Những loại xe không được hưởng lợi từ chính sách giảm lệ phí trước bạ
Thứ Hai, 24/07/2023 - 09:22 - Chưa có
Ô tô động cơ đốt trong nhập khẩu
Chính phủ đã ban hành Nghị định 41/2023/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.

Ô tô động cơ đốt trong nhập khẩu không thuộc diện được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ
Theo đó, từ ngày 1/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023, mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ; các Nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc Quyết định hiện hành của Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tại địa phương và các văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế (nếu có).
Như vậy, các mẫu ô tô nhập khẩu không nằm trong diện được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Loại ô tô này vẫn phải nộp lệ phí trước bạ ở mức từ 6 – 12% tuỳ từng loại xe và địa phương.
Tại thị trường Việt Nam, ô tô động cơ đốt trong của hầu hết các thương hiệu xe sang và siêu sang (ngoại trừ BMW và Mercedes-Benz có xe lắp ráp) đều không được hưởng chính sách kể trên.
Bên cạnh đó là một số thương hiệu bình dân ít hưởng lợi do phần lớn doanh số tới từ ô tô nhập khẩu, như: Mitsubishi, xe du lịch Suzuki, Volkswagen hay MG.

Toàn bộ ô tô điện không chịu ảnh hưởng từ việc giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp quy định tại Nghị định 41/2023/NĐ-CP do đang được miễn loại phí này
Ô tô điện dưới 9 chỗ ngồi
Tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định về lệ phí trước bạ xe ô tô điện chạy pin trong thời gian 5 năm kể từ ngày 1/3/2022 - 28/2/2027.
Đáng chú ý, từ 1/3/2022 - 28/2/2025, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 0%. Từ ngày 1/3/2025 - 28/2/2027, mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin từ 9 chỗ ngồi trở xuống bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ của xe xăng có cùng số chỗ ngồi.
Như vậy, từ nay đến hết tháng 2/2025, ô tô điện dưới 9 chỗ ngồi vẫn đang được miễn 100% lệ phí trước bạ khi đăng ký lần đầu. Vậy nên kể cả ô tô điện lắp ráp hay nhập khẩu cũng đều không ảnh hưởng bởi chính sách tại Nghị định 41/2023/NĐ-CP.
VinFast hiện đang là thương hiệu sở hữu nhiều kiểu loại ô tô điện nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay. Từ 15/7/2022, VinFast đã tuyên bố dừng việc kinh doanh xe xăng, chuyển sang bán hoàn toàn ô tô điện. Vì vậy, các mẫu ô tô điện VinFast hiện nay bán ra đều được miễn 100% lệ phí trước bạ.
Bên cạnh đó, một số mẫu xe điện nhập khẩu như Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS hay BMW i7… dù đắt tiền song là ô tô điện chạy pin nên vẫn được miễn lệ phí trước bạ. Mẫu ô tô có giá bán thấp nhất thị trường Việt Nam là Wuling Hongguang Mini EV vừa ra mắt cũng nằm trong số này.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 tháng đầu năm 2023: Vios hụt hơi trước Accent, Mitsubishi Xpander giữ vững ngôi vương
GWM Tank 300 - SUV phong cách off-road về Việt Nam
Volkswagen mạnh tay giảm giá: Ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng
BYD nâng cấp hệ thống lái xe thông minh mới cho 21 mẫu xe
Toyota Land Cruiser LC300 đội giá 600 triệu: đừng nghĩ có tiền là mua được
Có thể bạn quan tâm
-
V-Green sẽ triển khai 6 nghìn tủ đổi pin tại các điểm giao dịch của VNPTV-Green sẽ triển khai khoảng 6 nghìn tủ đổi pin và 100 trạm sạc ô tô điện tại 2.500 điểm giao dịch của VNPT trên toàn quốc. -
BMW X5 lần đầu có bản chạy điệnBMW X5 thế hệ mới thay đổi mạnh về thiết kế, khoang lái và hệ truyền động, trong đó lần đầu có phiên bản thuần điện iX5 chạy khoảng 700 km mỗi lần sạc. -
Kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến hết năm 2030Nghị định của Chính phủ vừa ban hành cho phép áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện thêm 3 năm, đến hết năm 2030. -
Mercedes-Benz nhận cọc CLA 200 thuần điện tại Việt NamCLA 200 electric được Mercedes-Benz Việt Nam nhận đặt cọc, giá dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng, phạm vi hoạt động tối đa 542 km. -
Xăng E10 - Sự thật từ phòng thí nghiệmPGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình Đào tạo kỹ thuật ô tô (Đại học Bách khoa Hà Nội) là người trực tiếp nghiên cứu thực nghiệm về xăng sinh học trên ô tô thế hệ mới tại Việt Nam có bài viết về vấn đề xăng E10.
Bình luận