Những điểm đáng chờ đợi tại triển lãm Ôtô Việt Nam VMS 2024

Thứ Năm, 19/09/2024 - 10:40 - tienkm

VMS 2024 đánh dấu sự thay đổi lớn khi vắng bóng nhiều hãng xe như Mercedes-Benz, Ford và BMW. Thay vào đó, các hãng xe Nhật Bản và Trung Quốc sẽ dẫn dắt cuộc chơi.

VMS 2024 mang đến một sự thay đổi đáng chú ý so với VMS 2022. Dù thiếu vắng các thương hiệu quen thuộc như BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Hyundai, Nissan, VinFast và đặc biệt là Ford – hãng xe đã vắng mặt hai năm liên tiếp – nhưng triển lãm năm nay lại chào đón nhiều tân binh mới.

Ban tổ chức đã chuyển trọng tâm sang các dòng xe phổ thông và tầm trung, nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của người tiêu dùng Việt Nam. Các thương hiệu như Honda, Toyota, Subaru, MG và những hãng xe mới như BYD, GAC, GAZ hay Skoda sẽ góp mặt, cùng với một số thương hiệu xe máy để lấp đầy khoảng trống từ những tên tuổi lớn vắng mặt.

Ford tiếp tục không mang sản phẩm đến triển lãm ôtô Việt Nam 2024.

VMS 2024 tiếp tục đặt trọng tâm vào các mẫu xe hybrid và thuần điện, tuy nhiên, xu hướng năm nay sẽ nghiêng về phân khúc bình dân hơn thay vì những dòng xe hạng sang. Các thương hiệu như Toyota, Suzuki và Honda nhiều khả năng sẽ ra mắt các mẫu xe hybrid mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Điểm mới tại VMS 2024 còn là việc người dùng có cơ hội trải nghiệm không gian trưng bày cá nhân hóa nhờ công nghệ AI. Dù vắng bóng nhiều tên tuổi lớn, sự kiện năm nay vẫn hứa hẹn mang đến những điểm nhấn đáng chờ đợi, đặc biệt sau một năm gián đoạn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái

07/11/2024 13:29

Honda thông báo triệu hồi các mẫu xe CR-V, Civic và Civic Type R để sửa chữa phụ tùng thước lái.

Thực hư công nghệ sạc siêu nhanh xe điện: Có đúng như lời quảng cáo?

21/04/2025 12:56

Mặc dù được công bố với những thông số kỹ thuật đầy ấn tượng, song trong thực tế, các hệ thống sạc siêu nhanh hiện nay vẫn chưa thể phát huy hết tiềm năng như kỳ vọng trên lý thuyết. Nguyên nhân chủ yếu đến từ những rào cản về hạ tầng điện, đặc biệt là khả năng cung cấp điện áp và dòng điện ổn định ở mức cao. Bên cạnh đó, chi phí đầu tư cho thiết bị sạc, hệ thống làm mát chuyên dụng và nâng cấp lưới điện hiện hữu cũng là thách thức lớn khiến việc triển khai rộng rãi công nghệ sạc siêu nhanh vẫn còn gặp nhiều hạn chế.