Xe điện VinFast VF 6 mới chạy 3.000km được rao bán với giá bất ngờ

Thứ Sáu, 17/05/2024 - 07:26 - hoangvv

VinFast VF 6 là mẫu xe điện thuộc phân khúc SUV cỡ B với kiểu dáng khoẻ khoắn, mạnh mẽ. Dù chưa ra mắt bao lâu nhưng VF6 đã xuất hiện trên sàn xe cũ khi chỉ mới đi được 3.000km.

Trong dải sản phẩm xe điện của VinFast, mẫu xe VF 6 được nhiều người dùng đánh giá có thiết kế đẹp, thể thao và giá tiền phù hợp với nhiều người, đặc biệt là đối với những khách hàng mua ô tô lần đầu.

VinFast VF6 Plus được rao bán trên mạng. Ảnh: Bonbanh

Mới đây, một đại lý bán xe cũ tại Hà Nội đã rao bán chiếc VinFast VF 6 Plus 2024 phiên bản thuê pin với mức giá 725 triệu đồng. Được biết, chiếc VF 6 Plus này chỉ mới di chuyển 3.000 km và gắn biển số công ty. Người bán cũng chia sẻ thêm: "Xe rất mới, còn nguyên nilon và được tặng 2 năm thuê pin". Hiện nay, VF6 Plus bản thuê pin đang có giá niêm yết 765 triệu đồng, người mua làm thủ tục lăn bánh tại Hà Nội cần bỏ ra số tiền khoảng 790 triệu đồng.

So với mức giá lăn bánh thực tế hiện nay, chiếc xe lướt VF 6 Plus đã mất giá khoảng 65 triệu đồng sau 3.000km lăn bánh, tương đương khấu hao khoảng 8,2%. Trong khi đó, đối thủ Honda HR-V RS cũ trong phân khúc cỡ B sau khi lăn bánh khoảng 3.000km chỉ có giá khoảng 870 triệu đồng, mất khoảng 130 triệu so với giá mua mới ban đầu khoảng 1 tỷ đồng, tương đương khấu hao 13%. Hyundai Creta Đặc biệt lăn bánh 4.000km có giá khoảng 670 triệu trên thị trường xe cũ, rớt giá khoảng 80 triệu so với giá mua mới 750 triệu, khấu hao khoảng 10,6%.

Qua so sánh cho thấy, mẫu xe điện VinFast VF 6 có mức trượt giá sau sử dụng thấp hơn so với các mẫu xe chung phân khúc SUV cỡ B sử dụng động cơ xăng.

Ngoại hình xe còn rất mới sau 3.000km sử dụng. Ảnh: NVCC

Anh Trung A. (thành viên một nhóm người dùng VF6 trên Facebook) chia sẻ: "Nhiều đại lý báo giá VF6 Plus mua kèm pin chỉ khoảng 780 triệu đồng, rẻ hơn 75 triệu so với giá niêm yết của hãng là 855 triệu đồng. Trong khi đó, VF 6 Plus thuê pin, đã qua sử dụng nhưng vẫn bán giá 725 triệu là khá cao, sẽ khó bán". Ngoài ra, những xe điện VinFast đăng ký gói thuê pin sẽ không được đổi qua gói mua pin trong tương lai và gói thuê pin sẽ có nhiều bất tiện đối với khách hàng mua để sử dụng cá nhân, gia đình.

So với các mẫu SUV cỡ B dùng động cơ đốt trong trên thị trường hiện nay như KIA Seltos, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta..., VinFast VF 6 Plus được đánh giá là rộng rãi nhất phân khúc và khả năng vận hành tốt hơn khi được trang bị mô tơ điện công suất tới 201 mã lực và mô-men xoắn 310Nm, mạnh nhất phân khúc và thậm chí ngang ngửa một vài mẫu SUV cỡ C. Ngoài ra, theo tính toán từ nhà sản xuất, chi phí sử dụng xe điện tiết kiệm 3 lần so với chi phí sử dụng xe động cơ xăng.

VinFast VF 6 Plus có công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310Nm. Ảnh: NVCC

Theo thông số của VinFast, pin dung lượng 59,7kWh của VF6 Plus có thể cho phép đi được quãng đường 381 km, quy đổi chi phí sạc pin khoảng 230.000 đồng (3.858 đồng/kWh - tính theo điện kinh doanh).

So với đối thủ Honda HR-V G sử dụng động cơ xăng 1.8L khi đi ở quãng đường 381 km tương đương VF 6 Plus, người dùng phải tốn chi phí đổ xăng khoảng 641.000 đồng (điều kiện: quãng đường hỗn hợp, mức tiêu hao 6,74L/100km theo Honda công bố), cao hơn 1,78 lần so với chi phí tiêu hao năng lượng điện để chạy xe. Qua đó, thấy được xe điện có chi phí vận hành xe rẻ hơn khá nhiều so với xe xăng.

