Toyota có đang mất lửa trong cuộc đua xe điện?

Thứ Sáu, 28/03/2025 - 14:58 - tienkm

Toyota vừa quyết định trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin cho ô tô điện tại Nhật Bản, sau khi liên tục điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện để phù hợp với thực tế thị trường.

Toyota tiếp tục điều chỉnh chiến lược điện khí hóa, trong đó có quyết định trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin mới tại Nhật Bản.

Theo Carscoops, nhà máy này ban đầu được dự kiến xây dựng tại tỉnh Fukuoka, với vị trí chính xác sẽ được công bố vào tháng 4/2024 theo lời Thống đốc Seitaro Hattori. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị hoãn lại và thời điểm công bố mới dự kiến sẽ rơi vào mùa thu năm nay.

Nhà máy pin của Toyota trước đó được lên kế hoạch vận hành từ năm 2028, nhưng với những điều chỉnh mới nhất, khả năng cao thời gian triển khai sẽ bị kéo dài hơn. Theo Nikkei Asia, Toyota vẫn cam kết thực hiện dự án này, nhưng hãng đang đánh giá lại các công nghệ sẽ được áp dụng và loại pin sẽ được sản xuất tại đây.

 

Ban đầu, cơ sở này được thiết kế để sản xuất pin thế hệ mới dành cho dòng xe điện tiên tiến của Toyota, với mục tiêu cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 1.000 km mỗi lần sạc. Tuy nhiên, sự thay đổi trong chiến lược có thể dẫn đến những điều chỉnh về sản phẩm và quy mô sản xuất.

Những động thái này phản ánh cách Toyota đang thích ứng với thực tế thị trường xe điện. Mặc dù doanh số xe điện toàn cầu vẫn tăng trưởng, nhưng không đạt tốc độ như nhiều hãng xe từng kỳ vọng, buộc các nhà sản xuất phải điều chỉnh chiến lược điện khí hóa.

Trở lại năm 2022, Toyota từng đặt mục tiêu bán 1,5 triệu xe điện mỗi năm vào 2026. Tuy nhiên, đến năm 2023, con số này giảm xuống còn 1 triệu xe/năm, và gần đây tiếp tục được điều chỉnh xuống mức 800.000 xe/năm.

Theo Carscoops, Toyota không rút lui khỏi lĩnh vực xe điện mà chỉ điều chỉnh kỳ vọng để phù hợp với những diễn biến thực tế của thị trường, vốn đang trở nên phức tạp và khó đoán hơn.

Bên cạnh đó, hãng cũng mở rộng chiến lược tại các thị trường trọng điểm. Đầu tháng này, Toyota đã thành lập một công ty con mới dành cho Lexus tại Trung Quốc, chuyên nghiên cứu, phát triển và sản xuất xe điện cùng công nghệ pin. Nhà máy của đơn vị này đặt tại Thượng Hải, tập trung vào các dòng xe được thiết kế riêng cho thị trường nội địa Trung Quốc.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

GAC M6 Pro sắp ra mắt - đối thủ mới của Toyota Innova Cross tại Việt Nam

Mẫu MPV 7 chỗ M6 Pro dự kiến ra mắt trong tháng 10, cùng phân khúc với những Hyundai Custin, Toyota Innova Cross.

MPV điện Zeekr 009 bản mạ vàng Grand Collector Edition chính thức trình làng

Zeekr 009 Grand Collector Edition sở hữu nhiều chi tiết ngoại thất được mạ vàng thật 24K với mức giá lên đến 123.200 USD.

Ưu đãi cực sốc: Đặt cọc xe VinFast Green trước 25/3 để nhận quà hấp dẫn

Từ ngày 17/3 đến 24/3, khách hàng đặt cọc mua xe VinFast Green thông qua GSM sẽ có cơ hội nhận ưu đãi lên đến 22,5 triệu đồng/xe, cùng nhiều đặc quyền hấp dẫn.

Honda HR-V 2025 Sắp Xuất Hiện Ở Việt Nam: Những Điểm Nâng Cấp Đáng Chờ Đợi

Theo các nguồn tin rò rỉ mới nhất, Honda HR-V 2025 – phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ hiện tại – dự kiến sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng tới. Đây được xem là động thái quan trọng của Honda nhằm gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị, hứa hẹn mang đến những cải tiến đáng chú ý về thiết kế, trang bị và công nghệ.

Xe sang Genesis GV70 2026 ra mắt với 6 phiên bản

Với 6 phiên bản khác nhau, Genesis GV70 2026 mang đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng, đồng thời khẳng định vị thế của mình trong phân khúc SUV hạng sang.

Có thể bạn quan tâm