Những điểm đáng chờ đợi tại triển lãm Ôtô Việt Nam VMS 2024
Thứ Năm, 19/09/2024 - 10:40 - tienkm

VMS 2024 mang đến một sự thay đổi đáng chú ý so với VMS 2022. Dù thiếu vắng các thương hiệu quen thuộc như BMW, Mercedes-Benz, Mazda, Hyundai, Nissan, VinFast và đặc biệt là Ford – hãng xe đã vắng mặt hai năm liên tiếp – nhưng triển lãm năm nay lại chào đón nhiều tân binh mới.
Ban tổ chức đã chuyển trọng tâm sang các dòng xe phổ thông và tầm trung, nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của người tiêu dùng Việt Nam. Các thương hiệu như Honda, Toyota, Subaru, MG và những hãng xe mới như BYD, GAC, GAZ hay Skoda sẽ góp mặt, cùng với một số thương hiệu xe máy để lấp đầy khoảng trống từ những tên tuổi lớn vắng mặt.
![]() |
|
Ford tiếp tục không mang sản phẩm đến triển lãm ôtô Việt Nam 2024. |
VMS 2024 tiếp tục đặt trọng tâm vào các mẫu xe hybrid và thuần điện, tuy nhiên, xu hướng năm nay sẽ nghiêng về phân khúc bình dân hơn thay vì những dòng xe hạng sang. Các thương hiệu như Toyota, Suzuki và Honda nhiều khả năng sẽ ra mắt các mẫu xe hybrid mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Điểm mới tại VMS 2024 còn là việc người dùng có cơ hội trải nghiệm không gian trưng bày cá nhân hóa nhờ công nghệ AI. Dù vắng bóng nhiều tên tuổi lớn, sự kiện năm nay vẫn hứa hẹn mang đến những điểm nhấn đáng chờ đợi, đặc biệt sau một năm gián đoạn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ứng dụng gọi xe nào được ưa chuộng nhất Việt Nam?
Bán xe không dễ, hãng ôtô Trung Quốc mở dịch vụ cho thuê tại châu Âu
Hãng xe Trung Quốc Lynk & Co chào sân thị trường châu Âu từ năm 2021 bằng chiến lược kinh doanh độc đáo thay vì chỉ đơn thuần là bán xe.
Để xả hàng tồn hãng Suzuki giảm giá hàng loạt xe
Những mẫu ô tô mở đặt cọc, sắp bán tại Việt Nam
Top 10 xe ô tô đắt nhất thế giới năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Ra mắt Honda City mới, giá từ 539 triệu đồngMẫu sedan cỡ B của Honda thay đổi thiết kế, bổ sung màn hình 10 inch, kết nối xe qua điện thoại, bán tại Việt Nam từ ngày 14/10. -
Thị trường nâng cấp xe chờ khai pháNhu cầu cá nhân hóa ô tô ngày càng đa dạng, nhưng thị trường nâng cấp xe tại Việt Nam vẫn thiếu sản phẩm chất lượng cao. -
Loạt xe gầm cao cỡ C đang được giảm giá 'kịch sàn', nhiều bản rẻ hơn cả xe cỡ BCuộc đua giảm giá tháng 9 đang kéo mặt bằng giá SUV/crossover cỡ C xuống thấp chưa từng thấy, khi nhiều mẫu xe được ưu đãi hàng trăm triệu đồng, áp sát, thậm chí ngang giá xe cỡ B. -
Đề xuất miễn phí ví điện tử cho xe ít qua trạmBộ Xây dựng đề xuất thu phí ví điện tử theo giao dịch hoặc giá trị thanh toán, đồng thời miễn phí với xe ít sử dụng dịch vụ ETC. -
Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bềnSự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt.

Bình luận