Danh sách đen 4 đời xe KIA Sorento cũ với các vấn đề lớn cần tránh

Dưới đây sẽ là 4 đời xe KIA Sorento đã qua sử dụng mà khách hàng cần tránh khi có ý định tìm mua xe cũ.

KIA Sorento 2006

Đời xe KIA Sorento 2006 gặp phải những vấn đề nghiêm trọng liên quan đến động cơ, làm ảnh hưởng không nhỏ đến độ tin cậy và trải nghiệm sử dụng của khách hàng. Theo báo cáo từ CarComplaints, nhiều chủ xe đã phản ánh tình trạng cặn dầu tích tụ trong động cơ, gây bôi trơn kém và khiến các bộ phận bên trong bị mòn sớm. Hậu quả là động cơ bị hỏng hoàn toàn mà không hề có dấu hiệu cảnh báo, dẫn đến những chi phí sửa chữa đắt đỏ và bất ngờ.

Nguyên nhân gốc rễ được xác định là lỗi sản xuất trong quá trình lắp ráp, khiến các mảnh vụn kim loại còn sót lại trong khu vực trục khuỷu. Những mảnh vụn này cản trở dòng chảy của dầu bôi trơn, gây tổn hại nghiêm trọng đến các bộ phận quan trọng của động cơ. Điều đáng lo ngại là ngay cả khi bảo dưỡng định kỳ, vấn đề này vẫn xảy ra, khiến nhiều chủ xe phải đối mặt với tình trạng động cơ hỏng sớm ngoài ý muốn.

Không chỉ động cơ, các vấn đề về điện cũng là điểm yếu lớn trên KIA Sorento 2006. Nhiều chủ xe đã khiếu nại về các lỗi như khóa cửa không hoạt động, hệ thống đánh lửa gặp trục trặc và đèn nội thất thường xuyên bị hỏng. Thêm vào đó, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Mỹ (NHTSA) đã tiến hành điều tra về lỗi kiểm soát bướm ga, một vấn đề nghiêm trọng khiến xe có thể tăng tốc ngoài ý muốn, gia tăng nguy cơ mất an toàn khi vận hành.

Sự kết hợp giữa các lỗi động cơ và các vấn đề về điện đã làm giảm đáng kể uy tín của KIA Sorento 2006, khiến đời xe này bị đánh giá là không đáng tin cậy. Với nhiều vấn đề nghiêm trọng khó khắc phục, KIA Sorento 2006 đã trở thành một mẫu xe mà người tiêu dùng nên cân nhắc kỹ trước khi sở hữu.

KIA Sorento 2011

KIA Sorento 2011 đã có bước tiến lớn trong thiết kế khi chuyển đổi từ dạng xát-xi rời (body-on-frame) sang kiểu thân xe liền khối (unibody). Sự thay đổi này không chỉ cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái mà còn giúp tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ CarComplaints, đời xe này lại ghi nhận hơn 2.000 khiếu nại, khiến nó trở thành một trong những mẫu xe bị phàn nàn nhiều nhất của KIA, chủ yếu liên quan đến các vấn đề nghiêm trọng về động cơ.

Sorento 2011 được trang bị động cơ mới Theta II 2.4L, nhưng lỗi sản xuất nghiêm trọng đã khiến động cơ gặp phải các vấn đề như mảnh vụn kim loại tồn đọng trong hệ thống, làm hạn chế dòng chảy của dầu bôi trơn. Hậu quả là các bộ phận động cơ bị quá nhiệt, dẫn đến tình trạng kẹt và hỏng hóc nghiêm trọng. Phần lớn các trường hợp đều yêu cầu thay thế toàn bộ động cơ, với chi phí sửa chữa ước tính lên tới 5.000 USD, gây áp lực tài chính lớn cho người sở hữu.

Không chỉ dừng lại ở Sorento, động cơ Theta II còn khiến KIA phải đối mặt với nhiều vụ kiện tụng và đợt triệu hồi quy mô lớn, ảnh hưởng đến các mẫu xe khác trong danh mục sản phẩm của hãng. Theo Kelley Blue Book (KBB), KIA Sorento 2011 còn xuất hiện một loạt vấn đề khác, bao gồm lỗi hệ thống dây điện, cảm biến, đèn chiếu sáng, hộp số và hệ thống phanh, làm giảm đáng kể độ tin cậy của xe.

Tính đến nay, KIA Sorento 2011 đã phải trải qua 8 lần triệu hồi và 10 cuộc điều tra từ NHTSA, liên quan chủ yếu đến các lỗi động cơ và hệ thống vận hành. Những vấn đề này đã làm mờ nhạt ưu điểm về thiết kế và sự cải tiến kỹ thuật, khiến đời xe này trở thành một lựa chọn đầy rủi ro trong mắt người tiêu dùng.

KIA Sorento 2013

Dù được giới thiệu với một số cải tiến trong bản nâng cấp giữa chu kỳ năm 2013, KIA Sorento vẫn tiếp tục gặp phải những vấn đề nghiêm trọng về động cơ Theta II, giống như trên phiên bản 2011. Động cơ này nổi tiếng với hiện tượng hao dầu bất thường, dẫn đến mức dầu thấp, làm gia tăng nguy cơ hỏng động cơ nếu chủ xe không theo dõi và bổ sung kịp thời. Theo báo cáo từ CarComplaints, ngay cả khi tuân thủ lịch bảo dưỡng được nhà sản xuất khuyến nghị, nhiều chủ xe vẫn gặp phải tình trạng hao hụt dầu, dẫn đến hư hỏng động cơ hoàn toàn, đòi hỏi chi phí sửa chữa đáng kể.

