Honda HR-V e:HEV 2025 ra mắt, nâng cấp tinh chỉnh thiết kế
Thứ Tư, 04/09/2024 - 17:03 - loanpd
Thương hiệu ôtô Nhật Bản Honda ra mắt HR-V e:HEV 2025 cho thị trường Anh. Mẫu gầm cao cỡ B mới của Honda thừa hưởng từ người anh em sinh đôi Vezel tại Nhật Bản. HR-V cho thị trường châu Âu vẫn chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid e:HEV dẫn động cầu trước.












Về mặt thiết kế, phiên bản facelift không có quá nhiều thay đổi kể từ khi ra mắt thế hệ thứ ba vào năm 2021. Điểm nổi bật nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế lại mang đến cho HR-V một vẻ ngoài nổi bật hơn, cản trước thể thao hơn với các khe hút gió tinh chỉnh. Đèn pha LED với đồ họa mới. Hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm 3 màu ngoại thất mới gồm Sage Green, Seabed Blue và Urban Grey (xanh lá, xanh biển và xám đô thị)
Phiên bản Advance Style Plus mới được định vị ở vị trí đầu bảng trong dòng HR-V, bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh cố định bằng kính, nhiều điểm nhấn cùng màu thân xe, lưới tản nhiệt Crystal Black và bộ la-zăng hợp kim 18 inch khác biệt.
Nội thất HR-V 2025 mang phong cách kỹ thuật số với cụm đồng hồ 7 inch, màn hình cảm ứng giải trí 9 inch. Phía dưới bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại, giúp dễ dàng tiếp cận vị trí sạc không dây và cải thiện tính công thái học.
Những thay đổi khác bao gồm bổ sung vật liệu cách âm và kính riêng tư tiêu chuẩn. Chiếc SUV này vẫn giữ nguyên ghế Magic Seats đặc trưng ở phía sau có thể gập phẳng hoặc lật lên - giống như ở trên mẫu xe hatchback Jazz/Fit.
Trang bị an toàn cũng được cải tiến bao gồm việc bổ sung hệ thống camera đa góc nhìn và chức năng hỗ trợ lái xe khi tắc đường nâng cao. Hệ thống hybrid tự sạc e:HEV bao gồm động cơ xăng i-VTEC 1.5L, hai động cơ điện, hộp số sàn và bộ pin lithium-ion. Hệ truyền động này cho tổng công suất 129 mã lực, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước. Không giống như Honda Vezel tại thị trường Nhật Bản, HR-V phiên bản châu Âu không có sẵn ở dạng AWD, cũng không có động cơ 1.5L không điện khí hóa.
Theo kế hoạch, Honda HR-V 2025 bán ra trong tháng 9, giá công bố gần thời điểm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hồi kết cho văn hóa số sàn?
Cận cảnh xe điện MINI Aceman vừa trình làng tại Việt Nam, giá 2,419 tỷ đồng
Hyundai không muốn trên ôtô toàn màn hình cảm ứng
Ba mẫu xe Đức, Hàn, Nhật tranh giải Ôtô thế giới của năm
Cơ hội nào cho Geely Coolray mới sắp xuất hiện ở Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Loạt xe VinFast đang được người Việt chờ đónThông tin và hình ảnh rò rỉ của loạt mẫu xe mới từ VinFast liên tục xuất hiện trên mạng xã hội, khiến người yêu thích thương hiệu bày tỏ háo hức, mong chờ sở hữu trong tương lai. -
Honda ra mắt Accord 2027, giá cao nhất gần 40.000 USDNhật Bản- Mẫu sedan cỡ D phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, tập trung vào công nghệ, nâng cấp hệ thống hỗ trợ lái, giá từ 37.000 USD. -
Thị trường xe cũ 'nhảy múa' vì cuộc đua giảm giá xe mớiGiá bán xe cũ trên thị trường thứ cấp đang chịu ảnh hưởng không nhỏ từ giá bán cạnh tranh và các chương trình ưu đãi ở thị trường ôtô mới.
-
Pin không phải thứ hay hỏng nhất trên xe điện cũThay vì khối pin đắt đỏ, hệ thống treo và các lỗi điện tử mới là những thứ dễ hỏng nhất trên xe điện cũ. -
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Bình luận