Suzuki Swift biến mất khỏi danh mục sản phẩm tại Việt Nam

Thứ Ba, 17/09/2024 - 22:55 - hoangvv

Suzuki Swift đã không còn trong danh mục sản phẩm hay bảng giá công bố của Suzuki Việt Nam.

Sau Suzuki Ciaz, Suzuki Swift là cái tên tiếp theo không còn xuất hiện trên trang chủ Việt Nam Suzuki. Phân khúc hatchback ở B ở Việt Nam hiện tại chỉ còn 2 đại diện

Suzuki Swift là mẫu xe tiếp theo âm thầm biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam, sau Ciaz và Ertiga hybrid AT.

Suzuki Swift không còn trên danh mục sản phẩm cũng như bảng giá của Suzuki Việt Nam

Trước đó, thông tin về việc Suzuki Việt Nam có thể sẽ dừng bán Swift đã được đồn đoán khi Suzuki Motor Thailand thông báo sẽ đóng cửa nhà máy tại Rayong vào cuối năm 2025. Nhà máy này sản xuất Suzuki Swift, Ciaz bán tại Việt Nam.

Bên cạnh việc dừng bán vì đóng cửa nhà máy cuối năm tới, việc Suzuki Swift biến mất khỏi danh mục sản phẩm có thể còn do doanh số không khả quan.

Tháng 8/2024 vừa qua, không có một chiếc Suzuki Swift nào được bán ra theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Tính từ đầu năm 2024, Swift bán ra 225 xe, bị các đối thủ cùng phân khúc xe gầm thấp hạng B bỏ xa doanh số.

Trước đó, một mẫu xe kiểu dáng hatchback hạng B khác cũng đã dừng bán tại Việt Nam là Toyota Yaris. Hay xa hơn nữa là Honda Jazz và Mitsubishi Mirage.

Phân khúc hatchback hạng B tại Việt Nam hiện chỉ còn duy nhất mẫu xe Mazda 2 Sport hiện vẫn đang kinh doanh.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Vios giảm giá gần 50 triệu đồng

Từ tháng 3/2024, Toyota Vios điều chỉnh giá bán xuống còn từ 458 – 545 triệu đồng. Toyota Veloz còn từ 638 triệu đồng.

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Tương lai xe hybrid ở Việt Nam: Cần gì để tăng tốc?

Trong hơn một năm qua, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đã ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực, trở thành một trong những giải pháp di chuyển xanh được người tiêu dùng ngày càng tin tưởng lựa chọn. Với nền tảng công nghệ bền vững, hiệu quả nhiên liệu vượt trội và khả năng thích ứng linh hoạt với điều kiện hạ tầng hiện tại, xe hybrid đang mở ra nhiều triển vọng phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.

Xe hạng A dần đuối sức, mất chỗ đứng tại thị trường Việt

Cách đây 5 năm, xe hạng A từng là phân khúc được coi như "quá trứng vàng” cho các hãng xe hơi khi một số mẫu đạt doanh số ấn tượng, trên dưới 20.000 chiếc/năm. Tuy nhiên, vị thế của dòng xe này đang ngày càng lung lay trước sự nở rộ của các phân khúc mới và yêu cầu ngày càng cao từ người tiêu dùng.

BYD đưa ra yêu cầu giảm giá 10% từ các nhà cung cấp

Vào năm tới, thị trường xe điện Trung Quốc dự kiến sẽ trở nên cạnh tranh khốc liệt hơn, khi BYD gửi thư yêu cầu các nhà cung cấp giảm giá 10% cho các sản phẩm của mình.

Có thể bạn quan tâm