Trước ngày ra mắt siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra lộ thông số kỹ thuật
Thứ Ba, 10/12/2024 - 13:41 - loanpd
Mẫu xe hứa hẹn trở thành biểu tượng mới của ngành công nghiệp ô tô điện với sức mạnh vượt trội và hàng loạt tính năng đột phá.
Theo đó, Xiaomi SU7 Ultra được trang bị ba động cơ điện, bao gồm một động cơ V6s 288kW ở cầu trước cùng hai động cơ V8s 425 kW ở mỗi bánh sau, sản sinh ra tổng công suất 1.548 mã lực.

Với sức mạnh này, mẫu siêu xe điện đến từ thương hiệu Trung Quốc có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ 1,98 giây và đạt tốc độ tối đa trên 350 km/h. Không chỉ vậy, SU7 Ultra còn có thể hoàn thành quãng đường 400 mét trong 9,23 giây và tăng tốc từ 0-200 km/h chỉ trong 5,86 giây, đưa nó trở thành một trong những chiếc xe bốn cửa nhanh nhất trên thế giới.
Xiaomi SU7 Ultra sử dụng pin CATL Qilin 2.0 có dung lượng 93,7 kWh với khả năng xả tối đa ở mức 1.330 kW. Pin có hệ thống làm mát kép cùng cấu trúc CTB (cell-to-body), giúp xe đạt phạm vi hoạt động tối đa lên tới 630 km. Đặc biệt, khả năng sạc nhanh cho phép xe sạc từ 10-80% chỉ trong 11 phút.

Tuy nhiên, điều thú vị là danh mục MIIT liệt kê tới bốn phạm vi hoạt động khác nhau: 520 km, 555 km, 600 km và 630 km, có thể liên quan đến những tùy chọn lốp xe khác nhau.
Với kích thước lớn hơn so với phiên bản SU7 Max, SU7 Ultra có thông số dài x rộng x cao lần lượt ở mức 5.115 x 1.970 x 1.465 (mm) và trục cơ sở dài 3.000 mm. Xe nổi bật với bộ kit khí động học mạnh mẽ, bao gồm cánh gió sau rộng khoảng 1.560 mm. Gói khí động học này mang lại lực nén lên tới 285 kg, giúp xe bám đường tối ưu ở tốc độ cao.

Dù sử dụng 17 bộ phận carbon fiber, nhưng Xiaomi SU7 Ultra vẫn có trọng lượng 2.360 kg, nặng hơn 155 kg so với phiên bản Max. Xe đi kèm bộ mâm 5 chấu màu đen đặc trưng, phanh gốm cỡ lớn với kẹp phanh Akebono sáu piston ở trước cùng bốn piston ở sau, đảm bảo khả năng phanh từ 100 km/h chỉ trong 30,8 mét.
Bước vào bên trong, Xiaomi trang bị cho SU7 Ultra khoang nội thất hiện đại với vật liệu cao cấp như carbon fiber và Alcantara, kết hợp cùng ghế thể thao và vô-lăng mới. Màn hình thông tin giải trí được thiết kế UI độc quyền, sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295 cùng hệ điều hành Xiaomi HyperOS.

Đặc biệt, Xiaomi SU7 Ultra còn được tích hợp hệ thống Xiaomi Pilot với hai chip Nvidia Orin X, cho khả năng lái tự động với sức mạnh xử lý 508 TOPS. Bên cạnh đó, xe còn có ba loại âm thanh thể thao giả lập cùng tính năng "track master" dành riêng cho đường đua.

SU7 Ultra đã được Xiaomi mở bán trước với mức giá 814.900 Nhân dân tệ (khoảng 2,85 tỷ đồng) tại thị trường Trung Quốc. Xe dự kiến sẽ chính thức ra mắt khách hàng vào tháng 3/2025, với kỳ vọng đạt doanh số 4.000 xe ngay trong năm đầu tiên.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top xe điện sạc nhanh nhất tại Mỹ - để nạp 80% pin có xe chỉ mất 17 phút
Màn hình sau vô lăng của hơn 7.500 xe Toyota, Lexus có thể dính lỗi
GFG Style Peralta S, siêu xe độc bản nâng cấp từ Maserati MC20
Lộ hình ảnh Ford Territory 2025 sẽ có thêm tùy chọn plug-in hybrid
Hyundai Tucson 2025 bản nâng cấp sẽ về Việt Nam vào tháng 10/2024?
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Ranger không còn là bán tải bán chạy nhất Việt Nam?Sau nhiều năm độc tôn ở vị trí đầu bảng, Ford Ranger đã chính thức bị cái tên mới vượt mặt trong tháng 2, mở ra một chương mới đầy kịch tính cho cuộc đua giành thị phần ở nhóm bán tải. -
Xe điện vắng bóng tại CES 2026Công nghệ tự lái và trí tuệ nhân tạo trở thành tâm điểm tại CES 2026 trong bối cảnh các hãng xe chững lại kế hoạch xe điện, thận trọng với chi phí và tìm kiếm động lực tăng trưởng mới. -
Toyota giảm giá hàng nghìn USD cho xe điện vừa ra mắtMỹ- Toyota tung ưu đãi đến 6.500 USD cho mẫu bZ Woodland chỉ vài tuần sau khi ra mắt nhằm tăng sức cạnh tranh với chính "người anh em" Subaru Trailseeker. -
Coi chừng bị phạt hàng chục triệu vì các lỗi liên quan đến biển sốDù vô tình hay cố ý, các lỗi vi phạm dưới đây liên quan đến việc lắp đặt biển số cũng có thể khiến chủ xe bị phạt hàng chục triệu đồng. -
60 năm siêu xe, đâu mới là cỗ máy tốc độ đỉnh cao?Sáu mươi năm sau khi ra mắt, Lamborghini Miura vẫn được xem là biểu tượng khai sinh kỷ nguyên siêu xe hiện đại, nhưng câu hỏi vẫn còn gây tranh cãi: đâu mới là cỗ máy vĩ đại nhất trong lịch sử?
Bình luận