Hình ảnh trực tiếp Mitsubishi Xpander HEV 2024 tại BIMS 2024
Thứ Ba, 26/03/2024 - 17:32 - linhltm
Phiên bản hybrid của Mitsubishi Xpander đã được giới thiệu tại Thái Lan hồi đầu tháng 2/2024. So với mẫu MPV nguyên bản, xe giữ nguyên thiết kế nhưng có nhiều cải tiến đáng kể ở những mảng khác.
Về ngoại thất, thiết kế của Mitsubishi Xpander HEV vẫn giống với phiên bản tiêu chuẩn, nhưng đã được bổ sung một số chi tiết khác biệt để người tiêu dùng dễ nhận biết hơn.Thay đổi lớn nhất của chiếc MPV cỡ nhỏ Mitsubishi Xpander 2024 nằm ở dưới nắp ca-pô, được trang bị động cơ xăng 1.6L mới cho công suất 95 mã lực và 134 Nm, kết hợp hệ thống Hybrid cho công suất 116 mã lực, 255 Nm.

Xe được bổ sung hệ thống phanh đĩa ở phía sau, hệ thống treo mới, hệ thống Drive Mode với 7 chế độ lái và hệ thống kiểm soát lực phanh khi đánh lái gấp hoặc khi đánh lái trên bề mặt trơn trượt Active Yaw Control (AYC).




Ngoài ra, Mitsubishi Xpander HEV có thể được nhận diện qua các yếu tố như hai đường viền màu xanh dương ở cản trước, thân xe, cản sau và bộ la-zăng, cùng với việc logo HEV được đặt nổi bật trên lưới tản nhiệt phía trước, bên hông và ở đuôi xe. Biểu tượng HEV xuất hiện trên lưới tản nhiệt phía trước, bên hông xe. Mâm xe hợp kim 17 inch có thêm sọc trang trí màu xanh.

Bên trong cabin, Xpander HEV có màn hình đo kỹ thuật số hoàn toàn 8 inch, vô lăng 3 chấu thiết kế mới, cần số mới.





Xe có chiều dài tổng thể 4.595 mm, chiều rộng 1.750 mm, chiều cao 1.750 mm và chiều dài cơ sở Chiều dài cơ sở 2.775 mm. Khoảng sáng gầm xe 195 mm.

Xe có 7 chế độ lái khác nhau, bao gồm Charge, EV, Normal, Wet, Gravel, Tarmac và Mud. Mitsubishi còn trang bị cho Xpander mới phanh đĩa ở cả hai bánh sau thay thế cho phanh tang trống trên bản tiêu chuẩn, cùng hệ thống treo và hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC (Active Yaw Control).
Tại Thái Lan, Xpander HEV có giá từ 933.000 baht (tương đương 635 triệu đồng).
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BMW 523i 17 năm tuổi giá chỉ 280 triệu: Có thật sự là món hời?
"Cuộc chiến" mới về giá trong phân khúc SUV hạng B tại thị trường Việt
Vì sao BYD thành công trên thế giới nhưng vẫn chật vật tại Việt Nam?
Hãng ô tô Trung Quốc Haima chốt lịch ra mắt tại Việt Nam vào ngày 17/12
Chi tiết trang bị Mazda CX-90 PHEV sắp bán tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh thu của Lamborghini tăng mạnh dù bán ít xe hơn, chuyện gì xảy ra?Dù lượng xe bàn giao trong nửa đầu năm 2026 giảm 4,6%, Lamborghini vẫn ghi nhận doanh thu tăng 7,4%. Kết quả này cho thấy sức hút của thương hiệu siêu xe Italy vẫn rất lớn -
Việt Nam lần đầu phân loại 'xe điện mở rộng phạm vi'Bộ Xây dựng lần đầu đưa "xe điện mở rộng phạm vi hoạt động" (EREV hoặc REEV) vào danh sách các dòng xe điện hóa. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều nhất Đông Nam ÁNửa đầu 2026, doanh số ôtô điện chạy pin (BEV) của Việt Nam đạt 115.986 xe, xếp trên các thị trường lớn Thái Lan, Indonesia và Malaysia. -
Vingroup lọt Top 30 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam ÁTập đoàn Vingroup xếp thứ 26 trong bảng xếp hạng 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á, theo xếp hạng của Tạp chí Fortune. -
Góc khuất nghề check xe cũCó người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán.
Bình luận