Xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 giá dự kiến 150 triệu đồng sắp về Việt Nam

Thứ Năm, 02/01/2025 - 14:36 - loanpd

Giá bán của mẫu xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 tại thị trường Việt Nam dự kiến khoảng 150 triệu đồng, được kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp thay thế xe máy,

TMT Motors vừa thông báo đang đàm phán cùng Liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) để đưa về Việt Nam một số dòng xe mới thuộc thương hiệu con Baojun. Trong đó Baojun E100 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong thời gian tới. Đây là mẫu xe điện mini 2 chỗ ngồi nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Theo ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT của TMT Motor cho biết, giá xe Baojun E100 dự kiến khoảng 150 triệu đồng (đã bao gồm pin), hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện giá rẻ tại nước ta.

Ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 7/2017, Baojun E100 đã góp phần dần thay thế xe 2 bánh tại đây, đồng thời giảm khí thải và cải thiện đáng kể môi trường.

Baojun E100 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, ngắn hơn Kia Morning 1.107 mm và ngắn hơn Wuling Mini EV 432 mm, mang lại sự cơ động tối ưu trên những tuyến phố đông đúc.

Tại Việt Nam, Baojun E100 được trang bị một mô tơ điện có công suất 39 mã lực và mô men xoắn cực đại 110 Nm. TMT Motors cho biết, mẫu xe điện mini này có tốc độ tối đa đạt 100 km/h.

Baojun E100 sử dụng pin lithium-ion với khả năng di chuyển tối đa dưới 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc đầy xe ước tính khoảng 5 tiếng khi sử dụng nguồn điện dân dụng 220V.

Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.

Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. TMT Motors cho biết Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.

Baojun E100 sử hữu những trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh điện tử cùng hệ thống cảnh báo người đi bộ.

Ngoài Baojun E100, TMT Motor cũng xác nhận sẽ đưa về Việt Nam thêm 3 mẫu xe mới, bao gồm Wuling Mini EV Macaron, Baojun YEP và Baojun YEP Plus. Đây đều là những mẫu xe điện mini đang gây sự chú ý tại thị trường quốc tế nhờ thiết kế nhỏ gọn, giá thành hợp lý cũng như tính thực dụng cao.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Genesis GV80 Coupe bản thương mại ra mắt với màn hình 27 inch, mạnh 409 mã lực

Vài tháng sau khi GV80 Coupe Concept ra mắt tại Triển lãm ô tô New York 2023, Genesis đã chính thức trình làng phiên bản thương mại của GV80 Coupe. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh với BMW X6.

Zeekr sắp vào Việt Nam: Hãng xe điện Trung Quốc sẽ mang đến những bất ngờ gì?

Zeekr có khả năng cao sẽ giới thiệu 3 mẫu xe điện trong lần ra mắt đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Đây là động thái chiến lược nhằm đánh dấu sự hiện diện của hãng trên thị trường xe điện đang phát triển mạnh mẽ trong nước.

Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?

Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu

Nơi trạm sạc điện nhiều hơn trạm xăng

Tại quốc gia này, tổng số lượng trạm sạc pin công cộng còn nhiều hơn số lượng đầu bơm xăng, dù chưa tính đến các cổng sạc tại nhà.

Đề xuất bỏ phần thi mô phỏng trong sát hạch bằng lái ôtô

Dự thảo của Bộ Công an loại bỏ phần kiểm tra mô phỏng các tình huống giao thông khỏi bài thi sát hạch bằng lái xe các hạng từ B đến DE.

Có thể bạn quan tâm