Mặc dù có những ưu thế không thể chối cãi tuy nhiên người mua cũng biết là xe điện tốn thời gian sạc pin trong khoảng từ 1-2 tiếng tại trạm sạc hoặc 8-10 tiếng tại nhà. Thứ hai, khi xe điện chạy tốc độ cao (hơn 100 km/h) sẽ hao pin hơn hơn khi chạy ở các dải tốc độ thấp (dưới 80 km/h). Vì vậy, khi di chuyển trên cao tốc, người mua xe điện thông thường sẽ tốn thời gian để sạc pin hơn di chuyển trong nội đô.

Kể từ ngày 12/4, nhằm định vị rõ ràng hơn phân khúc khách hàng mà mỗi mẫu xe hướng đến, VinFast đã thông báo đổi tên VF 6 Base và VF 7 Base thành VF 6S và VF 7S - những lựa chọn giá tốt bên cạnh VF 6 Plus và VF 7 Plus.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chọn Mercedes-Benz C200 hay BMW 320i cũ với giá khoảng 1,3 tỷ đồng

Trên thị trường xe cũ, hai mẫu xe sedan Đức hạng sang Mercedes-Benz C 200 Avantgarde và BMW 320i Sportline đời 2023 có giá chỉ khoảng 1,3 tỷ đồng, tiết kiệm đáng kể so với xe mới.

Ford Focus đi 5 năm rớt giá khoảng 330 triệu đồng

Ford Focus là mẫu xe thuộc phân khúc hạng C, từng được đánh giá cao về thiết kế, khả năng vận hành vào thời điểm năm 2019 nhưng hiện tại đã rớt giá khá mạnh trên thị trường xe cũ.

Mua SUV cũ 7 chỗ chọn Hyundai Santa Fe hay KIA Sorento với tầm giá 1 tỷ đồng

Trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng, hai mẫu SUV 7 chỗ đã qua sử dụng KIA Sorento và Hyundai Santa Fe có nhiều điểm hấp dẫn, đáng để cân nhắc lựa chọn tuỳ theo nhu cầu.

Tầm giá 300 triệu đồng, chọn Wuling HongGuang Mini EV hay VinFast VF 3?

VinFast VF 3 dự kiến giao xe vào quý III/2024. Mức giá của VF 3 được dự đoán ở mức hơn 300 triệu đồng, cao hơn đối thủ Wuling HongGuang hiện đang có mức giá bán đề xuất là 239 - 282 triệu đồng cũng vừa được giới thiệu ra thị trường Việt Nam.

McLaren F1 siêu xe cực hiếm được rao bán khi chủ mới vừa lăn bánh thêm được 22km

Chiếc McLaren F1 đời 1995 tiếp tục được rao bán sau khi chủ mới vừa lăn bánh thêm được 22km. Đây cũng chính là một trong những chiếc McLaren F1 chạy ít nhất trên thế giới.

Có thể bạn quan tâm

  • Top xe động cơ 1.0 Turbo đáng mua nhất cho người mới tại Việt Nam
    Top xe động cơ 1.0 Turbo đáng mua nhất cho người mới tại Việt Nam
    Động cơ 1.0 Turbo ngày càng được ưa chuộng trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ nhờ sự kết hợp giữa giá cả hợp lý, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất vận hành đáng kể. Sau đây cùng tham khảo những mẫu xe 'ngon, bổ, rẻ' từ phân khúc sedan đến SUV cho người mua lần đầu.
  • Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Top các đời Hyundai Santa Fe cũ nên tránh: Động cơ lỗi, chi phí sửa cao
    Dù Hyundai Santa Fe từng nhận được nhiều lời khen ngợi về chất lượng và độ tin cậy trong suốt thời gian dài, điều đó không đồng nghĩa rằng mọi năm sản xuất của mẫu SUV này đều đạt đến mức hoàn hảo. Trên thực tế, vẫn có những đời xe tồn tại lỗi kỹ thuật nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến trải nghiệm sử dụng và chi phí vận hành của người dùng.
  • 720 Triệu Đồng Nên Mua Ô Tô Gì? Gợi Ý Những Mẫu Xe Đáng Tiền Nhất Hiện Nay
    720 Triệu Đồng Nên Mua Ô Tô Gì? Gợi Ý Những Mẫu Xe Đáng Tiền Nhất Hiện Nay
    Với ngân sách khoảng 720 triệu đồng, khách hàng Việt hiện có thể tiếp cận loạt mẫu ô tô đa dạng trên thị trường, trong đó đáng chú ý là phiên bản thể thao Hyundai Creta N Line vừa được giới thiệu gần đây.
  • Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?
    Sau 20 năm sử dụng, mẫu hatchback cỡ A này vẫn được giao dịch trong khoảng giá 60-70 triệu đồng, trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động tiện lợi.
  • Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Mua xe cũ đã đi xa: Làm sao để chọn đúng chiếc vẫn bền bỉ?
    Khi lựa chọn một chiếc xe đã lăn bánh khoảng 10.000–20.000 km, chỉ cần bạn chuẩn bị đầy đủ thông tin, kiểm tra kỹ lưỡng và thực hiện một vài bước đánh giá cẩn trọng, hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe cũ còn chất lượng tốt với mức giá hợp lý.