Xe điện cỡ nhỏ Baojun E100 giá dự kiến 150 triệu đồng sắp về Việt Nam
Thứ Năm, 02/01/2025 - 14:36 - loanpd
TMT Motors vừa thông báo đang đàm phán cùng Liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) để đưa về Việt Nam một số dòng xe mới thuộc thương hiệu con Baojun. Trong đó Baojun E100 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong thời gian tới. Đây là mẫu xe điện mini 2 chỗ ngồi nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Theo ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT của TMT Motor cho biết, giá xe Baojun E100 dự kiến khoảng 150 triệu đồng (đã bao gồm pin), hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện giá rẻ tại nước ta.
Ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 7/2017, Baojun E100 đã góp phần dần thay thế xe 2 bánh tại đây, đồng thời giảm khí thải và cải thiện đáng kể môi trường.
Baojun E100 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.488 x 1.506 x 1.670 mm, ngắn hơn Kia Morning 1.107 mm và ngắn hơn Wuling Mini EV 432 mm, mang lại sự cơ động tối ưu trên những tuyến phố đông đúc.

Tại Việt Nam, Baojun E100 được trang bị một mô tơ điện có công suất 39 mã lực và mô men xoắn cực đại 110 Nm. TMT Motors cho biết, mẫu xe điện mini này có tốc độ tối đa đạt 100 km/h.
Baojun E100 sử dụng pin lithium-ion với khả năng di chuyển tối đa dưới 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc đầy xe ước tính khoảng 5 tiếng khi sử dụng nguồn điện dân dụng 220V.

Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.
Gói pin Lithium-ion trang bị chức năng sạc chậm thông qua ổ cắm điện 220V từ 0-100% trong 5 giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chức năng sạc nhanh vẫn đang được SGMW nghiên cứu để rút ngắn thời gian sạc từ 20% – 80% chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra, Baojun E100 cũng có khả năng thu hồi năng lượng phanh, bổ sung năng lượng cho bộ pin và tăng quãng đường di chuyển. TMT Motors cho biết Baojun E100 có tốc độ tối đa lên đến 100 km/h và có thể di chuyển trên đường quốc lộ hay cao tốc, những cung đường quy định tốc độ giới hạn 100 km/h.
Baojun E100 sử hữu những trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh điện tử cùng hệ thống cảnh báo người đi bộ.

Ngoài Baojun E100, TMT Motor cũng xác nhận sẽ đưa về Việt Nam thêm 3 mẫu xe mới, bao gồm Wuling Mini EV Macaron, Baojun YEP và Baojun YEP Plus. Đây đều là những mẫu xe điện mini đang gây sự chú ý tại thị trường quốc tế nhờ thiết kế nhỏ gọn, giá thành hợp lý cũng như tính thực dụng cao.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mazda CX-5 2026 lộ hình ảnh đầu tiên: Có gì khác biệt?
Lexus RZ SUV thuần điện ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời
Từ tháng 4/2025 Skoda Kushaq CUV cỡ B được bán tại Việt Nam
Dân châu Âu ngày càng chuộng xe gầm cao dù từng chế giễu
Châu Âu quan ngại ô tô điện Trung Quốc dù áp thuế nhập khẩu 30%
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota sẽ sản xuất pin xe điện ở Đông Nam ÁKhông chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á. -
Hơn 4.000 xe điện Xiaomi SU7 đến tay khách hàng trong một tuầnChỉ trong tuần đầu tiên, Xiaomi đã hoàn tất bàn giao hơn 4.000 xe điện Xiaomi SU7 2026. -
MG 07 - sedan phong cách coupe lộ diệnMẫu xe gầm thấp thương hiệu Trung Quốc mang phong cách coupe, với ngoại hình gợi nhớ Porsche Taycan, giá dự kiến 29.400 USD. -
Loạt xe mới dự kiến ra mắt thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5Tháng 5/2026 hứa hẹn sẽ là một tháng bùng nổ của thị trường ô tô Việt Nam khi hàng loạt mẫu xe đình đám từ các thương hiệu lớn rục rịch ra mắt. -
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điệnKhủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức.
Bình luận