Ảnh thực tế Porsche 911 Turbo 50 Years trị giá 18,7 tỷ đồng giới hạn 1.974 chiếc
Thứ Ba, 12/11/2024 - 11:39 - loanpd

Ra mắt tại Monterey Car Week 2024, Porsche 911 Turbo 50 Years kỷ niệm 50 năm ra đời biến thể hiệu năng cao 911 Turbo kể từ dòng 911 thế hệ thứ 2, còn được biết đến là 930.

Tại triển lãm Paris Motor Show 1974, Porsche đã chính thức giới thiệu chiếc 911 đầu tiên sử dụng công nghệ Turbo (tăng áp). Trước đó, công nghệ này cũng đã được hãng phát triển trên các mẫu xe đua Porsche 917.

Đặc biệt hơn, chiếc Porsche 911 Turbo "No.1" là món quà của ông Ferry Porsche dành cho chị gái Louise Piech nhân dịp sinh nhật lần thứ 70 của bà, cũng vào năm 1974.

Được phát triển dựa trên biến thể 911 Turbo S, Porsche 911 Turbo 50 Years sở hữu nhiều chi tiết cổ điển nhằm tri ân 50 năm phát triển của dòng xe hiệu năng cao này.

Xe được trang bị tiêu chuẩn mâm 911 Turbo S Exclusive Design màu Turbonite kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau hoặc tùy chọn mâm Sport Classic màu trắng.

Mỗi chiếc xe sẽ được trang trí bởi bộ tem lấy cảm hứng trực tiếp từ chiếc Porsche 911 RSR Turbo tại triển lãm Frankfurt Motor Show 1973, vốn là tiền thân của dòng 911 Turbo.

Một chi tiết lấy từ lịch sử của chiếc 911 Turbo là việc áp dụng màu sơn xám Anthracite Grey trên cánh gió sau, cản sau, chân gương ngoại thất và viền cửa hút gió.

Màu sơn xám Turbonite còn được sử dụng trên nắp động cơ, nắp xăng, huy hiệu Porsche và logo Turbo 50 lên lưới tản nhiệt động cơ.

Ghế Adaptive Sports Seats Plus được bọc lớp vải dệt Tartan với họa tiết gia tộc McKenzie, đi kèm logo "Turbo 50" tại nhiều vị trí ở tựa đầu, bảng taplo, bệ bước...

Tương tự với chiếc 911 Turbo S 992.1, Porsche 911 Turbo 50 Years sở hữu động cơ boxer 6 xy-lanh twin-turbo 3.7L, sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm.

Đi kèm là hộp số ly hợp kép 8 cấp PDK và hệ dẫn động 4 bánh, mẫu xe này có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây với gói Sport Chrono và đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống ống xả thể thao viền đen, hệ thống treo thể thao PASM hạ thấp 10 mm với chức năng nâng gầm cầu trước, cụm đèn Matrix LED, đĩa phanh carbon-ceramic PCCB và kẹp phanh màu đen.

Ngoài ra, khách hàng có thể nâng cấp gói Heritage Design với màu sơn tiêu chuẩn xanh Aventurine Green Metallic, số đeo trên thân xe, logo 50 years of Turbo...

Mẫu xe 911 Turbo phiên bản 50 Years Edition sẽ được giao đến Hoa Kỳ vào cuối năm 2024. Để hoàn thiện hơn nữa, Porsche cũng cung cấp phiên bản đồng hồ bấm giờ giới hạn với mặt đồng hồ màu đen và điểm nhấn Turbonite, chỉ giới hạn ở 1.974 chiếc và giá khởi điểm cho mỗi chiếc Porsche sẽ được ấn định ở mức 263.095 Đô, cao hơn 29.700 Đô so với bản coupe Turbo S tiêu chuẩn. Tại Việt Nam, phiên bản đặc biệt này có mức giá khởi điểm từ 18,7 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại thị tường Việt Nam Kia Seltos thêm phiên bản Turbo, giá 749 triệu đồng
Toyota Camry hoàn toàn mới ra mắt thị trường Việt Nam giá từ 1,22 tỷ đồng
Chery Fulwin T10 Suv hybrid sạc điện lập kỷ lục chạy được xa nhất
Toyota Alphard 2023 ra mắt tại thị trường Việt Nam, giá từ 4,37 tỷ đồng
Ngày 22/11, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe Alphard hoàn toàn mới 2023. Xe được phân phối với 2 phiên bản Xăng và Hybrid, đi kèm giá bán lần lượt là 4,37 tỷ đồng và 4,475 tỷ đồng.
Maserati gặp khó, Stellantis sẽ giữ hay buông?
Có thể bạn quan tâm
-
Cơn mưa tân binh mùa cuối năm, ôtô nào đủ sức bùng nổ?Hàng loạt SUV mới chuẩn bị ra mắt, người dùng đang chờ đợi bất ngờ nào trong cuộc đua doanh số cuối năm? -
Nơi trạm sạc điện nhiều hơn trạm xăngTại quốc gia này, tổng số lượng trạm sạc pin công cộng còn nhiều hơn số lượng đầu bơm xăng, dù chưa tính đến các cổng sạc tại nhà. -
KIA Sonet có thêm bản mới giá rẻ dưới 500 triệu, đấu Toyota Raize, Hyundai VenueBắt đầu từ tháng 9, mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ KIA Sonet được bổ sung thêm phiên bản 1.5L AT tiêu chuẩn mới có giá niêm yết 499 triệu đồng, đưa tổng số phiên bản của mẫu xe này lên 4. -
Ford GT Heritage Edition – siêu xe trị giá 1,25 triệu USDSiêu xe phiên bản đặc biệt Ford GT Heritage Edition sở hữu phối màu lấy cảm hứng từ phiên bản thử nghiệm GT/105 đời 1964. -
Nhật Bản và châu Âu bắt tay xây dựng chuỗi cung ứng pin xe điệnNhật Bản và EU đã ký kết biên bản ghi nhớ về tái chế và phát triển nguồn nhân lực ngành pin nhằm tránh tình trạng lệ thuộc vào Trung Quốc.