Toyota Hilux biến hình: Nâng cấp thành SUV 7 chỗ đẳng cấp
Thứ Tư, 18/12/2024 - 11:34 - tienkm
Dựa trên nền tảng khung gầm rời, Hilux Rangga được tái thiết kế với cabin kín, bố trí ba hàng ghế đủ chỗ cho 7 người ngồi, mang đến sự thoải mái tối ưu cho hành khách.
Quá trình chuyển đổi chiếc bán tải này thành SUV được thực hiện bởi New Armada, một công ty nội địa tại Indonesia chuyên sản xuất thân xe cho xe buýt và các phương tiện khác. Sau khi hoàn thiện, Toyota Astra Motor sẽ phân phối Hilux Rangga như một mẫu xe hoàn chỉnh tại thị trường Indonesia.
Nguyên mẫu Hilux Rangga đã được giới thiệu lần đầu vào tháng 10, thu hút sự chú ý lớn từ công chúng. Gần đây, Toyota đã công bố hình ảnh phiên bản sản xuất trên mạng xã hội, chính thức xác nhận rằng mẫu xe này sẽ có mặt tại các đại lý Toyota ở Indonesia vào đầu năm 2025. Đây hứa hẹn là một sự lựa chọn đột phá trong phân khúc SUV 7 chỗ dành cho người dùng tại Đông Nam Á.
Toyota Hilux phiên bản SUV 7 chỗ.
Phần đầu xe của Hilux Rangga SUV vẫn giữ nguyên thiết kế từ mẫu bán tải Hilux Champ, nhưng từ trụ B trở về sau đã được tái thiết kế hoàn toàn. Phần đuôi xe mới mang phong cách mạnh mẽ, với các đường nét vuông vức đặc trưng, tái hiện cảm giác như một sản phẩm gốc của dòng Hilux.
Điểm nhấn ở đuôi xe là cửa hậu lớn với logo "Rangga" nổi bật, kết hợp với cụm đèn hậu đặt dọc, thiết kế tối giản nhưng hiện đại. Ngoài ra, phần nóc xe được nâng cao để tăng không gian cabin, đi kèm giá nóc tiện dụng và lớp nhựa chưa sơn phía dưới thân xe, giúp xe duy trì vẻ ngoài chắc chắn. Xe được trang bị bộ vành hợp kim đen 6 chấu mạnh mẽ, tạo cảm giác thể thao và sang trọng.
Bên trong, Hilux Rangga SUV có cabin với bố trí ghế 2+3+2, cung cấp đủ chỗ ngồi cho 7 người. Tuy nhiên, không gian hành lý phía sau bị hạn chế, phù hợp hơn cho các chuyến đi ngắn hoặc chở hành lý nhỏ gọn.
Xe bán tải Toyota Hilux Champ ở Indonesia.
Về nền tảng, Hilux Rangga SUV sử dụng khung gầm IMV tiên tiến toàn cầu, tương tự như Hilux và Fortuner. Tại thị trường Indonesia, mẫu xe này có hai tùy chọn động cơ: động cơ xăng 2.0L với công suất 137 mã lực và động cơ diesel tăng áp 2.4L mạnh mẽ hơn, đạt công suất 148 mã lực. Cả hai phiên bản đều có tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp, truyền sức mạnh đến bánh sau.
Theo ông Anton Jimmy Suwandi, Giám đốc Tiếp thị của Toyota Astra Motor, phiên bản Hilux Rangga SUV sử dụng động cơ xăng và hộp số sàn sẽ có giá khởi điểm từ 25.000 USD. Tại Indonesia, mẫu bán tải Toyota Rangga hiện có giá từ 11.800 USD, trong khi Fortuner khởi điểm từ 35.800 USD. Hiện chưa rõ Toyota có kế hoạch mở rộng phân phối Hilux Rangga SUV sang các thị trường khác ngoài Indonesia hay không, nhưng mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo dấu ấn mạnh mẽ tại phân khúc SUV 7 chỗ.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota Crown có thêm bản Estate, giá khởi điểm từ 42.900 USD
Toyota Alphard thế hệ mới ra mắt, nhiều khả năng sớm về Việt Nam
Hyundai ra mắt Palisade Highroof – SUV cỡ lớn với thiết kế nóc cao
BMW 5 Series 2025 trình làng: Giá từ 2,589 tỷ, liệu có tạo "sốt" ở thị trường Việt?
Xe điện siêu sang Rolls-Royce Spectre ra mắt khách hàng Đông Nam Á
Hãng xe siêu sang Anh quốc vừa giới thiệu xe điện Rolls-Royce Spectre đến giới nhà giàu Singapore với giá bán 2,138888 triệu SGD, tương đương hơn 38 tỷ đồng.
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Ranger 2026 ra mắt bản off-road mớiFord Ranger 2026 vừa được ra mắt bản nâng cấp giữa vòng đời, với thiết kế tinh chỉnh, trang bị cải tiến và khả năng vận hành được nâng cao. -
Cận cảnh concept Toyota Century Coupe vừa trình làng tại Nhật BảnHãng xe Nhật Bản vừa ra mắt mẫu concept Toyota Century Coupe tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, hướng đến phân khúc siêu sang. -
Việt Nam sắp đón thêm mẫu Jaecoo J7 bản off-roadMẫu xe SUV hạng C đến từ Trung Quốc Jaecoo J7 AWD Individual sắp gia nhập Việt Nam sở hữu khả năng offroad ấn tượng cùng với công nghệ an toàn vượt trội. -
Ôtô Trung Quốc đạt điểm an toàn cao nhất châu ÂuBài kiểm tra do Euro NCAP thực hiện cho thấy ôtô Trung Quốc Leapmotor B10 có điểm an toàn cao nhất. -
Xe sang nhất Trung Quốc vẫn gặp rào cản giá ở châu ÂuHongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan.
Bình luận