Toyota là thương hiệu xe có giá trị nhất năm 2023
Thứ Năm, 07/12/2023 - 23:53 - hoangvv
Hãng xe Nhật Bản lọt vào nhóm 100 thương hiệu có giá trị nhất toàn cầu trong năm 2023 theo báo cáo của Interbrand.
Giải thưởng Best Global Brands 2023 đã được Interbrand công bố. Trong số 100 thương hiệu có giá trị nhất toàn cầu năm nay, Toyota xếp vị trí thứ 6 trên bảng xếp hạng, đồng thời đứng ở vị trí cao nhất trong tất cả thương hiệu ôtô góp mặt. Mức giá trị thương hiệu của Toyota được Interbrand công bố là 64,504 tỷ USD, tăng 8% so với năm 2022.
![]() |
Xếp ngay sau Toyota là hãng xe đến từ Đức Mercedes-Benz với mức giá trị 61,414 tỷ USD. Mức tăng này giúp Mercedes-Benz cải thiện được một bậc trên bảng xếp hạng so với năm ngoái.
BMW là thương hiệu ôtô còn lại góp mặt trong nhóm 10 thương hiệu có giá trị nhất năm với giá trị 51,157 tỷ USD, tăng 3 bậc so với năm 2022. Ngoài ra, hãng xe này cũng đã vượt mặt thương hiệu Tesla trên bảng xếp hạng. Hãng xe của Elon Musk xếp vị trí thứ 12 trên bảng xếp hạng năm nay.
Interbrand cho biết giá trị của thương hiệu được xác định dựa trên 3 phân tích chính. Bao gồm hiệu quả tài chính, sức cạnh tranh và lòng trung thành của thương hiệu.
| Thương hiệu | Giá trị (tỷ USD) |
| Toyota | 64,504 |
| Mercedes-Benz | 61,414 |
| BMW | 51,157 |
| Tesla | 49,937 |
| Honda | 24,412 |
Trong số 100 thương hiệu giá trí nhất toàn cầu năm nay còn có sự xuất hiện của những thương hiệu ôtô quen thuộc trên thị trường như Honda (hạng 27), Hyundai (hạng 32), Audi (hạng 45), Porsche (hạng 47), Volkswagen (hạng 50), Ford (hạng 51), Nissan (hạng 63), Ferrari (hạng 70) và Kia (hạng 88). Hai thương hiệu Land Rover và MINI đã không còn góp mặt trong bảng xếp hạng năm nay.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lốp xe điện Michelin tăng cường hiệu suất và phạm vi hoạt động
Giá xe Toyota Yaris Cross mới nhất tháng 10/2024
Phân khúc sedan cỡ D: Toyota Camry hụt hơi, Mazda6 bứt phá ngoạn mục
Ram 1500 - bán tải cỡ lớn giá từ 3,75 tỷ đồng
Xiaomi SU7 Ultra qua sử dụng được rao bán với giá cao hơn xe mới
Có thể bạn quan tâm
-
Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi. -
Người Việt giảm mua xe xăng, tăng mua xe điệnGiai đoạn 2022-2025, doanh số xe thuần điện tăng 628%, trong khi xe xăng, dầu giảm 12%. -
Toyota Altis ngừng bán tại Việt NamTháng 5, doanh số Altis ghi nhận bằng 0, các đại lý nói xe đã khai tử và không nhận đặt hàng mới của khách. -
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
Vì sao ô tô đời mới có ngày càng nhiều camera?Không chỉ phục vụ lùi hay đỗ xe, camera trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn, giám sát tài xế và là nền tảng cho công nghệ hỗ trợ lái.

Bình luận