Xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 giá dự kiến 150 triệu đồng sắp về Việt Nam
Thứ Năm, 02/01/2025 - 14:36 - loanpd
TMT Motors vừa thông báo đang đàm phán cùng Liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) để đưa về Việt Nam một số dòng xe mới thuộc thương hiệu con Baojun. Trong đó Baojun E100 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong thời gian tới. Đây là mẫu xe điện mini 2 chỗ ngồi nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Theo ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT của TMT Motor cho biết, giá xe Baojun E100 dự kiến khoảng 150 triệu đồng (đã bao gồm pin), hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện giá rẻ tại nước ta.
Ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 7/2017, Baojun E100 đã góp phần dần thay thế xe 2 bánh tại đây, đồng thời giảm khí thải và cải thiện đáng kể môi trường.
Baojun E100 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, ngắn hơn Kia Morning 1.107 mm và ngắn hơn Wuling Mini EV 432 mm, mang lại sự cơ động tối ưu trên những tuyến phố đông đúc.

Tại Việt Nam, Baojun E100 được trang bị một mô tơ điện có công suất 39 mã lực và mô men xoắn cực đại 110 Nm. TMT Motors cho biết, mẫu xe điện mini này có tốc độ tối đa đạt 100 km/h.
Baojun E100 sử dụng pin lithium-ion với khả năng di chuyển tối đa dưới 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc đầy xe ước tính khoảng 5 tiếng khi sử dụng nguồn điện dân dụng 220V.

Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.
Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. TMT Motors cho biết Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.
Baojun E100 sử hữu những trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh điện tử cùng hệ thống cảnh báo người đi bộ.

Ngoài Baojun E100, TMT Motor cũng xác nhận sẽ đưa về Việt Nam thêm 3 mẫu xe mới, bao gồm Wuling Mini EV Macaron, Baojun YEP và Baojun YEP Plus. Đây đều là những mẫu xe điện mini đang gây sự chú ý tại thị trường quốc tế nhờ thiết kế nhỏ gọn, giá thành hợp lý cũng như tính thực dụng cao.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda S7 2025: SUV điện lộ diện trước ngày ra mắt tại Trung Quốc
Toyota & Lexus "Tấn Công" thị trường Mỹ: làn sóng xe điện khủng sắp đổ bộ
Siêu phẩm tốc độ Bugatti W16 Mistral lấy cảm hứng từ ngọc trai
Xe SUV 'chủ tịch' Volkswagen Teramont President 2024 ra mắt Việt Nam
Cận cảnh Toyota Corolla Cross 2024 sắp ra mắt thị trường Đông Nam Á
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-5 về giá dưới 700 triệu, chuyện gì đang diễn ra?Ngay tháng cuối năm, giá bán của mẫu SUV ăn khách - Mazda CX-5 - bất ngờ giảm giá sâu về dưới 700 triệu. Vậy chuyện gì sẽ xảy ra? -
Xe điện vắng bóng tại CES 2026Công nghệ tự lái và trí tuệ nhân tạo trở thành tâm điểm tại CES 2026 trong bối cảnh các hãng xe chững lại kế hoạch xe điện, thận trọng với chi phí và tìm kiếm động lực tăng trưởng mới. -
Chuyện gì xảy ra với Mazda?Doanh số Mazda tại Mỹ bất ngờ sụt giảm toàn bộ, kể cả với mẫu xe ăn khách nhất là CX-5. -
Hãng xe nào bán chạy nhất Việt Nam 2 năm liên tiếp?VinFast bảo vệ thành công danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam. Ford và Mitsubishi tăng trưởng tốt, trong khi Hyundai có phần sa sút. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.
Bình luận