Xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 giá dự kiến 150 triệu đồng sắp về Việt Nam
Thứ Năm, 02/01/2025 - 14:36 - loanpd
TMT Motors vừa thông báo đang đàm phán cùng Liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) để đưa về Việt Nam một số dòng xe mới thuộc thương hiệu con Baojun. Trong đó Baojun E100 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong thời gian tới. Đây là mẫu xe điện mini 2 chỗ ngồi nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Theo ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT của TMT Motor cho biết, giá xe Baojun E100 dự kiến khoảng 150 triệu đồng (đã bao gồm pin), hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện giá rẻ tại nước ta.
Ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 7/2017, Baojun E100 đã góp phần dần thay thế xe 2 bánh tại đây, đồng thời giảm khí thải và cải thiện đáng kể môi trường.
Baojun E100 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, ngắn hơn Kia Morning 1.107 mm và ngắn hơn Wuling Mini EV 432 mm, mang lại sự cơ động tối ưu trên những tuyến phố đông đúc.

Tại Việt Nam, Baojun E100 được trang bị một mô tơ điện có công suất 39 mã lực và mô men xoắn cực đại 110 Nm. TMT Motors cho biết, mẫu xe điện mini này có tốc độ tối đa đạt 100 km/h.
Baojun E100 sử dụng pin lithium-ion với khả năng di chuyển tối đa dưới 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc đầy xe ước tính khoảng 5 tiếng khi sử dụng nguồn điện dân dụng 220V.

Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.
Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. TMT Motors cho biết Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.
Baojun E100 sử hữu những trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh điện tử cùng hệ thống cảnh báo người đi bộ.

Ngoài Baojun E100, TMT Motor cũng xác nhận sẽ đưa về Việt Nam thêm 3 mẫu xe mới, bao gồm Wuling Mini EV Macaron, Baojun YEP và Baojun YEP Plus. Đây đều là những mẫu xe điện mini đang gây sự chú ý tại thị trường quốc tế nhờ thiết kế nhỏ gọn, giá thành hợp lý cũng như tính thực dụng cao.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lộ thiết kế nội thất Skoda Kodiaq 2024 sắp ra mắt tại Việt Nam cuối năm nay
Geely Coolray Flagship: Phiên bản cao cấp nhất có gì đặc biệt?
Omoda C7 – SUV Trung Quốc giá khoảng 1 tỷ đồng sắp ra mắt có điểm gì nổi bật?
Chi tiết Omoda E5, SUV điện sẽ về Việt Nam cuối năm nay
Suzuki Ertiga Cruise Hybrid 2024 ra mắt, tăng dung lượng pin
Có thể bạn quan tâm
-
Chery mở rộng sản xuất xe tại châu ÂuChery đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác với các hãng xe địa phương, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và thích ứng rào cản thương mại. -
Doanh số xe điện sụt giảm, Ford bán ưu đãi cho nhân viênMỹ- Ford áp dụng giá ưu đãi cho nhân viên và cung cấp bộ sạc xe điện miễn phí sau khi doanh số sụt giảm mạnh trong tháng 4. -
Cận cảnh Mercedes-AMG GT Coupe 4 cửa thế hệ mới vừa ra mắtMercedes-Benz vừa giới thiệu thế hệ mới của mẫu sedan hiệu suất cao Mercedes-AMG GT Coupe 4 cửa, sở hữu thiết kế thể thao cùng sức mạnh ấn tượng. -
Doanh nghiệp Thái Lan 'thấm đòn' xe Trung Quốc, đòi tăng thuếĐến cả Thái Lan, thị trường được coi là dễ tính nhất với xe Trung Quốc nay cũng lao đao khi các doanh nghiệp yêu cầu tăng thuế để tránh ảnh hưởng sản xuất nội địa. -
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
Bình luận