Khi xe phía trước phanh gấp trên cao tốc: Đạp phanh hay đánh lái, đâu là lựa chọn an toàn?

Trong tình huống phanh gấp khi đang di chuyển, phản xạ tự nhiên của nhiều tài xế là vội vàng đánh lái để tránh va chạm với xe phía trước. Tuy nhiên, đây là một cách xử lý tiềm ẩn rủi ro cao, có thể dẫn đến mất kiểm soát phương tiện. Việc đánh lái đột ngột ở tốc độ cao không chỉ làm giảm độ bám đường mà còn có thể khiến xe bị văng, trượt hoặc thậm chí lật do trọng tâm thay đổi đột ngột. Vì vậy, thay vì đánh lái gấp, tài xế cần giữ bình tĩnh, kiểm soát vô-lăng và phanh có kiểm soát để đảm bảo an toàn.

Việc đánh lái đột ngột cũng sẽ khiến cho xe dễ bị lật do trọng tâm không ổn định.

Vậy để xử lý an toàn hơn trong tình huống giao thông này thì nên làm gì?

Có 2 trường hợp:

Trường hợp 1:

Khi di chuyển ở tốc độ thấp, tài xế có thể tận dụng thời gian để quan sát kỹ gương chiếu hậu, đánh giá tình hình giao thông phía sau. Nếu không có phương tiện nào đang tiến gần, hãy bật xi-nhan để thông báo ý định chuyển làn và thực hiện thao tác này một cách dứt khoát nhưng an toàn. Trong trường hợp xe buộc phải dừng lại, hãy nhanh chóng đặt biển cảnh báo phía sau với khoảng cách phù hợp để đảm bảo các phương tiện khác có đủ thời gian nhận diện và điều chỉnh tốc độ, giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm.

Hãy bật xi nhan và sau đó chuyển làn càng sớm càng tốt nếu cảm thấy an toàn

Trường hợp 2:

Khi điều khiển xe ở tốc độ cao, tài xế cần thực hiện thao tác giảm tốc một cách từ tốn bằng cách đạp nhẹ phanh, tránh phanh gấp đột ngột để duy trì sự ổn định của xe. Đồng thời, luôn đảm bảo giữ khoảng cách an toàn phù hợp với tốc độ di chuyển.

Cụ thể, với vận tốc 100 km/h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 m; ở tốc độ 80 km/h, khoảng cách này nên duy trì ít nhất 50 m. Trong trường hợp xe di chuyển trên 80 km/h, tài xế nên sử dụng kỹ thuật nhấp nhả phanh để tạo tín hiệu cảnh báo cho các phương tiện phía sau, giúp giảm nguy cơ va chạm khi cần phanh gấp.