Honda HR-V e:HEV 2025 ra mắt, nâng cấp tinh chỉnh thiết kế
Thứ Tư, 04/09/2024 - 17:03 - loanpd
Thương hiệu ôtô Nhật Bản Honda ra mắt HR-V e:HEV 2025 cho thị trường Anh. Mẫu gầm cao cỡ B mới của Honda thừa hưởng từ người anh em sinh đôi Vezel tại Nhật Bản. HR-V cho thị trường châu Âu vẫn chỉ có duy nhất hệ truyền động hybrid e:HEV dẫn động cầu trước.












Về mặt thiết kế, phiên bản facelift không có quá nhiều thay đổi kể từ khi ra mắt thế hệ thứ ba vào năm 2021. Điểm nổi bật nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế lại mang đến cho HR-V một vẻ ngoài nổi bật hơn, cản trước thể thao hơn với các khe hút gió tinh chỉnh. Đèn pha LED với đồ họa mới. Hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm 3 màu ngoại thất mới gồm Sage Green, Seabed Blue và Urban Grey (xanh lá, xanh biển và xám đô thị)
Phiên bản Advance Style Plus mới được định vị ở vị trí đầu bảng trong dòng HR-V, bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh cố định bằng kính, nhiều điểm nhấn cùng màu thân xe, lưới tản nhiệt Crystal Black và bộ la-zăng hợp kim 18 inch khác biệt.
Nội thất HR-V 2025 mang phong cách kỹ thuật số với cụm đồng hồ 7 inch, màn hình cảm ứng giải trí 9 inch. Phía dưới bảng điều khiển trung tâm thiết kế lại, giúp dễ dàng tiếp cận vị trí sạc không dây và cải thiện tính công thái học.
Những thay đổi khác bao gồm bổ sung vật liệu cách âm và kính riêng tư tiêu chuẩn. Chiếc SUV này vẫn giữ nguyên ghế Magic Seats đặc trưng ở phía sau có thể gập phẳng hoặc lật lên - giống như ở trên mẫu xe hatchback Jazz/Fit.
Trang bị an toàn cũng được cải tiến bao gồm việc bổ sung hệ thống camera đa góc nhìn và chức năng hỗ trợ lái xe khi tắc đường nâng cao. Hệ thống hybrid tự sạc e:HEV bao gồm động cơ xăng i-VTEC 1.5L, hai động cơ điện, hộp số sàn và bộ pin lithium-ion. Hệ truyền động này cho tổng công suất 129 mã lực, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước. Không giống như Honda Vezel tại thị trường Nhật Bản, HR-V phiên bản châu Âu không có sẵn ở dạng AWD, cũng không có động cơ 1.5L không điện khí hóa.
Theo kế hoạch, Honda HR-V 2025 bán ra trong tháng 9, giá công bố gần thời điểm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số xe điện của Ford 'tụt dốc không phanh' khi hết trợ cấp
Ford Everest Platinum và Ford Ranger Stormtrak ra mắt thị trường Việt
Đưa con đi chơi hè bằng ôtô, cẩn thận lỗi vi phạm phạt đến 3 triệu đồng
Dongfeng Mengshi M-Hero 917 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam
VinFast Limo Green có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?
Có thể bạn quan tâm
-
Trung Quốc sắp 'định danh' pin xe điệnTrung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh. -
Chọn mua ôtô nhỏ gọn nào với giá 400 triệu đồng?Ôtô nhỏ gọn phù hợp nhu cầu sử dụng đô thị. Giá bán 400 triệu đồng cũng dễ tiếp cận với phần đông khách Việt ở thời điểm hiện tại. -
Honda City facelift lộ diện, tương lai về Việt Nam không xaHonda City bản facelift đã bất ngờ lộ diện, dự kiến được ra mắt toàn cầu vào quý 2 năm sau. -
Xe gầm thấp tại Việt Nam chật vật tìm kháchDoanh số của loạt xe gầm thấp cỡ C, D tại Việt Nam giai đoạn gần đây là không quá ấn tượng trong bối cảnh số đông vẫn tìm đến xe gầm cao. -
Mercedes-Benz ngừng sản xuất dòng EQE, quay về tên gọi cũ E-ClassMercedes-Benz sẽ ngừng sản xuất dòng EQE và thay thế bằng dòng E-Class chạy điện với kiểu dáng đẹp hơn, phạm vi hoạt động xa hơn và tốc độ sạc nhanh hơn trước đây.
Bình luận