Không chỉ gặp vấn đề với động cơ, hộp số của KIA Sorento 2013 cũng bị đánh giá kém. Nhiều chủ xe phàn nàn về tình trạng chuyển số bị giật, thời gian vào số chậm, và trong một số trường hợp, hộp số hỏng hoàn toàn. Những vấn đề này không chỉ gây phiền toái khi lái mà còn làm giảm đáng kể mức độ an toàn, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện giao thông phức tạp.

Hệ thống điện trên đời xe này cũng không thoát khỏi danh sách các lỗi phổ biến. Chủ xe thường phản ánh về các vấn đề như hệ thống điều hòa không hoạt động ổn định, lỗi hệ thống thông tin giải trí, và ắc quy bị hao điện nhanh chóng, khiến trải nghiệm sử dụng xe trở nên không mấy dễ chịu.

Với các vấn đề lặp đi lặp lại ở động cơ, hộp số và hệ thống điện, J.D. Power đã chấm điểm chất lượng và độ tin cậy của KIA Sorento 2013 ở mức trung bình, chỉ đạt 75/100. Điều này đã khiến mẫu xe này lọt vào danh sách các mẫu xe cũ không nên mua, trở thành lựa chọn đầy rủi ro cho người tiêu dùng tìm kiếm một chiếc SUV đáng tin cậy.

Kia Sorento 2016

Bước sang thế hệ thứ 3, KIA Sorento 2016 mang đến những thay đổi đáng chú ý về thiết kế và công nghệ, giúp mẫu xe này hiện đại và hấp dẫn hơn. Tuy nhiên, các vấn đề về độ tin cậy vẫn tiếp tục là điểm trừ lớn. Động cơ của xe vẫn bị phản ánh là "ăn" dầu quá mức, khiến nhiều chủ xe phải thường xuyên bổ sung dầu ngay cả khi chưa đến kỳ bảo dưỡng định kỳ.

Trong các trường hợp nghiêm trọng, tình trạng hao dầu này dẫn đến hư hỏng động cơ, đòi hỏi sửa chữa hoặc thậm chí thay thế toàn bộ động cơ với chi phí rất cao. Ngoài ra, hệ thống treo cũng không tránh khỏi những phàn nàn. Nhiều chủ xe báo cáo hiện tượng tiếng kêu lạch cạch, lốp mòn không đều, và khả năng xử lý kém khi vận hành ở tốc độ cao. Các nguyên nhân chủ yếu thường đến từ thanh chống hoặc tay đòn bị lỗi, cần thay thế để khôi phục hiệu suất vận hành.

Hệ thống điện của KIA Sorento 2016 cũng gây thất vọng khi nhiều chủ xe gặp vấn đề với các tính năng an toàn tiên tiến, bao gồm cảnh báo chệch làn đường, camera lùi, và các cảm biến khác. Những lỗi này làm giảm đáng kể giá trị của Sorento như một mẫu SUV hiện đại và giàu công nghệ.

Tổng thể, dù được cải tiến về mặt thiết kế và trang bị, các vấn đề nghiêm trọng liên quan đến động cơ, hệ thống treo và điện tử đã khiến KIA Sorento 2016 trở thành một lựa chọn kém hấp dẫn trên thị trường xe cũ. Nhiều chuyên gia khuyến nghị khách hàng nên cân nhắc kỹ trước khi mua đời xe này, đặc biệt nếu tìm kiếm một mẫu SUV đáng tin cậy và không đòi hỏi bảo dưỡng tốn kém.

Tại sao những đời xe này lại gặp nhiều vấn đề?

Những đời xe KIA Sorento kể trên thường gặp phải hai vấn đề chính: lỗi động cơ và kiểm soát chất lượng không đồng nhất. Động cơ Theta II, được thiết kế để đạt hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu, đã trở thành tâm điểm của nhiều khiếu nại. Một trong những lỗi nghiêm trọng nhất là sự hiện diện của mảnh vụn kim loại trong hệ thống, cản trở quá trình bôi trơn của dầu động cơ. Điều này dẫn đến mài mòn nhanh các bộ phận, giảm tuổi thọ động cơ và trong nhiều trường hợp, gây ra hỏng hóc hoàn toàn. Những lỗi này phần lớn bắt nguồn từ quy trình sản xuất chưa được tối ưu hóa, làm giảm đáng kể độ tin cậy của xe.

Ngoài vấn đề về động cơ, các đời xe này cũng phải đối mặt với hệ thống điện kém chất lượng. Nhiều chủ xe đã báo cáo các lỗi liên quan đến cảm biến, hệ thống thông tin giải trí, và các tính năng an toàn tiên tiến. Nguyên nhân có thể xuất phát từ sự tăng trưởng nhanh chóng của thương hiệu KIA trong giai đoạn này, khi hãng đẩy mạnh sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, điều này dường như đã ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát chất lượng, dẫn đến gia tăng các lỗi linh kiện và các đợt triệu hồi liên tục.

Những vấn đề này không chỉ làm suy giảm danh tiếng của KIA Sorento mà còn khiến người tiêu dùng mất lòng tin vào các đời xe trong giai đoạn này, đặc biệt khi họ kỳ vọng vào sự cải tiến và độ bền vững của một mẫu SUV gia đình.