
Thứ Ba, 28/05/2024 - 18:38
Kiếm tra các loại dung dịch trên xe là việc làm đơn giản và nhanh chóng, giúp chủ xe biết rõ liệu các loại dung dịch có bị thiếu hụt khiến hiệu suất của xe bị ảnh hưởng hay không.
Các loại dung dịch có thể kiểm tra bao gồm dầu phanh, nước làm mát, nước rửa kính và nhớt máy. Thông thường, các loại dung dịch này nằm dưới nắp ca pô.
Đâu tiền là dầu phanh, thường được ký hiệu bằng hình vòng tròn và 2 vòng cung phía bên ngoài của nắp đậy. Ngoài ra, trên nắp còn ghi rõ loại dầu phanh của xe, ở bên cạnh bình dầu phanh có 2 vạch min (tối thiểu) và max (tối đa) và mức dầu phanh trong bình phải nằm giữa 2 vạch này.
Nắp bình nước rửa kính có màu đen, in hình vòi nước. (Ảnh minh họa).
Tương tự, bình nước làm mát có ghi chữ "coolant" ở phía trên nắp nằm ở trước mũi xe, cạnh lưới tản nhiệt và được ghi rõ mức nước làm mát tối thiểu và tối đa ở phía bên hông bình. Cũng như dầu phanh, mức nước làm mát phải nằm giữa 2 vạch này.
Để kiểm tra mức nước rửa kính, cần xác định nắp bình màu xanh dương hoặc màu đen và có in hình tia nước phun lên. Khi nhấc phần nắp chụp này ra có một dây nhựa, trên dây nhựa có nhiều lỗ nhỏ.
Vị trí màng nước bám trên dây này biểu thị lượng nước rửa kính còn lại trong bình. Tuy nhiên, một số mẫu xe không có dây đo mực nước, thay vào đó là biểu thị ở mức tối thiểu và tối đa ở trên vạch bình chứa nước rửa kính.
Cuối cùng là kiểm tra mức nhớt bằng cách xác định que thăm nhớt nằm ở giữa lốc máy, kéo que lên lau sạch sau đó cắm lại vị trí cũ rồi nhấc lên quan sát phía trên đầu que. Theo đó, trên đầu que có 2 vạch trên và dưới. Mức nhớt chuẩn sẽ nằm giữa hai vạch này.
Lưu Ý: Nếu các dung dịch này thấp hơn mức quy định thì cần bổ sung càng sớm càng tốt.
Tin cũ hơn
Những dấu hiệu bất thường cho thấy cảm biến áp suất nhiên liệu đang gặp vấn đề
Tại sao cần chú trọng việc chỉnh góc bánh xe
Hệ thống làm mát trên xe ô tô thường gặp những hỏng hóc sau đây
Xe ô tô bị vấn đề gì khi nhả ra khói màu trắng?
Những dấu hiệu nhận biết dầu động cơ đã đến lúc phải thay mới
Động cơ cần dầu để bôi trơn các bộ phận chuyển động và giữ cho chúng hoạt động trơn tru. Do đó, việc thay dầu động cơ đúng lúc chính là cách giúp xe vận hành bền bỉ và ổn định hơn.
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao xe Hybrid khiến nhiều người dùng thất vọng?Mặc dù xe hybrid tiết kiệm năng lượng hơn so với xe chạy xăng truyền thống, nhiều tài xế vẫn không ưu tiên lựa chọn loại xe này. Điều này có thể xuất phát từ những lo ngại về chi phí ban đầu cao hơn, khả năng bảo dưỡng phức tạp hơn, và sự thiếu hụt trạm sạc hoặc trạm bảo dưỡng chuyên dụng cho xe hybrid.
-
Kính cửa sổ phía sau trên một số ô tô không thể hạ xuống hết vì sao?Kính cửa sổ hai bên ô tô được thiết kế có thể điều chỉnh lên, xuống nhưng trên một số mẫu ô tô, kính cửa sổ phía sau lại không thể hạ xuống hết.
-
Không ngồi cạnh hỗ trợ học viên, giáo viên dạy lái xe ô tô bị phạt bao nhiêu?Tình trạng giáo viên dạy lái xe ô tô không ngồi cạnh hỗ trợ học viên diễn ra khá phổ biến trong quá khứ. Điều này đã gây ra nhiều lo ngại về an toàn và hiệu quả trong quá trình học tập lái xe.
-
Giải mã lý do má phanh trước ôtô mòn nhanh hơn má phanh sauTrên cùng một chiếc xe, má phanh trước thường mòn nhanh hơn má phanh sau do chúng phải hoạt động với tần suất cao hơn.
-
Cánh gió đuôi xe có tác dụng gì? Có nên lắp cánh gió ô tô khôngCánh gió đuôi xe tạo vẻ ngoài mạnh mẽ cho xe, giảm lực tác động của không khí, hỗ trợ tăng tốc ổn định, bám đường và cho khả năng vận hành mượt mà, an toàn.