Honda HR-V e:HEV 2025 ra mắt, nâng cấp tinh chỉnh thiết kế
Thứ Tư, 04/09/2024 - 17:03 - loanpd
Thương hiệu ôtô Nhật Bản Honda ra mắt HR-V e:HEV 2025 cho thị trường Anh. Mẫu gầm cao cỡ B mới của Honda thừa hưởng từ người anh em sinh đôi Vezel tại Nhật Bản. HR-V cho thị trường châu Âu vẫn chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid e:HEV dẫn động cầu trước.












Về mặt thiết kế, phiên bản facelift không có quá nhiều thay đổi kể từ khi ra mắt thế hệ thứ ba vào năm 2021. Điểm nổi bật nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế lại mang đến cho HR-V một vẻ ngoài nổi bật hơn, cản trước thể thao hơn với các khe hút gió tinh chỉnh. Đèn pha LED với đồ họa mới. Hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm 3 màu ngoại thất mới gồm Sage Green, Seabed Blue và Urban Grey (xanh lá, xanh biển và xám đô thị)
Phiên bản Advance Style Plus mới được định vị ở vị trí đầu bảng trong dòng HR-V, bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh cố định bằng kính, nhiều điểm nhấn cùng màu thân xe, lưới tản nhiệt Crystal Black và bộ la-zăng hợp kim 18 inch khác biệt.
Nội thất HR-V 2025 mang phong cách kỹ thuật số với cụm đồng hồ 7 inch, màn hình cảm ứng giải trí 9 inch. Phía dưới bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại, giúp dễ dàng tiếp cận vị trí sạc không dây và cải thiện tính công thái học.
Những thay đổi khác bao gồm bổ sung vật liệu cách âm và kính riêng tư tiêu chuẩn. Chiếc SUV này vẫn giữ nguyên ghế Magic Seats đặc trưng ở phía sau có thể gập phẳng hoặc lật lên - giống như ở trên mẫu xe hatchback Jazz/Fit.
Trang bị an toàn cũng được cải tiến bao gồm việc bổ sung hệ thống camera đa góc nhìn và chức năng hỗ trợ lái xe khi tắc đường nâng cao. Hệ thống hybrid tự sạc e:HEV bao gồm động cơ xăng i-VTEC 1.5L, hai động cơ điện, hộp số sàn và bộ pin lithium-ion. Hệ truyền động này cho tổng công suất 129 mã lực, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước. Không giống như Honda Vezel tại thị trường Nhật Bản, HR-V phiên bản châu Âu không có sẵn ở dạng AWD, cũng không có động cơ 1.5L không điện khí hóa.
Theo kế hoạch, Honda HR-V 2025 bán ra trong tháng 9, giá công bố gần thời điểm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Omoda C7 – SUV Trung Quốc giá khoảng 1 tỷ đồng sắp ra mắt có điểm gì nổi bật?
Cận cảnh MINI Cooper 2025 vừa "đặt chân" đến Việt Nam, giá từ 2,099 tỷ đồng
Suv điện Volvo EX90 sản xuất tại Trung Quốc lộ thông số
Volkswagen Tiguan Platinum ra mắt thị trường Việt giá 1,688 tỷ đồng
Trong tháng 5/2024 Hyundai Accent thế hệ cũ đắt hàng, Honda City giảm lượng tiêu thụ
Có thể bạn quan tâm
-
Ngành ôtô Nhật liên minh đối phó sức ép từ Trung QuốcCác hãng xe Nhật lên kế hoạch chuẩn hóa linh kiện toàn ngành nhằm giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh trước sự trỗi dậy của Trung Quốc. -
Chủ tịch Ford: Không thể ngăn ôtô Trung Quốc mãi mãiÔng Bill Ford cho rằng các hãng xe Mỹ cần sẵn sàng đấu sòng phẳng với các đối thủ Trung Quốc thay vì trông chờ vào rào cản thuế quan. -
Nhà máy BYD mất một năm để sản xuất 100.000 xeChỉ sau khoảng một năm kể từ thời điểm bắt đầu chính thức vận hành, nhà máy BYD ở Brazil đã cho xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000. -
Toyota mở bán trở lại Land Cruiser 70, khai tử số sànAustralia- Mẫu SUV huyền thoại quay lại với động cơ đáp ứng chuẩn khí thải mới, nhưng không còn tùy chọn số sàn và bị giảm dung tích bình xăng. -
Xe Nhật áp đảo danh sách bán chậm, ôtô giá rẻ cũng góp mặtChỉ một xe Mỹ xuất hiện trong danh sách bán chậm, bên cạnh 9 mẫu xe khác của các thương hiệu ôtô Nhật Bản.
Bình luận