VF 7 tăng giá 50 triệu đồng: Động thái chiến lược của VinFast?

Đối với bản Eco, hãng Việt vẫn giữ nguyên cấu hình và giá. Các phiên bản và giá bán của VF 7 từ 15/4 như sau: (đơn vị: triệu đồng)

Trong đợt điều chỉnh cấu hình mới nhất, VinFast đã chính thức bổ sung tùy chọn dẫn động một cầu (FWD) cho phiên bản VF 7 Plus. Cụ thể, phiên bản này hiện được phân phối với hai lựa chọn: bản sử dụng trần thép có giá 949 triệu đồng và bản trang bị trần kính toàn cảnh giá 969 triệu đồng.

Trước đây, VF 7 Plus chỉ được trang bị hệ dẫn động hai cầu (AWD). Với sự xuất hiện của biến thể một cầu, VinFast đồng thời điều chỉnh giá bán của bản AWD, tăng thêm 50 triệu đồng. Theo đó, VF 7 Plus AWD bản trần thép hiện có giá 999 triệu đồng, trong khi bản trần kính nâng lên mức 1,019 tỷ đồng.

Theo chia sẻ từ đại diện VinFast, lượng hàng tồn của VF 7 Plus AWD tại hệ thống đại lý hiện còn rất hạn chế. Trong giai đoạn tới, sau khi tiêu thụ hết lô sản phẩm này, hãng sẽ chỉ duy trì phân phối các phiên bản VF 7 sử dụng hệ dẫn động một cầu – áp dụng cho toàn bộ dải sản phẩm VF 7 nhằm tối ưu hóa danh mục và phù hợp với định hướng thị trường.

VF 7 tại một khu đô thị ở TP Thủ Đức, TP HCM.

VinFast VF 7 hiện được niêm yết với mức giá từ 799 triệu đến 1,019 tỷ đồng, định vị trong phân khúc SUV cỡ C  nơi quy tụ nhiều đối thủ mạnh như Mazda CX-5 (749–979 triệu đồng) và Ford Territory (759–889 triệu đồng). Trong khi Mazda CX-5 nổi bật với tùy chọn động cơ 2.5L và hệ dẫn động 2 cầu (AWD), còn Ford Territory chỉ cung cấp cấu hình dẫn động cầu trước (FWD), thì VF 7 là mẫu xe duy nhất trong nhóm sở hữu hệ truyền động thuần điện – một lợi thế đáng kể xét trên khía cạnh xu hướng xanh và công nghệ tương lai.

Bên cạnh VF 7, VinFast cũng đã điều chỉnh cấu hình của mẫu VF 8 phiên bản Eco, chuyển từ dẫn động hai cầu sang dẫn động một cầu kể từ cuối tháng 2, với giá bán mới ở mức 1,019 tỷ đồng. Đối với các xe VF 8 Eco AWD còn tồn kho, mức giá được điều chỉnh tăng thêm 50 triệu đồng, lên 1,069 tỷ đồng.

Đây là lần điều chỉnh giá thứ hai của VinFast chỉ trong vòng chưa đầy hai tháng. Trước đó, vào tháng 3, hãng đã ngừng chính sách bán xe kèm thuê pin, đồng thời công bố mức giảm giá bán lẻ cho toàn bộ danh mục ô tô điện, bao gồm các dòng VF 3, VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9 – với mức giảm dao động từ 11 triệu đến 181 triệu đồng, tùy mẫu xe và phiên bản.

Trong đợt điều chỉnh này, VF 9 – mẫu SUV điện cỡ lớn – ghi nhận mức giảm cao nhất. Tiếp đến là VF 8, trong khi VF 3 – dòng xe điện mini đô thị và có giá khởi điểm dễ tiếp cận nhất của VinFast – lần đầu tiên được đưa xuống mức dưới 300 triệu đồng, tạo thêm cơ hội tiếp cận xe điện cho số đông người dùng Việt.

Kết thúc tháng 3/2025, VinFast công bố đã bán ra hơn 35.100 xe, tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu toàn thị trường ô tô trong nước. Theo sau là Toyota với doanh số 11.830 xe và Hyundai (phân phối bởi TC Group) với 11.474 xe – cho thấy sự bứt phá mạnh mẽ của hãng xe Việt trong cuộc đua thị phần.