Nhiều mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sản xuất trở lại

Thứ Năm, 29/02/2024 - 15:02 - hoangvv

Sau khi được cơ quan quản lý Nhật Bản xác nhận tuân thủ các quy định, 10 mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sẽ sản xuất trở lại cuối tháng này.

Sau khi phát hiện những bất thường trong quá trình thử nghiệm an toàn, Daihatsu đã thông báo sẽ dừng sản xuất và giao hàng với nhiều mẫu xe. Lãnh đạo Daihatsu cũng đã từ chức và nhận trách nhiệm về vụ việc. Nhưng mới đây, hãng đã thông báo 10 mẫu xe sản xuất tại nhà máy Daihatsu Kyushu Oita (Nakatsu) sẽ tiếp tục được giao hàng trở lại từ 26/2/2024.

Nhiều mẫu xe Daihatsu, ToyotaSubaru sau khi được xác nhận đáp ứng các quy định sẽ sản xuất trở lại

Trong một thông báo đưa ra hôm 19/1/2024, Bộ giao thông vận tải Nhật cho 5 mẫu xe bao gồm do Daihatsu sản xuất bao gồm Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace Van, Mazda Bongo van, Toyota ProBox và Mazda Familia Van, đồng thời cho biết họ đã xác nhận rằng các mẫu xe này đáp ứng các quy định tiêu chuẩn của Bộ này. Bộ giao thông vận tải Nhật cho biết sẽ tiếp tục thử nghiệm và công bố kết quả trên các mẫu còn lại.

Từ nhà máy Daihatsu Kyushu Oita (Nakatsu), các mẫu xe của ba thương hiệu sẽ tiếp tục sản xuất và giao hàng gồm: Daihatsu Mira eS, Hijet Truck, Hijet Cargo và Atrai; Toyota Pixis Epoch, Pixis Truck và Pixis Van; Subaru Pleo Plus, Sambar Truck và Sambar Van.

"Là một công ty cung cấp phương tiện hạng nhẹ, chúng tôi sẽ tiếp tục gần gũi với cuộc sống của khách hàng và thực hiện ý nghĩa xã hội của mình. Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết, chẳng hạn như tiến hành kiểm tra với sự chứng kiến của các cơ quan chứng nhận, theo hướng dẫn của Bộ Đất đai, cơ sở hạ tầng, giao thông và du lịch", Daihatsu viết trong tuyên bố của mình.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại thị trường Việt Nam doanh số xe hybrid tăng mạnh

Doanh số các mẫu xe xanh của Toyota tăng mạnh giúp dòng xe hybrid tại Việt Nam nói chung có tháng kinh doanh thành công.

Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi: Bước tiến hay chỉ là giải pháp tình thế?

Doanh số xe điện chạy pin đang tăng chậm lại do người tiêu dùng lo ngại về giá và phạm vi hoạt động. Câu hỏi đặt ra là liệu EREV có đủ sức hấp dẫn để thuyết phục người dùng xe truyền thống chuyển sang xe điện sau giai đoạn bùng nổ vừa qua.

Công nghệ ô tô hiện đại: Bước tiến vượt bậc hay rào cản trải nghiệm lái?

Công nghệ ô tô phát triển nhanh chóng, biến những chiếc xe hiện đại thành “siêu máy tính di động” thay vì chỉ là phương tiện di chuyển. Dù mang lại tiện ích và khả năng tùy chỉnh, nhưng sự phức tạp ngày càng tăng khiến nhiều người tự hỏi: Liệu đây là bước tiến thực sự hay chỉ tạo thêm phiền toái?

Accent dẫn đầu, Hyundai đạt mốc hơn 4.000 xe bán ra tại Việt Nam

Doanh số ô tô Hyundai tại thị trường Việt Nam trong tháng 5 vượt mốc 4.000 xe, đánh dấu một tháng kinh doanh tích cực của thương hiệu Hàn Quốc. Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất, khẳng định sức hút ổn định trong phân khúc sedan hạng B.

Vì sao xe sang mất giá nhanh, trong khi xe thể thao vẫn giữ giá tốt?

Bên cạnh giá trị ban đầu, mức độ mất giá theo thời gian là một yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm khi lựa chọn xe. Dưới đây là những mẫu xe có tỷ lệ khấu hao cao nhất và thấp nhất sau 5 năm sử dụng, phản ánh rõ rệt khả năng giữ giá của từng dòng xe trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm