Honda HR-V e:HEV 2025 ra mắt, nâng cấp tinh chỉnh thiết kế
Thứ Tư, 04/09/2024 - 17:03 - loanpd
Thương hiệu ôtô Nhật Bản Honda ra mắt HR-V e:HEV 2025 cho thị trường Anh. Mẫu gầm cao cỡ B mới của Honda thừa hưởng từ người anh em sinh đôi Vezel tại Nhật Bản. HR-V cho thị trường châu Âu vẫn chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid e:HEV dẫn động cầu trước.












Về mặt thiết kế, phiên bản facelift không có quá nhiều thay đổi kể từ khi ra mắt thế hệ thứ ba vào năm 2021. Điểm nổi bật nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế lại mang đến cho HR-V một vẻ ngoài nổi bật hơn, cản trước thể thao hơn với các khe hút gió tinh chỉnh. Đèn pha LED với đồ họa mới. Hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm 3 màu ngoại thất mới gồm Sage Green, Seabed Blue và Urban Grey (xanh lá, xanh biển và xám đô thị)
Phiên bản Advance Style Plus mới được định vị ở vị trí đầu bảng trong dòng HR-V, bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh cố định bằng kính, nhiều điểm nhấn cùng màu thân xe, lưới tản nhiệt Crystal Black và bộ la-zăng hợp kim 18 inch khác biệt.
Nội thất HR-V 2025 mang phong cách kỹ thuật số với cụm đồng hồ 7 inch, màn hình cảm ứng giải trí 9 inch. Phía dưới bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại, giúp dễ dàng tiếp cận vị trí sạc không dây và cải thiện tính công thái học.
Những thay đổi khác bao gồm bổ sung vật liệu cách âm và kính riêng tư tiêu chuẩn. Chiếc SUV này vẫn giữ nguyên ghế Magic Seats đặc trưng ở phía sau có thể gập phẳng hoặc lật lên - giống như ở trên mẫu xe hatchback Jazz/Fit.
Trang bị an toàn cũng được cải tiến bao gồm việc bổ sung hệ thống camera đa góc nhìn và chức năng hỗ trợ lái xe khi tắc đường nâng cao. Hệ thống hybrid tự sạc e:HEV bao gồm động cơ xăng i-VTEC 1.5L, hai động cơ điện, hộp số sàn và bộ pin lithium-ion. Hệ truyền động này cho tổng công suất 129 mã lực, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước. Không giống như Honda Vezel tại thị trường Nhật Bản, HR-V phiên bản châu Âu không có sẵn ở dạng AWD, cũng không có động cơ 1.5L không điện khí hóa.
Theo kế hoạch, Honda HR-V 2025 bán ra trong tháng 9, giá công bố gần thời điểm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trung Quốc tiếp tục đẩy mạnh phát triển động cơ đốt trong
Suzuki Jimny Nomade 2025 cháy hàng, hãng phải dừng nhận đặt hàng vì quá tải
Nhu cầu suy giảm, các nhà sản xuất toàn cầu giảm chi tiêu cho xe điện
Tăng trưởng nhanh nhưng nhu cầu không như kì vọng khiến các nhà sản xuất ô tô đặt dấu hỏi về khoản đầu tư hàng tỷ USD vào các nhà máy mới và làm dấy lên nghi ngờ về tính hiệu quả của các biện pháp khuyến khích của liên bang.
MG3 Hybrid 2024 tiếp tục ra mắt tại thị trường Đông Nam Á
Kia Carens X-Line 2024 ra mắt, giá quy đổi từ 555 triệu đồng
Tại thị trường Ấn Độ, Kia Carens X-Line 2024 được phân phối với 2 biến thể động cơ xăng và diesel, đi kèm giá bán khởi điểm từ 1.894.000 Rs (tương đương 555 triệu đồng).
Có thể bạn quan tâm
-
Lexus sản xuất SUV điện ở Trung Quốc từ 2027Lexus sẽ chấm dứt gần 30 năm nhập khẩu xe vào Trung Quốc bằng việc sản xuất mẫu SUV chạy điện tại nhà máy ở Thượng Hải từ năm 2027. -
Trạm sạc công cộng tại Việt Nam ngày càng dày đặcHạ tầng trạm sạc công cộng tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm, đầu tư nghiêm túc hơn, kỳ vọng trở thành nền tảng để xe điện tăng trưởng mạnh trong tương lai. -
Giá xe cũ tại Việt Nam - quốc tế chênh lệch rõ rệtTrong khi giá xe cũ ở Việt Nam ngày càng giảm, ở bên kia bán cầu, ôtô đã qua sử dụng tại Mỹ có giá ngày càng cao. -
Lexus GX 2027 bổ sung trang bị tiện nghiMỹ- Mẫu SUV hạng sang phiên bản mới tập trung vào cải tiến trang bị và tính năng ở nội thất, giá tăng nhẹ từ 69.100 USD. -
Nhiều người Canada hoãn mua xe điện để chờ ôtô Trung QuốcTâm lý chờ đợi xe điện Trung Quốc giá rẻ đang làm khó các hãng phương Tây tại thị trường Canada.
Bình luận