Toyota Innova Cross: đứng đầu bảng xe Hybrid bán chạy nhất

Thứ Năm, 11/07/2024 - 17:13 - tienkm

Trong tháng này, Toyota đã ghi nhận doanh số ấn tượng với 274 xe Innova Cross phiên bản hybrid được bán ra. Điều này cho thấy sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với các mẫu xe hybrid, ngay cả khi giá thành cao hơn, so với các dòng xe khác như Suzuki Ertiga.

Nhiều xe hybrid đắt tiền tăng doanh số

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã công bố doanh số thành viên tháng 6/2024. So với tháng trước, doanh số các mẫu xe hybrid thấp hơn. Tuy nhiên, các mẫu xe hybrid đắt tiền hầu hết lại bán tốt hơn.

Toyota Innova Cross trở thành xe hybrid bán chạy nhất Việt Nam tháng 6/2024.

Trong tháng này, Toyota Camry phiên bản hybrid đã bán ra 27 chiếc, tăng 5 chiếc so với tháng trước. Đáng chú ý, Toyota Alphard hybrid cũng có một bước tiến mới khi bán được 1 chiếc, sau khi không có chiếc nào được bán trong tháng 5.

Đặc biệt, Toyota Innova Cross hybrid đã ghi nhận một thành tích xuất sắc với 274 xe được bán ra trong tháng 6/2024, đưa mẫu xe này lên vị trí dẫn đầu về doanh số trong phân khúc xe hybrid toàn thị trường. Trước đó, vị trí này thuộc về Suzuki Ertiga.

Không chỉ có Innova Cross, Honda CR-V e:HEV RS cũng có sự bứt phá mạnh mẽ. Doanh số tháng 6 của mẫu xe này đạt 120 chiếc, tăng gần 4 lần so với 29 chiếc của tháng 5.

Trong bối cảnh các mẫu xe hybrid có giá bán cao, chỉ riêng Kia Sorento HEV/PHEV ghi nhận sự sụt giảm doanh số. Tháng 6, mẫu xe này chỉ bán được 6 chiếc, giảm 14 chiếc so với tháng trước.

Suzuki Ertiga hybrid giảm mạnh doanh số, mất ngôi đầu doanh số dòng xe hybrid tại Việt Nam.

Loạt xe hybrid giá rẻ giảm doanh số mạnh

Mặc dù nhiều mẫu xe hybrid đã ghi nhận sự gia tăng doanh số, tổng số lượng xe hybrid bán ra lại giảm 353 xe so với tháng trước. Nguyên nhân chính là do các mẫu xe hybrid giá rẻ bất ngờ chững lại.

Điển hình là Suzuki Ertiga hybrid, mẫu xe hybrid bán chạy nhất tháng trước, giảm tới 80% doanh số trong tháng 6, chỉ bán được 59 xe. Toyota Corolla Cross HEV cũng chỉ đạt doanh số 86 xe, giảm gần 60% so với tháng trước. Thêm vào đó, Toyota Corolla Altis HEV không bán được chiếc nào trong tháng 6.

Đáng chú ý, Toyota Yaris Cross HEV đã giảm doanh số mạnh khi chỉ bán được 3 xe trong tháng 6, giảm tới 40 lần so với tháng trước.

Tại các đại lý Toyota, lượng hàng khan hiếm trong tháng 6, đặc biệt là mẫu Yaris Cross HEV. Dù không nêu rõ nguyên nhân, nhưng trong thông cáo về doanh số xe tháng 6, Toyota Việt Nam cho biết xe hybrid đang gặp tình trạng "thiếu nguồn cung."

Đối với Suzuki Ertiga hybrid, đây là những chiếc cuối cùng được bán ra trước khi ngừng cung cấp tại Việt Nam. Tuy nhiên, Suzuki không có ý định từ bỏ phân khúc xe hybrid tại thị trường này. Thay vào đó, thông tin từ đại lý cho biết hãng sẽ giới thiệu Suzuki XL7 hybrid để thay thế.

Mẫu xe Doanh số tháng 5/2024 (xe) Doanh số tháng 6/2024 (xe) Doanh số nửa đầu năm 2024 (xe)
Suzuki Ertiga hybrid 287 59 1.181
Toyota Camry HEV 22 27 134
Toyota Corolla Altis HEV 1 0 37
Toyota Corolla Cross HEV 208 86 319
Toyota Yaris Cross HEV 121 3 289
Toyota Alphard HEV 0 1 4
Toyota Innova Cross HEV 241 274 899
Kia Sorento HEV/PHEV 20 6 50
Honda CR-V e:HEV RS 29 120 535
Tổng số 929 576 3.448

Theo báo cáo VAMA, tính hết nửa đầu năm 2024, Suzuki Ertiga hybrid vẫn đang là ô tô hybrid bán chạy nhất thị trường Việt Nam với 1.181 xe. Đứng ở vị trí thứ hai là Toyota Innova Cross HEV với 899 xe. Honda CR-V ở vị trí thứ ba với 535 xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford mở rộng danh mục xe giá rẻ

Ford có kế hoạch đưa trở lại các phiên bản tiêu chuẩn và tăng sản lượng các biến thể giá rẻ cho nhiều dòng xe hiện hành nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại Mỹ.

Top 5 xe gầm cao cũ giá trên 500 triệu đáng cân nhắc năm 2025

Với tầm ngân sách từ 500 triệu đồng, người tiêu dùng tại Việt Nam hoàn toàn có thể lựa chọn một mẫu xe gầm cao cỡ B hoặc MPV đã qua sử dụng với chất lượng còn rất tốt. Đây là giải pháp kinh tế thông minh, giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng so với việc mua xe mới, đồng thời vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày về không gian, tiện nghi và khả năng vận hành.

Quy định mới: Trụ sạc xe điện bắt buộc phải có tem hợp quy

Dự thảo Thông tư về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ sạc xe điện hiện đang trong giai đoạn lấy ý kiến đóng góp. Sau khi được chính thức ban hành, đây sẽ trở thành bộ quy chuẩn quan trọng, thiết lập các tiêu chí kỹ thuật bắt buộc đối với trụ sạc xe điện tại Việt Nam.

Công nghệ xe điện mở rộng phạm vi: Bước tiến hay chỉ là giải pháp tình thế?

Doanh số xe điện chạy pin đang tăng chậm lại do người tiêu dùng lo ngại về giá và phạm vi hoạt động. Câu hỏi đặt ra là liệu EREV có đủ sức hấp dẫn để thuyết phục người dùng xe truyền thống chuyển sang xe điện sau giai đoạn bùng nổ vừa qua.

Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn

Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Có thể bạn quan tâm